Тюнинг. Ferrari по-немецки

На этот раз тюнингу подвергся родстер F430 Spider. После установки специалистами фирмы новой выпускной системы и впускного коллектора мощность двигателя повысилась на 48 л.с. и составила 538 л.с.

Не остались без внимания подвеска и тормозная система спорт-кара. Место стандартных тормозных механизмов заняли более мощные, а подвеску инженеры Hamann сделали регулируемой. Для автомобиля так же был разработан передний спойлер, заднее антикрыло и диффузор из карбона.