«десятка» выбирает андрея

АВТОКЛУБ

ИГРА ПО-КРУПНОМУ

«ДЕСЯТКА» ВЫБИРАЕТ АНДРЕЯ

ИГОРЬ МОРЖАРЕТТО. ФОТО: АЛЕКСАНДР БАТЫРУ

По давно сложившейся традиции «За рулем» не жалеет ни сил, ни средств, чтобы держать руку на пульсе читательских интересов. Так ли активны наши журналисты, фотографы и художники, как того требует время? О том ли пишем, то ли снимаем? Чтобы знать ответы на эти непростые вопросы, мы стараемся как можно чаще общаться с читателями. И во время наших постоянных «первых сред», и на разного рода встречах, и пресс-конференциях, и, конечно же, с помощью журнальных опросов.

Раз в году с помощью ваших анкет мы называем победителя конкурса «Доверие потребителя», которому вручаем почетный Гран-при журнала в этой номинации.

С учетом всего сказанного естественно наше желание отблагодарить и вас – за активность, сотрудничество с журналом и доверие к нему. Делаем это не впервые – и разыгрываем среди всех приславших анкеты автомобиль.

Число участников розыгрыша в этом году оказалось рекордным – больше 10 тысяч человек! Наш компьютер потрудился и выдал имя победителя. Им оказался Андрей Балошин из Твери!

…Сохраняя все в тайне, мы позвонили и назначили встречу около редакции в субботу в 10 утра – дескать, финалистов конкурса приглашаем на автосалон.

Андрей обещал быть к сроку, но, видимо, что-то почувствовал: не просто так его, наверно, приглашают. Во всяком случае, охрана редакции зафиксировала необычного посетителя, который фланировал у здания, начиная с 8 часов утра. Напомним, это была суббота, а электричка от Твери до столицы идет около трех часов…

Решили не мучить победителя и сразу раскрыли, зачем он нам понадобился. Пока в автосалоне оформляли новенькую серебристую «сто третью», Андрей рассказал о себе.

– Родился в Твери, и вообще в роду у меня все – тверские. После школы работал на заводе – там получил направление в институт. Окончил тверской политех по одной из самых популярных когда-то в СССР специальности – инженер-механик. Инженерам тогда, в начале 90-х, платили совсем мало, а уже была семья (типичная для того времени: муж-инженер, жена-врач!), и я устроился рабочим на Тверской вагоностроительный завод – между прочим, самое большое предприятие в области. Потом стал там же технологом, инженером по электрооборудованию, начальником бюро снабжения. Завод потихоньку оживать начал! Конечно, до советских времен, когда в месяц выпускали по 100–110 пассажирских вагонов, еще далеко. Сегодня делаем примерно сорок пять, но зато только купейных, причем все – с кондиционерами!

Сам Андрей работает в корпусе малых серий, где собирают спецпродукцию для разных министерств и ведомств – Минфина, Минатома, Минобороны, Минюста... Под большим секретом, но с гордостью рассказал, что они делали даже спецвагон для Президента России!

– По работе мне часто приходится ездить по стране, и всегда в дорогу беру с собой любимый журнал, – говорит инженер Балошин. – И читать его интересно, и столько полезной информации получаешь! Почти всегда участвую в опросах «За рулем» – ведь я автолюбитель с почти 15-летним стажем. Правда, похвастать «серьезной» машиной пока не могу – в гараже стоит обычная «Ока». Купил еще шесть лет назад, обслуживаю и ремонтирую сам. На повестке дня в семье был жилищный вопрос (в этом году мы его наконец-то решили!), и поэтому в ближайшие года два менять автомобиль не планировал. А тут такой неожиданный подарок от «За рулем»!

Не скроем, и нам очень приятно вручать подарок достойному человеку! Впрочем, других вариантов пока не было…

Наша «Игра по-крупному» продолжается! В ближайшее время всех подписчиков и читателей ждут новые сюрпризы и подарки.

Играйте с нами и выигрывайте!

P.S. На Московском автосалоне победитель все же побывал и больше всего времени провел на стенде АвтоВАЗа. Объяснил это просто: «У нас в семье всегда были только вазовские машины – первую «копейку» отец купил еще в 1971 году! Теперь у меня своя «десятка»… Если честно, о другом автомобиле я и не мечтал!»