Вездеходы Venom – вызов бездорожью и суровым условиям
На выставке «Вездеходер 2024» покажут новые модели вездеходов Venom
Полная версия
- Превосходная проходимость – вездеход оснащен постоянным полным приводом, который позволяет преодолевать сложные участки маршрутов, включая грязь, песок, снег, водные преграды и каменистые поверхности. Коробка передач АКПП. Установлены мосты УАЗ Спайсер (Сзади блокировка Val-Racing 70%, блокировка спереди Val-Racing 50%) отвечающие за высокую проходимость и обеспечивающие плавное движение.
- Удобство управления – вездеход оснащен обновленным рулевым управлением, с более производительным насосом ГУРа и телескопическим рулевым валом, за счет которого ушли все люфты и паразитные подруливания при работе подвески. Установлен руль мотоциклетного типа с гидроусилителем.
- Мощный двигатель – вездеход укомплектован современным двигателем 1ZZ 132 л.с. с высокой отдачей, что обеспечивает отличительную динамику и высокую скорость на любых рельефах местности. Грузоподъемность вездехода 350 кг.
- Усовершенствованный бензобак – бак вездехода разработан по собственным технологиям, выполнен из нержавеющей стали с противоотливными перегородками и перепускающими клапанами.
- Эргономичный дизайн и комфорт – в отличие от многих аналогичных моделей, Venom 1.8 Plus DS предлагает стильный яркий дизайн вездехода квадроциклетного типа, установлен обновленный расширенный облицовочный пластик. Подогрев ручек и курка газа, подогрев сидения делающие поездки в холодное время более комфортными.
- Безопасность - тормозная система представляет из себя проверенные компоненты и имеет повышенную отказоустойчивость. Тормозные диски увеличенного диаметра позволяют эффективно останавливать снегоболотоход в самых разных условиях, а опциональный горный тормоз повысит безопасность при движении в горах, поможет остановить технику даже с заглушенным двигателем.
- Мощность двигателя: четырехцилиндровый двигатель объемом 1794 куб. см обеспечивает впечатляющую мощность 132 л.с., позволяя легко преодолевать самые сложные препятствия.
- Улучшенная подвеска: усовершенствованная длинноходная подвеска с амортизаторами спектрум с ходом штока более 1 м обеспечивает плавную езду даже по самым неровным поверхностям.
- Проходимость: Высокий клиренс, увеличенные шины, длинноходная подвеска и усиленная рама позволяют без проблем передвигаться по болотам, пескам, горным тропам и бурным рекам.
- Удобство управления – вездеход оснащен обновленным рулевым управлением, с более производительным насосом ГУРа и телескопическим рулевым валом, за счет которого ушли все люфты и паразитные подруливания при работе подвески. Установлен руль мотоциклетного типа с гидроусилителем.
- Эргономика: Комфортное сиденье, эргономичные рукоятки управления создают максимальный комфорт для водителя и пассажира.
- Безопасность - тормозная система представляет из себя проверенные компоненты и имеет повышенную отказоустойчивость. Тормозные диски увеличенного диаметра позволяют эффективно останавливать вездеход в самых разных условиях, а опциональный горный тормоз повысит безопасность при движении в горах, поможет остановить технику даже с заглушенным двигателем.
- Дополнительные функции: модель оснащена множеством полезных функций, таких, как цифровая панель приборов, датчики давления в колесах, мультимедиа, светодиодные фары, крепления для дополнительного оборудования и багажник для транспортировки грузов.
- «За рулем» теперь можно смотреть на RuTube