А вот двухместные Smart ForTwo останутся и даже заметно обновятся. Нашлось решение и для снятого было с производства родстера: его под именем Kimber попытается возродить к жизни… английский консорциум, возглавляемый бизнесменом Дэвидом Джеймсом. На заводе в Уэльсе он намерен собирать до 8000 машин с… «истинно британским характером» из немецких комплектующих на переданном в Англию оборудовании. И все будут довольны!

<div class="image-micro-schema imp-image-67427" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/BFrRSmF2FzlmgFy6Sx7H8A" alt="Smart" title="Smart" itemprop="contentUrl" width="800" height="596" class="story-photo imp-image-67427" /><span itemprop="description"></span></div><p>А вот двухместные <a href="/auto/Smart/">Smart</a> ForTwo останутся и даже заметно обновятся. Нашлось решение и для снятого было с производства родстера: его под именем Kimber попытается возродить к жизни… английский консорциум, возглавляемый бизнесменом Дэвидом Джеймсом. На заводе в Уэльсе он намерен собирать до 8000 машин с… «истинно британским характером» из немецких комплектующих на переданном в Англию оборудовании. И все будут довольны!</p>

Smart

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Авторынок

Читайте про итоги продаж автомобилей:

Итоги продаж автомобилей в России – За рулем www.zr.ru – читайте про итоги продаж авто

Светлана Тарасенко

Киберразум не позволит хакерам перехватывать управление чужим автомобилем

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Ушакова Ирина

Nissan

Автомобили Nissan: новости, модели, обзор машин Ниссан — все модели, новинки, линейка Nissan — сайт За рулем www.zr.ru

Qashqai

Этот хорошо знакомый японский кроссовер стоит сейчас дешевле «китайцев»

Интерьер Nissan Qashqai

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Трассу М-12 продлят до Екатеринбурга

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

УАЗ

Автомобили УАЗ: модели, новости, обзор машин UAZ — все модели, новинки, линейка УАЗ — сайт За рулем www.zr.ru

Patriot

Доставят много хлопот: эти минусы выявляются у УАЗ Патриот со временем

УАЗ Патриот

Если в вашей машине стоит такой мотор — долговечность и надежность обеспечены

Алексеева Елена

Минпромторг опроверг информацию о «просрочке» документов на моторное масло

Милешкин Кирилл

Автомобили GAC: модели, новости, обзор машин ГАК – все модели, новинки, линейка GAC – сайт За Рулем www.zr.ru

2.0 турбо, автомат, 7 мест — почти Toyota, но гораздо дешевле

Батыру Александр

Задняя оптика перекликается по форме с передней. Естественный обзор назад ограничен неубирающимися подголовниками второго ряда, зеркала для такой машины невелики. Помогают камеры.

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Aura

Отечественный электромобиль протестировали на высшем уровне

Geely

Автомобили Geely: новости, модели, обзор машин Джили — все модели, новинки, линейка Geely — сайт За рулем www.zr.ru

Cityray

Как Атлас, но дешевле: новый кроссовер Geely на тестах «За рулем»

Конин Дмитрий

Geely Cityray. Цена в России от 2 699 990 ₽.

Летающий автомобиль совершил свой первый полет: известна цена новинки

Land Aircraft Carrier

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Полный привод, 129 сил, расход 5,3 литра, японское качество… и странные минусы

«За рулем»

Автомобиль-супергаджет от Xiaomi — в чем он лучше Теслы

Александр Батыру и Xiaomi

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

<p>«За рулем» назвал мощность нового турбодизельного двигателя, который в следующем году начнут устанавливать на внедорожники УАЗ Патриот и на коммерческие грузовики УАЗ Профи. Издание подтвердило предварительную информацию о том, что отдача 2-литрового силового агрегата <a href="https://www.zr.ru/content/news/962431-patriot-i-profi-dizel-akp-i/" target="_blank">составит 136 л.с</a>. Напомним, такой дизель уже устанавливают на Sollers Argo (JAC N25/N35), но там мощность мотора составляет 130 л.с.</p><p>[table id="2051"]</p><p>На презентации новинок компании «Соллерс» 15 ноября новый 136-сильный дизель экспонировался на грузовике УАЗ Профи. Как сообщил корреспондент «За рулем», производство дизелей уже локализовано в России. Причем речь не только о сборке, но и о механической обработке деталей и отливке ГБЦ из отечественного алюминия.</p><p>[readmore ids="961825" align="right"]</p><p>Турбодизель станет вторым мотором, предлагаемым для нынешних УАЗ Патриот и Профи – напомним, сейчас эти модели комплектуются бензиновым 150-сильным двигателем ZMZ Pro. В пару к обоим моторам планируется ставить два варианта трансмиссии на выбор: 6-ступенчатую механику или автомат от восточного партнера. Известно, что локализация МКП уже начата на заводе ЗМЗ. О других грядущих новинках «Соллерс» – в нашем видео.</p><p><iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-1623507&amp;id=456245909&amp;autoplay=1" width="640" height="320" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p>[table id="2006"]</p><p>[table id="2047"]</p><p><i>Источник: «<a href="https://vk.com/video-1623507_456245909" target="_blank">За рулем</a>»</i></p>

Иннокентий Кишкурно

Профи

Дизельный УАЗ — новые подробности

Новости

Статьи

Тесты

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

Hyundai

Renault

Toyota

Volkswagen

Skoda

ГАЗ

Mercedes-Benz

Mitsubishi

Mazda

Ford

Статья

Где сэкономить?

ГАИ

Путешествуй!

Лайфхаки читателей

Спросить у эксперта

Такси

Автокредит

С пробегом

Фотогид (ТО+ремонт)

ОСАГО

Китайские авто

ПДД-задачки

СССР

Автоспорт

Шины

Новые возможности

Отзывы

Для СМИ

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Форум

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p></p><p> На этой неделе много шума наделало заявление главы Минпромторга Антона Алиханова об образовании мини-консорциумов между игроками российского автопрома для создания <a href="https://www.zr.ru/content/news/962596-sredstva-ot-utilsbora-khotyat-o/" target="_blank">совместных платформ</a>. Логично возникает вопрос: кто с кем может сотрудничать и насколько продуктивной окажется эта идея?</p><p>[table id="2051"]&nbsp;</p><p>Исторически так сложилось, что консорциумы образуются между компаниями, которые схожи по масштабам, объемам производства, инженерным возможностям, уровню капитализации и технологическому потенциалу. Таких сотрудничеств в автоиндустрии много: компании используют одну базу, платформу или архитектуру и создают на ней несколько моделей автомобилей. Это практика распространена как в Японии, так и в Европе.</p><p>Но в таких случаях инициатива всегда исходила «снизу», от самих производителей. Когда компании осознавали, что для выпуска какой-то модели необходимы большие средства и объемы производства, они объединялись. Например, Fiat и PSA (Peugeot-Citroen) совместно создали три успешные модели, которые немного различны, но, по сути, одинаковы (Peugeot Boxer, Citroen Jumper и Fiat Ducato).</p><h3>Мнение эксперта </h3><p><b><a href="https://www.zr.ru/editorial/kadakov-m-a/" target="_blank">Максим Кадаков</a></b>, главный редактор журнала «За рулем»: </p><p>[table id="93"]</p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1526420" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Максим Кадаков, главный редактор журнала «За рулем»</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/7_v_RUbYLrlC2dR4GPn41w" alt="Максим Кадаков, главный редактор журнала «За рулем»" title="Разбились по парам, или Кто с кем захочет сотрудничать в российском автопроме" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1526420" /><span itemprop="description"></span></div>[table id="94"]<p></p><p><i>– С кем сегодня может создать консорциум АВТОВАЗ? У нас нет других легковых конструкторских школ, кроме самой вазовской. С «Москвичом» или «Автотором»? </i><i>То же самое касается грузовиков и автобусов. </i></p><p>[readmore ids="962596" align="right"]&nbsp;</p><p><i>Если бы какой-то производитель пришел к АВТОВАЗу и заявил, что готов использовать его платформу и построить на ней совместно два автомобиля, добавив средства в программу, тогда компании должны сесть и подумать: что такое совместная разработка? Где будут производиться эти автомобили? Придется ли строить отдельный завод или хватит мощностей АВТОВАЗа? Каков будет потенциальный спрос? И не окажется ли так, что АВТОВАЗ благодаря силе бренда успешно будет продавать условный минивэн, а на минивэны компании X вообще спроса не будет, хотя разрабатывали на общие средства?</i></p><p>[readmore ids="961825" align="right"]</p><p><i>Сможет ли государственная машина объединить их? Хорошо, если сможет, но объединение должно быть экономически выгодным и устраивать производителей.&nbsp;</i></p><p><i>Если просто искусственно насаждать сверху, то это пустая трата денег.</i></p><p><i>Поэтому государство должно четко обозначить правила игры: если найдутся желающие разработать совместную платформу и обеспечить выпуск от 200 тыс. автомобилей в год, сколько оно готово добавить на разработку и как будет взыскивать за эти инвестиции? А уж кто объединится – Волгабас с ПАЗом или еще кто-то с кем-то –</i><i>&nbsp;уже не столь важно.</i></p><p>[table id="2008"]</p><p>[table id="2047"] </p><br /><br /><p></p>

Разбились по парам, или Кто с кем захочет сотрудничать в российском автопроме

<p>Премиальный автобренд из Франции DS&nbsp;Automobiles готовит к дебюту новый флагманский электромобиль&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/cars/ds/" target="_blank">DS</a>&nbsp;8&nbsp;Fastback с запасом хода до&nbsp;750 км на&nbsp;одном заряде.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1526418" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/q_9BxGDe9oBQTlM8HSA6MQ=s800" alt="Премиальный бренд готовит новинку с инновационной системой управления рулем" title="DS 8 Fastback" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1526418" comment="DS 8 Fastback" /><span itemprop="description">DS 8 Fastback</span></div><div class="caption">DS 8 Fastback</div><br /><p></p><p>[table id="2051"]</p><p>[readmore ids="962524" align="right"]&nbsp;</p> <p>DS 8 Fastback создается на платформе STLA Medium от Stellantis – ее используют в моделях Peugeot 3008 и Vauxhall Grandland. Такая архитектура поддерживает гибридные, подключаемые гибридные и полностью электрические версии. Ожидается, что DS&nbsp;8&nbsp;Fastback будет доступен с одно- и двухмоторными конфигурациями, мощность последней – 316 л.с.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1526416" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/OQd6vT4mMnyYhY9o9kyTOA=s800" alt="Премиальный бренд готовит новинку с инновационной системой управления рулем" title="DS 8 Fastback" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1526416" comment="DS 8 Fastback" /><span itemprop="description">DS 8 Fastback</span></div><div class="caption">DS 8 Fastback</div><br /><p></p> <p>Дизайн DS&nbsp;8&nbsp;Fastback вдохновлен концептом DS&nbsp;SM&nbsp;Tribute, он сочетает ретро-футуристические элементы с&nbsp;современными аэродинамическими решениями. У новинки будет элегантный&nbsp;обтекаемый силуэт, выгодно подчеркивающий его премиальный статус.</p> <p>Салон DS&nbsp;8&nbsp;Fastback отделан высококачественными материалами и оснащен передовыми технологиями. Вместо традиционного сенсорного экрана будет установлен проекционный дисплей, в помощь водителю – инновационная система управления рулем без механической связи. Это первое подобное решение для брендов Stellantis.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1526417" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/WmNFR0jJysmUFbc-1eoSfg=s800" alt="Премиальный бренд готовит новинку с инновационной системой управления рулем" title="Интерьер DS 8 Fastback" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1526417" comment="Интерьер DS 8 Fastback" /><span itemprop="description">Интерьер DS 8 Fastback</span></div><div class="caption">Интерьер DS 8 Fastback</div><br /><p></p><p>[readmore ids="961825" align="right"]</p> <p>Официальная презентация DS&nbsp;8&nbsp;Fastback планируется уже в конце 2024 года, она совпадает с&nbsp;10-летием DS&nbsp;Automobiles. Запуск новинки олицетворяет важный этап бренда в&nbsp;части реализации стратегии по&nbsp;электрификации модельного ряда.</p><p>[table id="2008"]</p><p>[table id="2047"]</p> <p><i>Источник: </i><a href="https://www.carscoops.com/2024/11/ds-teases-new-electric-fastback-crossover-with-466-mile-range/" target="_blank"><i><span><span>carscoops.com</span></span></i></a></p>

Премиальный бренд готовит новинку с инновационной системой управления рулем

Интерьер DS 8 Fastback

<p>На автосалоне в Лос-Анджелесе компания Kia представила спортивную модификацию GT электрокроссовера <a href="https://www.zr.ru/content/news/957407-385-l.s.-7-mest-polnyj-privo/" target="_blank">EV9</a>. Это двухмоторный полноприводный автомобиль мощностью 501 л.с. До 96,5 км/ч он разгоняется за 4,3 с. Мощность переднего электромотора «заряженного» EV9 составляет 214 л.с., заднего — 362 л.с.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1526414" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/sTmMKfd1CPRx6Glq4qoGHA=s800" alt="Полный привод, 508 л.с., адаптивная подвеска: большой внедорожник Kia обновился" title="Kia EV9 GT" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1526414" comment="Kia EV9 GT" /><span itemprop="description">Kia EV9 GT</span></div><div class="caption">Kia EV9 GT</div><br /><p></p><p>[table id="2051"]</p> <p>Также Kia EV9 GT 2026 модельного года получил большие тормоза, модернизированную подвеску с адаптивными амортизаторами и 21-дюймовые диски с шинами Continental.&nbsp;</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1526413" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/inZuEeTaz1jwnQT61MoI-g=s800" alt="Полный привод, 508 л.с., адаптивная подвеска: большой внедорожник Kia обновился" title="Kia EV9 GT" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1526413" comment="Kia EV9 GT" /><span itemprop="description">Kia EV9 GT</span></div><div class="caption">Kia EV9 GT</div><br /><p></p><p>[readmore ids="962524" align="right"]&nbsp;</p> <p><span>В автомобиле также реализована технология Virtual Gear Shift: его силовая установка имитирует работу ДВС, с шумом и ступенчатым переключением передач. От стандартной версии кроссовер также отличают элементы отделки цвета лайма в салоне, а также спортивные сиденья с обивкой из алькантары и внешний декор. Стоимость и запас хода Kia EV9 GT автопроизводитель не сообщил.</span></p><p><span></span></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1526412" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/pQkUb5DBeBitNA05exlwDg=s800" alt="Полный привод, 508 л.с., адаптивная подвеска: большой внедорожник Kia обновился" title="Интерьер Kia EV9 GT" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1526412" comment="Интерьер Kia EV9 GT" /><span itemprop="description">Интерьер Kia EV9 GT</span></div><div class="caption">Интерьер Kia EV9 GT</div><br /><p></p> <p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962322-nazvany-luchshie-nedorogie-sedan/" target="_blank"><span><span>перечислил</span></span></a><span> лучшие недорогие седаны с проверенными атмосферными моторами.</span></p><p>[table id="2008"]</p><p>[table id="2047"]</p> <p><i><span>Источник: </span><a href="https://www.motor1.com/news/741693/2026-kia-ev9-gt-debut/" target="_blank"><span><span>Motor1</span></span></a></i></p>

Полный привод, 508 л.с., адаптивная подвеска: большой внедорожник Kia обновился

Интерьер Kia EV9 GT