По дороге к величию

Значение его имени лежит на поверхности: грандиозность, высокое положение…

Дебют Hyundai Grandeur в России состоялся в 2006 году. Созданный на базе предшественника, XG350, «мистер грандиозность» значительно изменился. Увеличился в размерах: длина 4895 мм, ширина 1865 мм и высота 1490 мм, стал комфортнее, безопаснее, да и уровень технической оснащенности повысился. Вот только эти метаморфозы не позволили переднеприводному седану покорить вожделенный «представительский класс», хотя он на пути к этому: шикарные габариты, отделанный кожей салон, приличный набор опций…

В автоцентре «Барс» (официальный дилер Hyundai) есть три комплектации: одна с 3,3-литровым 235-сильным агрегатом, две другие – с двигателем 2,7 л 192 л.с. Стандартный пакет опций хорош уже сам по себе: восемь подушек безопасности, ABS, EBD, иммобилайзер, подогрев передних сидений, климат-контроль, бортовой компьютер, датчик дождя, атермальные стекла, кожаный салон, вынесенное на руль управление автомагнитолой, литые диски на 17 дюймов (плюс запаска на литье). Две другие – «продвинутые» комплектации, снабженные электрорегулировкой руля по высоте и вылету, памятью двух настроек (сиденья, руль, зеркала), ксеноном, омывателем и автоматическим корректором фар, задним датчиком парковки, люком с электроприводом, круиз-контролем с управлением на руле, шторкой заднего стекла с электроприводом. Разнятся версии и аудиосистемами, а также отделкой – руль и рычаг коробки передач в комплектациях побогаче отделаны кожей и деревом, в базе – только кожей.

Катя АНТОНОВА

Фото автора