Россиян не привлекают подержанные машины Е-сегмента

За шесть месяцев текущего года полгода было продано 96 271 машин с пробегом, что на 17% меньше показателей 2018 года. Лидером продаж среди подержанных автомобилей Е-класса стала Toyota Camry. За январь-июнь было реализовано 7590 «японок», это на 8% меньше, чем в прошлом году.

На втором месте по популярности среди машин с пробегом — Mercedes-Benz E-klasse и BMW 5-й серии. За 6 месяцев на российском рынке было продано 13 538 (-2,5%) и 11 415 (-4%) авто этих брендов соответственно.

Также читайте: Средний или бизнес-класс: обзор Toyota Camry (XV40)

А что говорит статистика сервиса avtocod.ru?

Статистика сервиса проверки истории автомобилей avtocod.ru немного отличается от официальной. Лидером среди автомобилей Е-класса также является Toyota Camry с количеством проверок 182 722 раз. А вот Mercedes-Benz E-klasse и BMW 5-й серии поменялись местами. По «баварцам» за первое полугодие заказали 96 679 отчетов, а по «Мерседесам» — 92 503 отчета.

Также мы проанализировали проблемы автомобилей Е-сегмента на вторичном рынке. Среди Toyota Camry, как показал анализ отчетов, запрошенных через сервис «Автокод» с января по июнь 2019 года, сложно найти беспроблемный вариант. «Чистым» отдавался только каждый 20 автомобиль! Большая часть «японцев» сбывалась после ДТП (каждый второй). Каждый третий предлагался с дубликатом ПТС, неоплаченными штрафами или расчетом ремонтных работ. Также встречались авто, числящиеся в лизинге, залоге и даже розыске. Посмотреть пример отчета

Также читайте: Mercedes-Benz E-Class W211 — доступная роскошь и что от нее ждать

Mercedes-Benz E-klasse не уступает по количеству проблем японской иномарке. Правда, «чистым» продавался каждый десятый автомобиль. Каждый второй «Мерседес» сбывался после ДТП или с расчетом ремонтных работ. У каждого третьего имелся дубликат ПТС. Гораздо реже предлагались машины со скрученным пробегом, ограничениями ГИБДД и неоплаченными штрафами. Посмотреть пример отчета

Из BMW 5-й серии каждый пятый продавался без технических и юридических проблем. Каждый второй имел дубликат ПТС, расчет ремонтных работ и ДТП. За каждым третьим «БМВ» числились неоплаченные штрафы, на каждый пятый были наложены регистрационные ограничения. Также встречались экземпляры со скрученным пробегом и в залоге. Посмотреть пример отчета

Автор: Дмитрий Савченко

Также читайте: Нестареющий «баварец»: стоит ли покупать BMW 3 E90