Jaguar XKR 75 дебютировал в Гудвуде

Доктор Ральф Спет (Ralf Speth), новый Генеральный директор Jaguar Land Rover, поставил перед командой инженеров Jaguar задачу в честь 75-летия бренда сконструировать модель XKR, отличающуюся повышенной мощностью, превосходной ходовой частью, рулевым управлением и сцеплением с дорогой, которые вдохновляли бы энтузиастов спортивного вождения на изучение истинного потенциала XKR.

Управляющий директор Jaguar Cars Майк О’Дрискол (Mike O'Driscoll), заявил: «XKR 75 дарит своим владельцам ощущение эксклюзивности, радостного волнения и приобщенности к великой истории Jaguar. Это прекрасный способ отпраздновать спортивные достижения линейки XK в 75-ую годовщину Jaguar».

В XKR 75 инженеры Jaguar увеличили мощность и крутящий момент прекрасно зарекомендовавшего себя 5,0-литрового двигателя с наддувом до 530 л.с. и 655 Нм, соответственно, наделив его поистине уникальными ходовыми качествами. Максимальная скорость автомобилей серии ограничена электроникой в 280 км/ч (174 миль/ч), а время разгона до 100 км/ч снижено с 4,6 сек. до 4,4 сек. по сравнению с моделью XKR со стандартными 510 л.с.

Надежной базой автомобиля стал легкий и жесткий алюминиевый кузов линейки XK, а повышенная мощность XKR 75 дополняется маневренным и динамичным шасси, которое обеспечивает прекрасное управление, непревзойденные ходовые характеристики и уверенное торможение.

Jaguar XKR 75 отличается модернизированной подвеской и системой управления, которые, в дополнение к улучшенным ходовым качествам, обеспечивают большую точность и маневренность. Для обеспечения устойчивости на высоких скоростях в XKR 75 используется обновленный аэродинамический комплект с передним сплиттером, расширенными порогами, задним диффузором и увеличенным задним спойлером, которые улучшают баланс и увеличивают прижимную силу. Система Active Differential Control (система активного управления дифференциалом) в XKR также снижает чувствительность руля на очень высоких скоростях, еще больше повышая устойчивость и контроль со стороны водителя.

Улучшенные акустические характеристики выхлопной системы, переключаемой в спортивный режим, позволяют XKR 75 выдавать вибрирующий рокот, соответствующий его мощи.

Вместе с тем все эти функции, ориентированные на удобство вождения, были достигнуты не в ущерб традиционным изысканности и комфорту Jaguar.

«Мы задумывали XKR 75 как спортивный автомобиль двойной направленности, который прекрасно подходит для того, чтобы проехать по Европе до Нюрбургринга, показать там несколько скоростных кругов и спокойно вернуться домой», — добавил Майк Кросс (Mike Cross), Главный инженер по надежности автомобиля.

XKR 75 получил новый цвет – Stratus Grey. Красные тормозные суппорта контрастируют с красивыми блестящими 20-дюймовыми легкосплавными дисками с темной отделкой. Клиенты смогут заказать нанесение уникального аэрографического рисунка, который начинается от переднего бампера и идет до задних колесных арок.

Интерьер XKR 75 полностью нацелен на удобство водителя, он выполнен в цвете Charcoal (графитовый) с контрастной отстрочкой цвета Ivory (слоновая кость) с приборной панелью и центральной консолью черного цвета и замшевой обивкой потолка.

Модель XKR 75 будет выпущена ограниченной серией в 75 автомобилей, которые можно будет заказать, начиная с июля 2010 г. в Великобритании по цене от 85 500 фунтов стерлингов. Поставки начнутся в октябре. Автомобиль можно будет также приобрести в Германии, Франции, Италии, Нидерландах и Бельгии.