Vox populi

Любит, не любит

Только 18% населения полностью поддерживают закон об ОСАГО и не считают нужным что-либо в нем поменять. 30% в целом за закон, но справедливо полагают - его надо корректировать. Итого, почти половина опрошенных понимает, что закон нужен, и без него невозможны цивилизованные взаимоотношения на дорогах.

Еще около 16% считают, что ОСАГО - штука неплохая, но отнюдь не обязательная, Типа, можно и без него прекрасно прожить.

Зато пешеходы страстно полюбили автогражданку такой, какая есть. Лишь 15% выразили к ней свое негативное отношение.

Меньше всего любят "обязаловку" люди в возрасте от 35 до 44 лет, среди них резко отрицательно относятся к ОСАГО 23%. Аналитики согласно кивают: эта категория населения находится в самом расцвете трудоспособного возраста и за счет этого наиболее независимая. Ну, не хотят они надеяться на доброго дядю-страховщика.

Ровно треть населения почему-то считает, что в ближайшее время ситуация с защитой прав пострадавших в ДТП изменится в лучшую сторону. Примечательно, что в светлое будущее больше верят водители - 40%. С чего бы это? 15% согласились, что сейчас их права защищены лучше, нежели в досоосаговый период. А четверть населения решила, что ничего толком не поменялось.

Нужно учитывать, что закон еще молодой, и не все обстоятельно его обдумали, поняли и приняли/отвергли. Вот когда вся страна вкусит прелестей ОСАГО на собственной шкуре - вот тогда...

Шевелиться надо

Подавляющее большинство опрошенных РОМИР-мониторингом - 63% - (78% автомобилистов) считают, что необходимо упрощать систему оформления мелких ДТП. Уважаемые депутаты, подумайте об этом в первую очередь, пока все не перемерли в очередях!

А вот думская инициатива введения полиса выходного дня россиян не воодушевила. Ему обрадовались только 34%. Еще меньше (32%) хотели бы перенести введение аварийных повышающих коэффициентов. Эти, видимо, уже успели устроить ДТП.

Тариф, тарифы!

33% респондентов выступают за снижение цены полиса. По данным исследования за сокращение страховых тарифов высказываются чаще всего мужчины самого мудрого возраста - от 25 до 44 лет.

Интересно другое: 39% населения считают, что тарифы необходимо поднимать, чтобы дисциплинировать водителей и увеличить размеры страхового лимита в части компенсации жизни и здоровью. С ума сойти, какой у нас ответственный народ.

В общем знаменателе

Довольно сильный разброс цифр говорит, что народ пока толком не решил для себя окончательно, добро для него ОСАГО или зло (очередной побор).

Очевидно одно - население постепенно привыкает.