Ford

Автомобили Ford: модели, новости, обзор машин Форд — все модели, новинки, линейка Ford — сайт За рулем www.zr.ru

Fiesta

КАКОЙ КУЗОВ? 1-е место: 5-дверный хэтчбек. Практичный и функциональный, он оптимален для городского семейного автомобиля. С собой в путешествие не стыдно пригласить даже тех, кто лишен молодецкой гибкости. Такой кузов окажется удобней и при погрузке тяжелых крупногабаритов. 2-е место: 3-дверный хэтчбек. Обеспечивает экономию в 10 000 руб. и, пожалуй, более спортивный, эгоистичный имидж. Однако на этом преимущества и заканчиваются. Внушительные двери менее удобны в городской толчее, более широкие центральные стойки ограничивают обзорность, за ремнем безопасности придется тянуться далеко назад, чтобы пробраться на диван, необходимо согнуться в три погибели, а уж каково закрепить там детское кресло… Такой кузов нельзя рекомендовать для семейного автомобиля. От пары дверей можно отказаться, только если собираетесь ездить один-вдвоем. КАКАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ? Базовый “Амбиент” подразумевает скромный мотор 1,2 л и спартанский набор из пары подушек безопасности, ABS, зеркал с электроприводом, но без обогрева. Даже такие мелочи, как третий подголовник дивана или центральный замок, придется заказывать. “Тренд” дороже на 37 500 руб. Но сюда включена и доплата за более мощный мотор 1,4 л. Здесь появляется регулировка водительского сиденья по высоте, передние электростеклоподъемники, обогрев зеркал, МP3-магнитола, центральный замок, окрашенные в цвет кузова корпуса зеркал и дверные ручки. Комплектацию можно дополнить кожаной отделкой руля, обогревом передних кресел, дисками из легкого сплава, парктроником, а также пакетами допоборудования. Этим летом в продаже появилась более стильная версия “Блэк энд уайт”. Она дороже “Тренда” на 19 500 и хороша 15-дюймовыми дисками из легкого сплава, противотуманными фарами, кожаной отделкой руля, многослойной тонировкой стекол и велюровыми ковриками в салоне. Главная же изюминка в том, что за 4600 руб. машину можно оснастить 16-дюймовыми дисками, окрашенными в черный или белый (в тон кузова) цвет. И все же наиболее выгодной “Фиеста” становится в версии “Титаниум” за 605 100 руб. Прежде всего, здесь не нужно доплачивать за кондиционер, бортовой компьютер и кожу на руле. “Титаниуму” положены улучшенная стереосистема с компонентной акустикой, а также “хромпакет” – это окантовка решетки радиатора, нижней линии боковых окон и противотуманных фар. Топовая версия “Титаниум Х” еще богаче – датчики дождя и света, фотохромное зеркало, 16-дюймовые диски из легкого сплава, МР3-ресивер “Сони” и система доступа без ключа. Но, как видите, здесь нет того, без чего супермини демократичной марки не мог бы обойтись. А просят за все 50 тысяч сверх цены “Титаниума”. КАКОЙ ЦВЕТ? “Фиесту” окрашивают в любой из 15-ти цветов: белый, золотистый, голубой “Океан”, красный “Танго”, красный “Колорадо”, голубой “Авалон”, зеленый, черный, темно-синий, серебристый, серый, бордовый, “Сквиз”, светло-голубой “Вижн” и “Хот маджента”. Белая, красная и темно-синяя – стандартные эмали. Несмотря на это, за модный нынче белый цвет придется заплатить 3200 руб. Металлик стоит 7500 руб. Особняком стоят “Хот маджента”и “Сквиз” – созданные специально для “Фиесты”, они обойдутся в 15 000 руб. КАКОЙ ДВИГАТЕЛЬ? 1-е место: 1,4 л (96 л. с.). Уверенно разгоняет машину и на загородном шоссе, и в уличной толчее. К тому же единственный вариант, если вам нужен “автомат”. Не стоит также забывать о небольших налогах и ОСАГО для мотора мощностью до 100 л. с. 2-е место: 1,6 л (120 л. с.). Отличный двигатель, которого “Фиесте” хватает с избытком в любой ситуации. Переплата в 21 000 руб. относительно цены 1,4-литровой версии кажется вполне оправданной. Вот только АКП на 120-сильный мотор, увы, не получить. 3-е место: 1,2 л (82 л. с.). Сам по себе мотор неплохой. Но, во-первых, он доступен лишь в базовой комплектации “Амбиент”, а во-вторых, не комплектуется автоматической коробкой передач. МЫ РЕШИЛИ: “Фиесту” покупать нынче можно только по любви: за полтора года она подорожала на 30–35% и оказалась дороже “Фокуса”. Но этот яркий городской автомобиль с отменной управляемостью любви достоин. Дешевым он не будет в любом случае, а наибольшее удовольствие вы получите, выбрав хорошо оснащенный “Титаниум-1,4”, дополненный боковыми и коленной подушками, металликом и дисками из легкого сплава, за 630 600 руб. с МКП или 665 600 руб. с “автоматом”. Благодарим автосалон “Мэйджор-Форд” за помощь в подготовке материала.

<div class="image-micro-schema imp-image-116932" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Ford Fiesta</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Vm1DZl0zGkwxq0QvITaIAw=s800" alt="Ford Fiesta" title="“ФОРД-ФИЕСТА” от 529 000 руб." itemprop="contentUrl" width="800" height="522" class="story-photo wide-picture imp-image-116932" comment="“ФОРД-ФИЕСТА” от 529 000 руб." /><span itemprop="description">“ФОРД-ФИЕСТА” от 529 000 руб.</span></div><div class="caption">“ФОРД-ФИЕСТА” от 529 000 руб.</div><p><strong>КАКОЙ КУЗОВ?</strong></p><p><strong>1-е место:</strong> 5-дверный хэтчбек. Практичный и функциональный, он оптимален для городского семейного автомобиля. С собой в путешествие не стыдно пригласить даже тех, кто лишен молодецкой гибкости. Такой кузов окажется удобней и при погрузке тяжелых крупногабаритов. </p><div class="image-micro-schema imp-image-116934" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Ford Fiesta</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/DrZ1aTKIu7N9qCsBYJpwKQ=s800" alt="Ford Fiesta" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="519" class="story-photo wide-picture imp-image-116934" /><span itemprop="description"> </span></div><div class="caption"><p class="text-separator"></p> <strong>2-е место:</strong> 3-дверный хэтчбек. Обеспечивает экономию в 10 000 руб. и, пожалуй, более спортивный, эгоистичный имидж. Однако на этом преимущества и заканчиваются. Внушительные двери менее удобны в городской толчее, более широкие центральные стойки ограничивают обзорность, за ремнем безопасности придется тянуться далеко назад, чтобы пробраться на диван, необходимо согнуться в три погибели, а уж каково закрепить там детское кресло… Такой кузов нельзя рекомендовать для семейного автомобиля. От пары дверей можно отказаться, только если собираетесь ездить один-вдвоем. <p class="text-separator"></p> <div class="mceTemp mceIEcenter"> <dl id="attachment_245247" class="wp-caption aligncenter" style="width: 585px;"> <dt class="wp-caption-dt"> <div class="image-micro-schema size-medium imp-image-116935" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Ford Fiesta</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/e9zvnI5CvE3sn6ASBVc78w=s800" alt="Ford Fiesta" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="514" class="story-photo wide-picture size-medium imp-image-116935" /><span itemprop="description"> </span></div> </dt> </dl> </div> <p class="text-separator"></p> <strong>КАКАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ?</strong> <p class="text-separator"></p>Базовый <strong>“Амбиент”</strong> подразумевает скромный мотор 1,2 л и спартанский набор из пары подушек безопасности, ABS, зеркал с электроприводом, но без обогрева. Даже такие мелочи, как третий подголовник дивана или центральный замок, придется заказывать. <p class="text-separator"></p> <div class="mceTemp mceIEcenter"> <dl id="attachment_245248" class="wp-caption aligncenter" style="width: 585px;"> <dt class="wp-caption-dt"> <div class="image-micro-schema size-medium imp-image-116936" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Ford Fiesta</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/sq1wf3NLQPOsKBYUyQGc_A=s800" alt="Ford Fiesta" title="Какой выбрать Ford Fiesta" itemprop="contentUrl" width="800" height="431" class="story-photo wide-picture size-medium imp-image-116936" comment="“Титаниум”" /><span itemprop="description">“Титаниум”</span></div><div class="caption">“Титаниум”</div> </dt> </dl> </div> <p class="text-separator"></p> <strong>“Тренд”</strong> дороже на 37 500 руб. Но сюда включена и доплата за более мощный мотор 1,4 л. Здесь появляется регулировка водительского сиденья по высоте, передние электростеклоподъемники, обогрев зеркал, МP3-магнитола, центральный замок, окрашенные в цвет кузова корпуса зеркал и дверные ручки. Комплектацию можно дополнить кожаной отделкой руля, обогревом передних кресел, дисками из легкого сплава, парктроником, а также пакетами допоборудования. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-116937" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Ford Fiesta</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/JJgOX1PZ-PUjwg1P6i__KQ=s800" alt="Ford Fiesta" title="Какой выбрать Ford Fiesta" itemprop="contentUrl" width="800" height="397" class="story-photo wide-picture imp-image-116937" comment="&quot;Тренд&quot;" /><span itemprop="description">"Тренд"</span></div><div class="caption">"Тренд"</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Этим летом в продаже появилась более стильная версия <strong>“Блэк энд уайт”</strong>. Она дороже “Тренда” на 19 500 и хороша 15-дюймовыми дисками из легкого сплава, противотуманными фарами, кожаной отделкой руля, многослойной тонировкой стекол и велюровыми ковриками в салоне. Главная же изюминка в том, что за 4600 руб. машину можно оснастить 16-дюймовыми дисками, окрашенными в черный или белый (в тон кузова) цвет. <p class="text-separator"></p> <p style="text-align: center;"></p> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-116931" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Ford Fiesta</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/NhMdWkfKLl_fO9SYAgpLPw=s800" alt="Ford Fiesta" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="327" class="story-photo wide-picture imp-image-116931" /><span itemprop="description"> </span></div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p> <p></p> <p class="text-separator"></p>И все же наиболее выгодной “Фиеста” становится в версии <strong>“Титаниум”</strong> за 605 100 руб. Прежде всего, здесь не нужно доплачивать за кондиционер, бортовой компьютер и кожу на руле. “Титаниуму” положены улучшенная стереосистема с компонентной акустикой, а также “хромпакет” – это окантовка решетки радиатора, нижней линии боковых окон и противотуманных фар. Топовая версия <strong> “Титаниум Х”</strong> еще богаче – датчики дождя и света, фотохромное зеркало, 16-дюймовые диски из легкого сплава, МР3-ресивер “Сони” и система доступа без ключа. Но, как видите, здесь нет того, без чего супермини демократичной марки не мог бы обойтись. А просят за все 50 тысяч сверх цены “Титаниума”. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-116933" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Ford Fiesta</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/5LtbOOAssEHCiUBFxpstNA" alt="Ford Fiesta" title=" " itemprop="contentUrl" width="409" height="1600" class="story-photo imp-image-116933" /><span itemprop="description"> </span></div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p> <strong>КАКОЙ ЦВЕТ?</strong> <p class="text-separator"></p>“Фиесту” окрашивают в любой из 15-ти цветов: белый, золотистый, голубой “Океан”, красный “Танго”, красный “Колорадо”, голубой “Авалон”, зеленый, черный, темно-синий, серебристый, серый, бордовый, “Сквиз”, светло-голубой “Вижн” и “Хот маджента”. Белая, красная и темно-синяя – стандартные эмали. Несмотря на это, за модный нынче белый цвет придется заплатить 3200 руб. Металлик стоит 7500 руб. Особняком стоят “Хот маджента”и “Сквиз” – созданные специально для “Фиесты”, они обойдутся в 15 000 руб. <p class="text-separator"></p> <strong>КАКОЙ ДВИГАТЕЛЬ?</strong> <p class="text-separator"></p> <strong>1-е место:</strong> 1,4 л (96 л. с.). Уверенно разгоняет машину и на загородном шоссе, и в уличной толчее. К тому же единственный вариант, если вам нужен “автомат”. Не стоит также забывать о небольших налогах и ОСАГО для мотора мощностью до 100 л. с. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-116939" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Ford Fiesta</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/TW7GkHhKn5NsXXQxBja4qg" alt="Ford Fiesta" title="Какой выбрать Ford Fiesta" itemprop="contentUrl" width="454" height="308" class="story-photo imp-image-116939" /><span itemprop="description"></span></div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p> <strong>2-е место:</strong> 1,6 л (120 л. с.). Отличный двигатель, которого “Фиесте” хватает с избытком в любой ситуации. Переплата в 21 000 руб. относительно цены 1,4-литровой версии кажется вполне оправданной. Вот только АКП на 120-сильный мотор, увы, не получить. <p class="text-separator"></p> <p style="text-align: center;"></p> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-116930" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Ford Fiesta</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/LzBO9ziRRyKrbUMlGzFh4w=s800" alt="Ford Fiesta" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="465" class="story-photo wide-picture imp-image-116930" /><span itemprop="description"> </span></div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p> <p></p> <p class="text-separator"></p> <strong>3-е место:</strong> 1,2 л (82 л. с.). Сам по себе мотор неплохой. Но, во-первых, он доступен лишь в базовой комплектации “Амбиент”, а во-вторых, не комплектуется автоматической коробкой передач. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-116938" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Ford Fiesta</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/6bWL2dg9tHIifgCS1ICkqw=s800" alt="Ford Fiesta" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="605" class="story-photo wide-picture imp-image-116938" /><span itemprop="description"> </span></div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p> <strong>МЫ РЕШИЛИ:</strong> <p class="text-separator"></p>“Фиесту” покупать нынче можно только по любви: за полтора года она подорожала на 30–35% и оказалась дороже “Фокуса”. Но этот яркий городской автомобиль с отменной управляемостью любви достоин. Дешевым он не будет в любом случае, а наибольшее удовольствие вы получите, выбрав хорошо оснащенный “Титаниум-1,4”, дополненный боковыми и коленной подушками, металликом и дисками из легкого сплава, за 630 600 руб. с МКП или 665 600 руб. с “автоматом”. <p class="text-separator"></p> <em>Благодарим автосалон “Мэйджор-Форд” за помощь в подготовке материала.</em></div>

Какой выбрать Ford Fiesta

“ФОРД-ФИЕСТА” от 529 000 руб.

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Эксплуатация

Читайте про эксплуатацию авто:

Эксплуатация автомобиля: отзывы, особенности, советы – За рулем www.zr.ru – читайте про эксплуатацию авто

Ушакова Ирина

УАЗ

Автомобили УАЗ: модели, новости, обзор машин UAZ — все модели, новинки, линейка УАЗ — сайт За рулем www.zr.ru

Patriot

Доставят много хлопот: эти минусы выявляются у УАЗ Патриот со временем

УАЗ Патриот

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Алексеева Елена

Минпромторг опроверг информацию о «просрочке» документов на моторное масло

Светлана Тарасенко

Если в вашей машине стоит такой мотор — долговечность и надежность обеспечены

Volkswagen

Автомобили Volkswagen: модели, новости, обзор машин Фольксваген — все модели, новинки, линейка Volkswagen — сайт За рулем www.zr.ru

Tiguan

Больше, мощнее и экономичнее: надежный, знакомый «немец» обновился

Интерьер обновленного Volkswagen Tiguan 2025

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Bugatti

Автомобили Bugatti: новости, модели, обзор машин Бугатти — все модели, новинки, линейка Bugatti — сайт За рулем www.zr.ru

Chiron

Самый мощный гиперкар в мире за 30 тысяч рублей — легко! Но есть нюанс

Hyundai Coupe, стилизованный под Bugatti Chiron

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Сухие цифры статистики: РФ заметно опередила всех импортеров китайских машин

Китайские автомобили отправляют на экспорт в морском порту Ляньюньгана

Милешкин Кирилл

Автомобили GAC: модели, новости, обзор машин ГАК – все модели, новинки, линейка GAC – сайт За Рулем www.zr.ru

2.0 турбо, автомат, 7 мест — почти Toyota, но гораздо дешевле

Батыру Александр

Задняя оптика перекликается по форме с передней. Естественный обзор назад ограничен неубирающимися подголовниками второго ряда, зеркала для такой машины невелики. Помогают камеры.

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Aura

Отечественный электромобиль протестировали на высшем уровне

Geely

Автомобили Geely: новости, модели, обзор машин Джили — все модели, новинки, линейка Geely — сайт За рулем www.zr.ru

Cityray

Как Атлас, но дешевле: новый кроссовер Geely на тестах «За рулем»

Конин Дмитрий

Geely Cityray. Цена в России от 2 699 990 ₽.

Летающий автомобиль совершил свой первый полет: известна цена новинки

Land Aircraft Carrier

Полный привод, 129 сил, расход 5,3 литра, японское качество… и странные минусы

«За рулем»

Автомобиль-супергаджет от Xiaomi — в чем он лучше Теслы

Александр Батыру и Xiaomi

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

<p>«За рулем» назвал мощность нового турбодизельного двигателя, который в следующем году начнут устанавливать на внедорожники УАЗ Патриот и на коммерческие грузовики УАЗ Профи. Издание подтвердило предварительную информацию о том, что отдача 2-литрового силового агрегата <a href="https://www.zr.ru/content/news/962431-patriot-i-profi-dizel-akp-i/" target="_blank">составит 136 л.с</a>. Напомним, такой дизель уже устанавливают на Sollers Argo (JAC N25/N35), но там мощность мотора составляет 130 л.с.</p><p>[table id="2051"]</p><p>На презентации новинок компании «Соллерс» 15 ноября новый 136-сильный дизель экспонировался на грузовике УАЗ Профи. Как сообщил корреспондент «За рулем», производство дизелей уже локализовано в России. Причем речь не только о сборке, но и о механической обработке деталей и отливке ГБЦ из отечественного алюминия.</p><p>[readmore ids="961825" align="right"]</p><p>Турбодизель станет вторым мотором, предлагаемым для нынешних УАЗ Патриот и Профи – напомним, сейчас эти модели комплектуются бензиновым 150-сильным двигателем ZMZ Pro. В пару к обоим моторам планируется ставить два варианта трансмиссии на выбор: 6-ступенчатую механику или автомат от восточного партнера. Известно, что локализация МКП уже начата на заводе ЗМЗ. О других грядущих новинках «Соллерс» – в нашем видео.</p><p><iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-1623507&amp;id=456245909&amp;autoplay=1" width="640" height="320" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p>[table id="2006"]</p><p>[table id="2047"]</p><p><i>Источник: «<a href="https://vk.com/video-1623507_456245909" target="_blank">За рулем</a>»</i></p>

Иннокентий Кишкурно

Профи

Дизельный УАЗ — новые подробности

Новости

Статьи

Тесты

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

Hyundai

Renault

Toyota

Skoda

Nissan

ГАЗ

Mercedes-Benz

Mitsubishi

Mazda

Статья

Где сэкономить?

ГАИ

Путешествуй!

Лайфхаки читателей

Спросить у эксперта

Такси

Автокредит

С пробегом

Фотогид (ТО+ремонт)

ОСАГО

Китайские авто

ПДД-задачки

СССР

Автоспорт

Шины

Новые возможности

Отзывы

Для СМИ

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Форум

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p>Национальную систему обеспечения <a href="https://www.zr.ru/content/news/800391-programmisty-smogli-perexvatit-upravlenie-sovremennym-avtomobilem-video/" target="_blank">кибербезопасности</a> автомобилей разработают в России, и адаптируют для&nbsp;нее нормативную базу. Соответствующий заказ на&nbsp;оказание экспертно-аналитических услуг поступил из Минпромторга РФ.</p><p>[table id="2051"]</p> <blockquote>«Главная задача создаваемой нами первой в России платформы кибербезопасности транспортных средств – защита миллионов россиян-пользователей транспортных систем от преднамеренных кибератак, хакерского перехвата управления машинами, в результате которых могут быть заблокированы дороги и города, нанесен ущерб гражданам и государству», – заявил ранее генеральный директор АО «ГЛОНАСС» Алексей Райкевич.</blockquote><p>[readmore ids="962420" align="right"]&nbsp;</p> <p>Менеджер по&nbsp;работе с&nbsp;технологическими партнерами KasperskyOS&nbsp;<a href="https://www.gazeta.ru/tags/person/evgenii_zahlebaev.shtml" target="_blank"><span><span>Евгений Захлебаев</span></span></a><span> рассказал, что техническая часть системы находится в&nbsp;проработке.</span></p> <blockquote>«Например, это может быть пересылка зловредных обновлений на автомобиль с целью получения злоумышленником привилегий, которые обеспечат ему доступ к управлению критическими функциями транспортного средства», – объяснил специалист.</blockquote> <p>Эксперт по&nbsp;кибербезопасности и бизнес-консультант Positive Technologies&nbsp;<a href="https://www.gazeta.ru/tags/person/aleksei_lukatskii.shtml" target="_blank"><span><span>Алексей Лукацкий</span></span></a><span>&nbsp;рассказал о случаях, когда хакеры внедрялись в&nbsp;функционал автомобилей,&nbsp;отключали тормоза или управляли двигателем.</span></p> <blockquote>«В зависимости от марки и модели автомобиля, существует возможность вмешательства в работу навигационной системы, электронного иммобилайзера, мультимедиасистемы. Это позволяет подменять координаты, красть медиаконтент и персональные данные», – уточняет эксперт.</blockquote><p>[readmore ids="961825" align="right"]</p> <p>Внедрение системы кибербезопасности машин в&nbsp;РФ будет актуально в контексте выпускаемых в&nbsp;нашей стране автомобилях, где можно проконтролировать всю цепочку производства – от разработки программного обеспечения до микроэлектроники. Только тогда возможен мониторинг и контроль при&nbsp;определенных условиях, подытожил Лукацкий.</p><p>[table id="2007"]</p><p>[table id="2047"]</p> <p><i>Источник: </i><a href="https://www.gazeta.ru/auto/2024/11/21/20107243.shtml" target="_blank"><i><span><span>gazeta.ru</span></span></i></a></p>

Киберразум не позволит хакерам перехватывать управление чужим автомобилем

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

<p>Китайский производитель Changan объявил цены на&nbsp;новый кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/945392-novyj-changan-cs75-plus-edet-v/" target="_blank">CS75 Plus</a> в России. Стоимость базовой комплектации стартует от 3,54 млн рублей, сообщили в пресс-службе бренда.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1526279" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/MsLyCH4VFDR_UMGlzAs42w=s800" alt="Турбомотор, АКП и 2 варианта силового агрегата – мы знаем цену нового кроссовера" title="Changan CS75 Plus" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1526279" comment="Changan CS75 Plus" /><span itemprop="description">Changan CS75 Plus</span></div><div class="caption">Changan CS75 Plus</div><br /><p></p><p>[table id="2051"]</p><p>[readmore ids="962420" align="right"]&nbsp;</p> <p>Новинка предлагается россиянам с&nbsp;двумя вариантами силовых агрегатов и в&nbsp;трех комплектациях. В&nbsp;базовой версии кроссовер сегмента D получил турбомотор объемом 1,5 л мощностью 188&nbsp;л.с. и крутящим моментом 300&nbsp;Нм. Второй вариант силового агрегата представлен мощным двигателем объемом 2,0 л мощностью 233&nbsp;л.с. и 390&nbsp;Нм крутящего момента. В&nbsp;обоих случаях в паре с мотором работает 8-ступенчатый гидромеханический «автомат» Aisin.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1526280" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/TaYM4Di5mocPrp-oMktwpQ=s800" alt="Турбомотор, АКП и 2 варианта силового агрегата – мы знаем цену нового кроссовера" title="Интерьер Changan CS75 Plus" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1526280" comment="Интерьер Changan CS75 Plus" /><span itemprop="description">Интерьер Changan CS75 Plus</span></div><div class="caption">Интерьер Changan CS75 Plus</div><br /><p></p><p>[readmore ids="961825" align="right"]</p> <p>В начальной комплектации кроссовера в списке оснащения заявлены: шесть подушек безопасности, светодиодная оптика, 19-дюймовые диски, салон с&nbsp;обивкой из&nbsp;искусственной кожи, электрорегулировки передних кресел, аудиосистема с&nbsp;шестью динамиками и панорамная крыша. Есть набор систем активной безопасности, встроенный видеорегистратор и проекционный дисплей, транслирующий показания приборов на&nbsp;лобовое стекло.</p> <p>Стоимость максимальной комплектации составляет 3,9 млн рублей, в ней помимо прочего предусмотрена дополнительная шумоизоляция, акустическая система с&nbsp;восемью динамиками и атмосферная подсветка интерьера.</p><p>[table id="2007"]</p><p>[table id="2047"]</p> <p><i>Источник: </i><a href="https://changanauto.ru/models/cs75plus/" target="_blank"><i><span><span>changanauto.ru</span></span></i></a></p>

Changan

Автомобили Changan: новости, модели, обзор машин Чанган — все модели, новинки, линейка Changan — сайт За рулем www.zr.ru

CS75

Турбомотор, АКП и 2 варианта силового агрегата – мы знаем цену нового кроссовера

Интерьер Changan CS75 Plus

<p>В Россию продолжают поставлять кроссоверы <a href="https://www.zr.ru/cars/nissan/-/nissan-qashqai/" target="_blank">Nissan Qashqai</a> второго поколения по параллельному импорту, цена автомобиля сейчас начинается от 2 790 000 рублей.&nbsp;</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1526275" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/SC-jOJbGGeShLQ9irvZ7aw=s800" alt="Этот хорошо знакомый японский кроссовер стоит сейчас дешевле «китайцев»" title="Nissan Qashqai" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1526275" comment="Nissan Qashqai" /><span itemprop="description">Nissan Qashqai</span></div><div class="caption">Nissan Qashqai</div><br /><p></p><p>[table id="2051"]</p> <p><span>«Официальные китайцы» обычно стоят дороже: Geely Coolray в комплектации выше базовой стоит от 2 823 190 рублей, Changan CS 55 Plus в «средней» версии стоит от 2 849 900 рублей.</span></p><p>[readmore ids="962420" align="right"]&nbsp;</p> <p><span>За указанную сумму Qashqai 2024 г. в. продает салон из Воронежа.&nbsp;</span></p> <p><span>Под капотом этого экземпляра 2,0-литровый 140-сильный атмосферник, вариатор. Привод передний. У авто кожаный салон, бесключевой доступ, медиасистема с крупным экраном и прочие опции.</span></p> <p><span>Большинство выставленных на продажу Nissan Qashqai оснащены 2,0-литровым турбированным мотором мощностью 144 л.с. и вариатором. В Москве такой автомобиль стоит от 3 100 000 рублей, в Нижнем Новгороде от 3 190 000 рублей, а у официального дилера Nissan в Воронеже цена начинается от 3 360 000 рублей.</span></p><p><span></span></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1526276" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/RKe_B1L3PnxN3bTgwE3_ew=s800" alt="Этот хорошо знакомый японский кроссовер стоит сейчас дешевле «китайцев»" title="Интерьер Nissan Qashqai" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1526276" comment="Интерьер Nissan Qashqai" /><span itemprop="description">Интерьер Nissan Qashqai</span></div><div class="caption">Интерьер Nissan Qashqai</div><br /><p></p> <p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962322-nazvany-luchshie-nedorogie-sedan/" target="_blank"><span><span>перечислил</span></span></a><span> лучшие недорогие седаны с проверенными атмосферными моторами.</span></p><p>[table id="2007"]</p><p>[table id="2047"]</p> <p><i><span>Источник: </span><a href="https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/370674-nissan" target="_blank"><span><span>Автоновости дня</span></span></a></i></p>

Автомобили Nissan: новости, модели, обзор машин Ниссан — все модели, новинки, линейка Nissan — сайт За рулем www.zr.ru

Qashqai

Этот хорошо знакомый японский кроссовер стоит сейчас дешевле «китайцев»

Интерьер Nissan Qashqai

Какой выбрать Ford Fiesta

Отзывы о Ford Fiesta

Написать отзыв