Ты меня уважаешь?

Громадный, солидный, внушительный… Широченный передок с большими, хмуро прищуренными фарами, звериная «губа» переднего бампера. «Тахо» будто специально создан, чтобы внушать уважение своей мощью.

Сил у него действительно немало – под капотом обитает 5,3-литровый мотор V8 мощностью 320 л.с. Правда, его крутой нрав поможет усмирить система AFM (Active Fuel Management – активное распределение топлива), которая для экономии отключает половину цилиндров при небольших нагрузках. Конструкторы неплохо поработали и над аэродинамикой – коэффициент сопротивления Сх всего 0,363. Все это позволило урезать аппетит большой и тяжелой машины – расход топлива в городском цикле не превышает 15 л/100 км.

Более жесткая, чем у предшественника, рама позволила снизить уровень вибраций, а полости кузова заполнены специальной пеной. Повысить удобство и комфорт должны электропривод, складывающий сиденья второго ряда, дистанционный пуск двигателя, автоматически убирающиеся подножки. О безопасности заботятся фронтальные (двухступенчатые) и боковые подушки, а также шторки (раскрывающиеся при ударе на всю длину салона), система курсовой устойчивости StabiliTrack, снижающая вероятность опрокидывания, контроль давления в шинах. Впрочем, полный список подобного оборудования займет не одну страницу.

CHEVROLET TAHOE

Двигатель: бензиновый; число цилиндров, клапанов и рабочий объем – 8х16х5293 смз; мощность – 235 кВт/320 л.с. при 5200 об/мин; крутящий момент – 470 Н.м при 4200 об/мин.

Трансмиссия: полноприводная; коробка передач – автоматическая 4-ступенчатая.

Кузов: 7-местный 5-дверный; база – 2946 мм; габарит (длина х ширина х высота) – 5130х1975х1953 мм; снаряженная масса – 2190 кг; объем багажника – 462 л; шины 265/70R17.