Знак отличия

Руководство компании не скупится на громкие заявления, обещая с выходом этого автомобиля совершить качественный скачок, преобразить бренд и заново открыть ценности марки.

Речь о почти пятиметровом седане (впрочем, одновременно с ним покажут и хэтчбек) с обтекаемым кузовом скорее в стиле купе. Внешний облик намекает на выдающиеся ходовые качества новинки, и темы ее дизайна будут распространены на все дальнейшие модели фирмы, как и красная подсветка приборов. Вообще, игре со светом в «Инсигниа» уделено много внимания. Ее адаптивные фары имеют целых 9 режимов, переключающихся автоматически. А днем машину выделят в потоке экономичные светодиодные фонари: согласно непростым расчетам, это позволит снизить выброс СО2 на целых 6 г/км.

«Инсигниа» (по-латыни – знак, символ) с самого начала предложат как в переднеприводном, так и в полноприводном варианте. В последнем случае система «Адаптив 4х4», работающая совместно с системой управления всем шасси «Флекс Райд», мгновенно выберет оптимальный режим распределения крутящего момента.

Двигатели новинки соответствуют нормам Евро V и перекрывают диапазон мощностей от 115 до 260 л.с., так что каждый найдет себе версию по вкусу. Остается лишь подождать начала продаж в феврале 2009 года. Именно поэтому «Опель» пока не раскрывает все карты и не сообщает точных характеристик.

«Некоторые козыри мы держим в рукаве, когда речь заходит об экологичности, удовольствии от вождения и безопасности, опережающих время», – заявил Алэн Виссер, руководитель службы маркетинга европейского отделения GM.

OPEL INSIGNIA

ТРАНСМИССИЯ: передне- или полноприводная; коробка передач – 6-ступенчатый автомат.

КУЗОВ: 5-местный 4-дверный; длина – 4830 мм.