Рейд ЗР. Красота... страшная сила!

Взревев мотором, отпрыск сельской интеллигенции резво прохватывает по деревне, распугивая кур и собак.

До пятого класса мне будет сниться сладкий сон, как я рассекаю пространство на бордовой «Яве» с розочками…

Видимо, подобные сны посещали в свое время часть наших автолюбителей, потому что с завидным упорством они продолжают украшать свои автомобили декоративными крыльями, накладками, вымпелочками, а также разноцветными лампочками. Преимущественно почему-то голубого цвета.

…Ровно год назад мы с экипажем ГАИ 6-го отдела ДПС Москвы отлавливали «голубых» на Садовом кольце (ЗР, 2005, № 1). Штраф за такое нарушение был тогда чисто символический – 50 рублей. Нынче за подобные «художества» можно нарваться на лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией незаконных приборов и приспособлений (статья 12.5.3 КоАП РФ, «Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации», введена Федеральным законом от 22.07.2005 N 120-ФЗ). Во как!

Что же изменилось за последние месяцы? Сразу видно, что «голубых» на дорогах стало меньше, хотя нет-нет да попадаются. Вроде бы границы «чувства прекрасного» сдвинулись в сторону здравого смысла, но отдельным творческим натурам так жалко расстаться с такой красотой, что готовы даже правами рискнуть. Чтобы хоть как-то почувствовать себя в шкуре «голубых» и понять, что же ими движет, мы тоже решили рискнуть, вкрутив лампочки неуставного образца. И еще было ужасно интересно – как на это отреагируют стражи порядка?

В «ГОЛУБОМ» ПРИКИДЕ

Наша торговля сегодня словно извиняется перед покупателями за грехи прошлой, «совковой» жизни и заглаживает свою вину – в продаже есть все! Так мне во всяком случае казалось. Еще год назад синими лампочками (а также красными, зелеными и т.д.) были завалены прилавки всех автомагазинов. А вот сейчас кинулся, и оказалось, что в крупных сетевых магазинах синих ламп нет. «Почему?» – поинтересовался у консультанта. И получил честный ответ: «Так они же запрещены, вот мы не торгуем!» Я тут же представил честного продавца музыкального магазина, который отказывается продать мне «пиратский» диск… Впрочем, я отвлекся, а мне нужны синие лампочки позарез!

Еду на самый известный в столице авторынок. Есть! Ура, да здравствуют рыночные отношения! Есть лампы, есть светодиоды, причем разных колеров (синий, зеленый, красный, оранжевый и т.д.). Колоритный продавец всей блестящей бижутерии авторитетно поучал: «Бери светодиоды, лампы быстро выгорают, будет некрасиво» (знаток!). А еще торговец настойчиво предлагал прикупить и неоновую трубку для подсветки днища автомобиля всего за 1300 «рэ» («Братан, это круто будет, я знаю, что говорю!»). Для начинающего «голубого» это уже перебор, поэтому решаюсь только на изменение цвета габаритных огней и задних «поворотов» (видел как-то на дороге такую машину – круто!). Цена такого «обвеса» просто смехотворная: лампы по 5 рублей, светодиоды по 50. Кстати, безымянные производители «цветной» продукции на упаковке дают внушительный список марок, к коим подходит все «это», включая «Ауди» и «Мерседес». Интересно, знают ли об этом в Ингольштадте и Штутгарте?

ВСЕ СТАЛО ВОКРУГ ГОЛУБЫМ И ЗЕЛЕНЫМ

Наивный, я полагал, что процесс замены лампочек пройдет легко и безболезненно, почти по Фрейду (вынул-вставил)! Бодро открываю капот служебной «Нексии»… Не тут-то было! Чтобы поменять «габариты», надо попотеть, разобрать почти пол моторного отсека, снять аккумулятор и т.д. Это как же надо тянуться к прекрасному, чтобы в таких мучениях менять обычные лампочки на синие! Так что, не блистать мне на просторах столицы с «синим выражением лица»? В автопарке ЗР подобрали другой автомобиль, в котором этот процесс можно совершить почти безболезненно, – «Хёндэ Акцент». Вместе с хозяином машины быстро меняем штатные лампочки на новые. Пять минут – и все готово. Господи, красиво-то как! Синие лампы призывно светят в «габаритах», а сквозь оранжевую пластмассу «поворотников» они моргают на весь свет сочным нежно-зеленым светом. Какая там «Ява» с розочками! Все гораздо круче! Вместе с фотографом мы отъезжаем от редакции под смех товарищей («Возвращайтесь, пра-а-тивные!..»)

ГОЛУБОЙ ВАГОН БЕЖИТ, КАЧАЕТСЯ

Вот уже больше часа мы кружим по сумеречной Москве, подсвечивая улицы игривой голубой и зеленой расцветкой. Ну и что? Ровным счетом ничего. Нам то и дело попадаются стражи порядка – и пешие, и «конные», но… похоже, никому нет дела до наших голубых огоньков. Разве что иные участники движения веселятся, пальцами в нашу сторону тыкают, а некоторые зачем-то у виска крутят. Завидуют, наверное, красоте такой неземной. Правда, некоторые вроде бы ругаются. А что – заслужили. Нас ведь даже в сухую погоду в сумеречный вечер на дороге не видно! А зимой, а в туман, а во время снегопада? Тут и до аварии недалеко. Это мы так с фотографом рассуждаем, а вот столичные гаишники, видимо, думают иначе. В районе театра Российской Армии стоят две машины ДПС – передвижной пикет, так сказать. Решаем поездить кругами по площади Суворова, пока нас не остановят: мы же «голубые»! Первый круг – тишина, второй круг – ноль внимания, третий – то же самое, четвертый, пятый, шестой… Стоп! Стоп, а то у фотографа голова закружилась. Но суровые мужчины в форме по-прежнему зорко вглядываются вдаль, не обращая внимания на наши «неуставные» огни. Может, я очень быстро еду? И вновь круг, но о-о-очень медленно; проезжаю мимо «ночного дозора» с другой стороны. НИ-ЧЕ-ГО! Мы как бы не существуем. НЛО такое, которое видят только те, кто внутри сидит, да еще те, кто верит в его существование. А вот милиционеры – они не верят, поэтому и не видят! Словно по заказу, следом за нами проносится «Ауди» – тоже «голубая». Результат тот же.

Мы покатались по вечерней столице еще несколько часов, призывно мигая нашими разноцветными огоньками. Увы, так и не смогли добиться взаимности от московских блюстителей безопасности дорожного движения. Ну не любят они «голубых»! Настолько, что просто не замечают…

Лишение прав, до года? Не верю, как часто говорил Станиславский

НАКАЗАНИЕ БЕЗ НАКАЗАНИЯ

Честно говоря, отправляясь в рейд, чувствовал себя немного летчиком-испытателем. Казалось, что мы здорово рисковали! Ведь из-за голубых огоньков можно запросто лишиться водительских прав! Поди потом докажи, что у нас был рейд по заданию редакции! И поэтому вдвойне обидно было возвращаться ни с чем. Лишение прав, говорите? До года? Не верю, как часто повторял Станиславский. Может быть, только во время специального милицейского рейда, а так, в повседневной жизни – не дождетесь! С другой стороны, это, конечно, приятно. Я теперь начинаю подумывать о той чудесной синей неоновой лампе под днище… А если серьезно, то вывод от нашего небольшого эксперимента очень горький.

Сколько угодно отцы-командиры от МВД и ГИБДД могут требовать ужесточить меры наказания за те или иные нарушения ПДД, мотивируя это тем, что «иначе нарушители не боятся ничего». Да так ли это? Еще великий русский историк Карамзин писал, что в России строгость законов компенсируется необязательностью их исполнения. Ну, ужесточили наказание за голубые огоньки, только вот не работает закон! Или по нему жить не хотят в силу каких-то неизвестных нам причин? Большие штрафы, маленькие – ведь ничего от этого не меняется, а вывод напрашивается только один: в нынешней своей структуре ГИБДД работать не может. Только сотрясать воздух и рассказывать «страшилки» про рост числа ДТП. И все.