Шланг, отряхнись!

Например, зимой он обмерзает изнутри, и образовавшийся лед перекрывает путь газам. Частые и короткие поездки, типичные для современных городских условий, создают условия для конденсации влаги в картере, которая испаряется и может замерзнуть в холодном из-за разрежения участке вблизи впускного коллектора. Давление в картере нарастает, масло выдавливается через уплотнение контрольного щупа… Можно поставить электроподогреватель, но он недешев.

Фирма «Манн и Хюммель» (Mann+Hummel) нашла решение, подкупающее простотой и изяществом. Образующийся лед решили не растапливать, а… стряхивать. Для этого в «мерзнущий» участок полиамидной трубки вставили эластичный шланг с небольшим отверстием, через которое воздух может пройти между шлангом и трубкой. Поскольку во впускном тракте всегда есть колебания давления, стенки шланга начинают пульсировать. Отверстие служит для выравнивания давления и подобрано так, чтобы пульсации усиливались. Конечно же, лед на постоянно изгибающихся стенках не удерживается, а его кристаллы сразу улетают во впускной трубопровод.

Изящно, не правда ли? И не нужны ни медная трубка, ни нагревательный элемент, ни провода к нему. А подмерзшая, было, репутация известного автопроизводителя была спасена.