Прямая линия: редакция – добдд

1. Зачастую светофоры переключаются с разрешающего на запрещающий сигнал и, наоборот, без промежуточного желтого. Не нарушаются ли тем самым ПДД?

Д. КУЗНЕЦОВ, МОСКВА

Последовательность включения сигналов транспортных светофоров определяется не Правилами дорожного движения, а ГОСТ 23457–86 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения». Согласно названному стандарту сигналы должны включаться в такой последовательности: красный – красный с желтым – зеленый – желтый – красный и т. д. Допускается применять и такие чередования: красный – зеленый – желтый – красный и т. д. или красный – желтый – зеленый – желтый – красный и т. д. Таким образом, переключение с красного сигнала на зеленый (без промежуточного желтого) действующий стандарт предусматривает, а вот с зеленого на красный – нет. Такой алгоритм призван обеспечить безопасность дорожного движения.

2. Почему в нашей стране регистрационные номера не используются повторно, как делается во многих государствах?

В. ШАРЫГИН, КАЛУЖСКАЯ ОБЛ.

Вы не совсем правы. Приказом МВД России № 26–2005 г. внесены изменения в Правила регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним в ГИБДД МВД России. Новый порядок предусматривает по заявлениям собственников выдачу на вновь приобретенные ими транспортные средства тех регистрационных знаков, которые были получены на принадлежавшие им ранее ТС и сданы при снятии их с учета. Кроме того, приказ МВД России № 282–2002 г. по согласованию с органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации разрешает выдавать высвобождающиеся регистрационные знаки на ТС, собственниками которых являются социально незащищенные категории граждан (без взимания оплаты за изготовление, транспортировку и хранение регистрационных знаков).

3. Сотрудники МРЭО ГИБДД г. Санкт-Петербурга отказываются ставить на учет машину, поскольку уничтожена маркировка двигателя (при его капремонте за границей). Правомерен ли отказ?

А. КУЗНЕЦОВ, САНКТ-ПЕТЕРБУРГ

В общем случае отказ правомерен, так как запрет на регистрацию и эксплуатацию ТС с измененной заводской маркировкой предусмотрен рядом нормативных правовых актов (в частности, Указом Президента Российской Федерации от 15 июня 1998 г. № 711), а также неоднократно подтвержден решениями Верховного Суда Российской Федерации. Однако в соответствии с упомянутыми выше Правилами регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним в ГИБДД МВД России в случае, если проведенная органом внутренних дел проверка по данному факту установит, что маркировка двигателя была изменена в процессе его ремонта уполномоченной организацией до ввоза на территорию России, подразделение Госавтоинспекции может разрешить регистрацию транспортного средства.

4. Отказали в проведении техосмотра VAZ 21213 из-за «кенгурятника», купленного мною в магазине автозапчастей. Правда ли, что АВТОВАЗ разрешения на установку «кенгурятников» не давал?

АЛЕКСЕЙ СЕРЕГИН, КРАСНОДАРСКИЙ КРАЙ

Вы не совсем корректно поставили вопрос. В соответствии с Федеральным законом «О безопасности дорожного движения» предметы дополнительного оборудования ТС в части, касающейся безопасности дорожного движения, подлежат обязательной сертификации. К таким предметам относятся и защитные дуги (так называемые «кенгурятники»). Если при проведении техосмотра вы не представили копию сертификата соответствия, подтверждающего проведение сертификации данного элемента в составе конкретной марки и модели транспортного средства, то установка защитных дуг рассматривается как внесение изменений в конструкцию транспортного средства, которое должно быть оформлено в порядке, установленном приказом МВД России № 1240–2000 г. Этот документ предусматривает получение в уполномоченной организации «Заключения о возможности и порядке внесения изменений в конструкцию транспортных средств». Перечень уполномоченных организаций можно получить в подразделении Госавтоинспекции по месту регистрации ТС.

5. На VAZ 21213 хочу заменить двигатель модели 2121 на 2130 рабочим объемом 1,8 л. Можно ли это сделать?

С. ШАПОШНИКОВ, САРАТОВСКАЯ ОБЛ.

Как следует из разъяснений ОАО «АВТОВАЗ» от 18 октября 2002 г. № 30000-49/3880, в пределах одного семейства (в вашем случае – автомобили «Нива») возможна замена двигателя модели 2121 на двигатель модели 2130. Специального разрешения на такую замену не требуется. Для внесения изменений в регистрационные данные необходимо представить в ГИБДД документы, удостоверяющие право собственности на приобретенные агрегаты.