В своем стиле

Двери гильотинного типа в стиле Lamborghini – это до сих пор эксклюзив. А с точки зрения любого прагматика, они еще и удобны при парковке в тесноте. «Окрылить» свой автомобиль решил и калининградец Евгений Терещенко. Его недавно приобретенный в Германии Mitsubishi 3000GT уже был в аккуратном обвесе и выглядел по-спортивному подтянуто, по-молодежному модно, но чего-то ему все-таки не хватало...

Со специальными петлями для «ламбо»-дверей произошла, правда, заминка. Из США поначалу прислали не те, что были заказаны. Фирма – исполнитель заказа исправила ошибку и доставила правильный установочный набор, однако выяснилось, что и с ним не все гладко: двери ни в какую не хотели закрываться до конца. Требовать замены Евгений не стал – где гарантия, что в другой раз американские петли будут без изъянов? Со своей проблемой владелец Mitsubishi обратился в тюнинг-ателье «3А». Специалисты этой организации аккуратно поработали «болгаркой» и сварочным аппаратом, отрегулировали зазоры, и теперь двери в стиле Lamborghini распахиваются без усилия и закрываются четко.

Установкой «гильотин» в «3А» не ограничились. Какой автомобиль без «музыки»? Мастера одной из фирм взялись установить в Mitsubishi Евгения высококачественную акустику и справились с задачей почти успешно. То бишь изготовили кожухи, накрывающие конденсатор, сабвуферы и усилитель, но недостаточно надежные. В «3А» их подправили, заодно и обшили кожей. Потолок обтянули алькантарой, а для сидений нашлась отличная красная натуральная кожа. Сочетание красного и черного цветов – это настоящий вызов для дизайнера. Спецы «3А» ответили на него очень достойно: полоски черной лаковой кожи обрамляют кромки спинок сидений, вставки из такого же материала присутствуют на обивке дверей.

Завершают картину черные напольные коврики с красной каймой и символикой Mitsubishi, вышитой в центре. В салоне неоновая подсветка, под днищем по периметру кузова тоже неон, переливающийся в такт музыке. Профессионалы, работающие в «3А», установили и защиту картера. Раньше Евгений не прибегал к помощи тюнинг-ателье: «До Mitsubishi 3000GT у меня были солидные автомобили, никакой нужды в тюнинге не возникало. Но теперь... Ближе к лету сменю 17-дюймовые диски на хромированные 19-дюймовые с широкой «полкой». Шины, естественно, будут низкопрофильные».

В ближайшее время Mitsubishi 3000GT попадет в руки художника. Какой сюжет будет изображен на его кузове при помощи аэрографа, пока секрет. Евгений надеется, что работа тюнингеров с машиной завершится уже к маю. И что красный Mitsubishi 3000GT будет блистать на «Тюнинг-пати».