Против привилегий, против мигалок

Мигалки должны быть «только на машинах президента РФ и премьера. Чем меньше мигалок, тем будет лучше с безопасностью движения». Вы удивитесь, но с таким заявлением выступил не какой-нибудь правозащитник, а пассажир VIP-лимузина Сергей Миронов, председатель верхней палаты парламента. Буквально через день эту тему развил мэр Москвы Юрий Лужков: возмущение простых автолюбителей по поводу изобилия спецсигналов на машинах вполне естественное, машин с мигалками в Москве, заявил он, запредельно и, чтобы ликвидировать дискриминацию, требуется правительственное решение. Но, в отличие от Миронова, Лужков считает, что мигалки должны быть не у двух, а у трех человек – это президент, премьер-министр и патриарх. (Почему же мэр обделил верховного муфтия и ему подобных глав других конфессий?)

Надо сказать, все эти заявления сделаны в связи с объявленной ФАР акцией «Война мигалкам». «Людей, которые хотят участвовать в акции, мы призываем нажимать на клаксон, когда они видят нарушение правил дорожного движения со стороны водителей машин с мигалками, но без спецокраски, размещать на своих автомобилях стикеры «Мигалки – позор России» или «Слуга народа, снимай мигалку!», – призвал руководитель московского отделения федерации Сергей Канаев. Кроме того, ФАР готовит обращение к президенту РФ, подписать которое обещали члены Общественной палаты, депутаты Госдумы, видные люди страны. Его авторы потребуют от Дмитрия Медведева лишить чиновников привилегий при передвижении по дорогам.

А ведь проблема-то давняя, но никак не лечится. Кто ответит, сколько сиятельных пассажиров имеют право на мигалку? Согласно постановлению правительства – чуть меньше тысячи, но реально синих маячков на крышах авто куда больше. О представителях правоохранительных органов речь не идет – в этом году Верховный суд РФ подтвердил их право в случаях служебной необходимости не соблюдать ПДД. Однако же синие маячки вспыхивают на авто руководителей крупных компаний, которые в том списке не значатся, депутатов Госдумы... Последние, смешно сказать, периодически возбуждались по поводу правомерности пользования огнями-«вездеходами», предлагали (и не устают предлагать) самые разные варианты законопроектов, ограничивающих число мигалок, и сами же раз за разом возвращали их на доработку.

А действительно, сколько можно позволить в стране мигалок? Кроме тех, что установлены на машинах скорой помощи, пожарной охраны, милиции и иных спецслужб (при наличии соответствующей раскраски), – внимание! – нисколько. Президента и других руководителей государства и без того сопровождают представители Федеральной службы охраны. Чиновников, если те спешат по неотложным делам (всем понятно, что так бывает), может провести через пробки милицейский эскорт. Но зачем мигалка представителю правительства в Верховном суде – человеку, призванному блюсти равенство всех перед законом? А сам он – над законом?.. Или взять главу Росрыболовства – без спецсигналов он, что ли, опоздает к началу путины? А вице-президенту нефтяной компании зачем? Чтобы доказать, что он круче заслуженного врача? Куда спешил по встречной полосе советник президента по протоколу, который чуть не столкнулся с нашим читателем А. Хартли?..

Если все продолжится тем же макаром – с жаркими заявлениями государственных мужей, внесением «принципиальных» поправок в законы и последующей волокитой с их принятием, то, как ни цинично это звучит, и нынешняя кампания против мигалок закончится пшиком: чиновники от своих привилегий, ими же себе и назначенных, не откажутся. Единственное, что изменит ситуацию, – воля президента. Ведь понятно же: домигались так, что – край.

Андрей ХАРТЛИ, предприниматель (его неординарный поступок поднял новую волну борьбы с мигалками) :

– Почему я так сделал? Видимо, накипело. Когда на широком проспекте мне прямо в бампер уперся черный «Мерседес» (черный «БМВ», примечание редакции) с мигалкой (он объезжал затор по встречной полосе), я не испугался, а здорово разозлился. С фотоаппаратом (в тот день он случайно оказался со мной) подошел к лимузину и потребовал объяснить, какого ляда водитель нарушает правила движения. Тут из «Мерседеса» выскочил здоровяк и начал мне угрожать. Испугаться я не успел, потому что меня тут же поддержали другие водители – думаю, всем надоело чувствовать себя быдлом.

Страх охватил позже, когда «Мерседес» умчался, а я вернулся за руль: смотрю – руки дрожат. Оглянулся – вижу, поодаль машина ДПС, инспектор говорит по рации. Ну, думаю, сейчас меня точно сцапают. Но обошлось... Отснятый на дороге ролик выложил в Интернет. И что вы думаете, уже через час пошли отклики! Неизвестные мне люди выражали свою поддержку! Значит, в подобные передряги попадали многие, всем надоело ощущать себя на дорогах людьми второго сорта против чиновников с мигалками!

Я не экстремист, наоборот, культивирую в себе сдержанность и благоразумие, поскольку учусь в Академии госслужбы и в перспективе хочу поступить на государственную должность. Мне это интересно! Но для начала я хочу знать, что живу в стране, в которой торжествуют правила приличия и перед законом все равны.