Водителю – стрелки, пассажиру – кино

Всем известный недостаток подобных мониторов – ограниченный угол обзора – удалось превратить в преимущество. Изображение на экране «Дуал Вью», установленном на центральной консоли демонстрационного «Опеля-Вектра Караван», хорошо видно и водителю, и пассажиру. Вот только каждый смотрит на... свою картинку. Пока пассажир развлекается фильмом с DVD-плейера, водитель изучает карту и указания бортового навигатора. На стоянке, разумеется, можно посмотреть фильм и вдвоем, но только пока не заработал мотор. Безопасность нынче превыше всего!

Ей была посвящена и вторая презентация. Речь идет о системе, объединяющей темпомат с функцией поддержания безопасной дистанции и устройство, отслеживающее положение автомобиля на полосе. Вместо применяемых обычно радарных датчиков на «Опеле» решили использовать так называемые лазерные «Лидары» (Light Detection and Ranging), имеющие большую дальность и угол зрения.

Новинка автоматически поддерживает безопасную дистанцию как на шоссе, так и в городских пробках. Кроме того, она предупреждает о непреднамеренном (без указателя поворота) уходе с полосы движения. Как утверждают разработчики, лазерам, работающим в инфракрасном диапазоне, не страшен дождь и не слишком густой туман. Правда, нужна четкая дорожная разметка.