6 месяцев - 1 год

Безымянный

Chevrolet

Автомобили Chevrolet: модели, новости, обзор машин Шевроле — все модели, новинки, линейка Chevrolet — сайт За рулем www.zr.ru

Niva

КАПЛИ В МОРЕ Модернизацию машины провели в два этапа. Напомним: сперва освежили внешность (ЗР, 2009, № 5) силами дизайнеров из ателье «Бертоне». Насколько новый обвес был необходим и без того симпатичному вседорожнику, вопрос спорный. Но суть большинства высказываний на различных форумах сводится к одному: по такой цене эти новшества не нужны. Другое дело технические доработки, внедренные позже (ЗР, 2010, № 5): двухрядные шариковые подшипники в раздатке и приводные валы с шарнирами равных угловых скоростей поклонники модели ждали уже давно. Ведь при существующей схеме привода (раздатка живет отдельно от коробки) и культуре производства только так можно было избавиться от шумов и вибраций в трансмиссии. Шумы и вправду снизились, однако свято место пусто не бывает! В образовавшейся акустической нише тут же поселились другие звуки. Они, конечно, и раньше жили в машине, только выступали на подпевках, а теперь играют в оркестре чуть ли не сольные партии! Первая скрипка – рычаг переключения передач. Хотя его сделали по образу и подобию соседа, управляющего раздаткой, зуд по субъективным ощущениям тише не стал. По крайней мере на наших машинах, пробежавших с учетом обкатки уже по десятку тысяч километров. Мотор – один из главных источников наслаждения от езды. Как бы ни улучшали «Шевроле-Нива», сколь бы тихим и мягким ни делали, а без хорошего мотора все равно получится диван на резиновом ходу. Нельзя сказать, что нынешний двигатель совсем уж не подходит современному авто. Напротив, неприхотлив, экономичен, довольно надежен и в общем-то вполне справляется со своими обязанностями. Но хотелось бы помощнее. Если по равнине машина бежит довольно бодро, то в горах приходится вспоминать былые навыки: разгоняться в конце спуска, чтобы взять подъем без переключения передач, а обгоны просчитывать с хорошим запасом, чтобы уж наверняка вовремя убраться на свою полосу. Вот и перебираешь передачи по любому поводу. И пусть ходы рычага великоваты, но переключения четкие. Однако кое-какие усовершенствования появились и на двигателе. В частности, увеличили диаметр гидрокомпенсаторов, отчего они стали гораздо реже зависать, сменили поставщика уплотнения помпы – и жалоб на течь почти не стало. И наконец-таки доработали штуцеры трубки гидронатяжителя цепи: конусное уплотнение держит гораздо лучше. Это не считая того, что двигатель теперь укладывается в Евро IV. В рычагах передней подвески теперь устанавливают сайлент-блоки увеличенного диаметра. Завод гарантирует, что ресурс их будет намного больше. На управляемости машины новшество практически не отразилось. Лишь в предельных режимах отмечаешь чуть более мягкую реакцию на поворот руля – следствие большей податливости шарнирных соединений. Но, считаю, такое поведение только на пользу: машина стала менее нервно реагировать на подруливания. А подруливать приходится постоянно, компенсируя на неровностях особенности кинематики задней подвески. Дело в том, что поперечная штанга (тяга Панара) расположена под значительным углом к балке моста и при работе подвески кузов ходит не строго верх-вниз, а по дуге. Отсюда и рыскание. Понятно, что это решение самое простое, но, на мой взгляд, стоило бы заменить эту древнюю конструкцию, например, механизмом Уатта – как на трехдверке, что собрали специально для премьера (ЗР, 2010, № 7). Опыт-то уже имеется! ОСТРОВ НЕВЕЗЕНИЯ Именно дороги Ольхона оставили самое яркое впечатление. И не только потому, что природа Байкала завораживает своей красотой. Дороги на острове, нечто среднее между грунтовкой, булыжной мостовой и разбитым вдрызг асфальтом, – идеальное место для испытания подвесок машины и вестибулярного аппарата седоков. А какова «стиральная доска»! Не на каждом полигоне такая найдется... Здесь проявилась неприятная особенность тормозов: если ими долго не пользоваться, то вследствие вибраций колодки вдавливают поршни рабочих механизмов и педаль при первом нажатии проваливается в пол. По этой причине коллеги из второго экипажа чуть было не вылетели с трассы. Конечно, в таком режиме рядовой автомобилист вряд ли поедет – машину жалко, но имейте в виду этот нюанс. Нашему экипажу не повезло в другом: застряли посреди пляжа. Разумеется, заехали туда не специально. Просто при объезде крупной ветки, перегородившей грунтовку, машину затянуло в песчаную зыбь. Попытки выбраться самостоятельно довершили дело – «Нива» сползла ближе к берегу, зарылась диагональными колесами и повисла на брюхе. Сложно оценить правильность действий водителя, поскольку не я был за рулем. Ясно лишь, что блокировок межколесных дифференциалов этому вседорожнику явно не хватает. С ними точно бы выехали – знаю не понаслышке, поскольку в свое время довелось поездить на машине с ДАКами (дифференциал автоматический Красикова) и оценить их потенциал. А так – пришлось оценивать штатный домкрат. Параллелограммный, он оказался весьма опасной штуковиной – все норовил сорваться с порога. И сорвался-таки в последний момент, но под колесами уже лежали ветки. ЦЕНА/КАЧЕСТВО Конечно, модернизация пошла на пользу. В первую очередь отмечаешь непривычно тихую трансмиссию – словно едешь не на «Ниве», а на добротной иномарке (этот «Шевроле» все же наполовину наш, родной). Но ведь и цена машины возросла, вплотную приблизившись к полумиллиону рублей. При том что давно обещанные заводом подушки безопасности и ABS так и не внедрены! Да и кондиционер, похоже, установили для галочки – опция присутствует, но едва морозит. К вентиляции салона тоже есть претензии: в дождь сильно потеют боковые стекла. Как видим, скрытых резервов для улучшения машины еще предостаточно. За исключением, пожалуй, одного - цены. Если в европейской части России покупатель следует моде на новый автомобиль, то восточнее Урала предпочитает купить более дешевого и комфортного подержанного «японца».

Chevrolet Niva испытана в деле: Поход на восток

Тесты

Длительный тест

Читайте про эксплуатацию авто

Эксплуатация автомобиля: отзывы, особенности, советы – За рулем www.zr.ru – читайте про эксплуатацию авто

Светлана Тарасенко

Киберразум не позволит хакерам перехватывать управление чужим автомобилем

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Ушакова Ирина

Nissan

Автомобили Nissan: новости, модели, обзор машин Ниссан — все модели, новинки, линейка Nissan — сайт За рулем www.zr.ru

Qashqai

Этот хорошо знакомый японский кроссовер стоит сейчас дешевле «китайцев»

Интерьер Nissan Qashqai

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Трассу М-12 продлят до Екатеринбурга

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

УАЗ

Автомобили УАЗ: модели, новости, обзор машин UAZ — все модели, новинки, линейка УАЗ — сайт За рулем www.zr.ru

Patriot

Доставят много хлопот: эти минусы выявляются у УАЗ Патриот со временем

УАЗ Патриот

В России с 1 марта 2025 года вступят в силу новые правила регистрации ТС

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Экспансия идет на спад — в России уменьшилось количество автосалонов из Китая

Милешкин Кирилл

Автомобили GAC: модели, новости, обзор машин ГАК – все модели, новинки, линейка GAC – сайт За Рулем www.zr.ru

2.0 турбо, автомат, 7 мест — почти Toyota, но гораздо дешевле

Батыру Александр

Задняя оптика перекликается по форме с передней. Естественный обзор назад ограничен неубирающимися подголовниками второго ряда, зеркала для такой машины невелики. Помогают камеры.

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Aura

Отечественный электромобиль протестировали на высшем уровне

Geely

Автомобили Geely: новости, модели, обзор машин Джили — все модели, новинки, линейка Geely — сайт За рулем www.zr.ru

Cityray

Как Атлас, но дешевле: новый кроссовер Geely на тестах «За рулем»

Конин Дмитрий

Geely Cityray. Цена в России от 2 699 990 ₽.

Летающий автомобиль совершил свой первый полет: известна цена новинки

Land Aircraft Carrier

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Полный привод, 129 сил, расход 5,3 литра, японское качество… и странные минусы

«За рулем»

Автомобиль-супергаджет от Xiaomi — в чем он лучше Теслы

Александр Батыру и Xiaomi

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

«За рулем» назвал мощность нового турбодизельного двигателя, который в следующем году начнут устанавливать на внедорожники УАЗ Патриот и на коммерческие грузовики УАЗ Профи. Издание подтвердило предварительную информацию о том, что отдача 2-литрового силового агрегата <a href="https://www.zr.ru/content/news/962431-patriot-i-profi-dizel-akp-i/" target="_blank">составит 136 л.с</a>. Напомним, такой дизель уже устанавливают на Sollers Argo (JAC N25/N35), но там мощность мотора составляет 130 л.с.[table id="2051"]На презентации новинок компании «Соллерс» 15 ноября новый 136-сильный дизель экспонировался на грузовике УАЗ Профи. Как сообщил корреспондент «За рулем», производство дизелей уже локализовано в России. Причем речь не только о сборке, но и о механической обработке деталей и отливке ГБЦ из отечественного алюминия.[readmore ids="961825" align="right"]Турбодизель станет вторым мотором, предлагаемым для нынешних УАЗ Патриот и Профи – напомним, сейчас эти модели комплектуются бензиновым 150-сильным двигателем ZMZ Pro. В пару к обоим моторам планируется ставить два варианта трансмиссии на выбор: 6-ступенчатую механику или автомат от восточного партнера. Известно, что локализация МКП уже начата на заводе ЗМЗ. О других грядущих новинках «Соллерс» – в нашем видео.<iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-1623507&amp;id=456245909&amp;autoplay=1" width="640" height="320" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> [table id="2006"][table id="2047"]Источник: «<a href="https://vk.com/video-1623507_456245909" target="_blank">За рулем</a>»

Иннокентий Кишкурно

Профи

Дизельный УАЗ — новые подробности

Новости

Статьи

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

Hyundai

Renault

Toyota

Volkswagen

Skoda

ГАЗ

Mercedes-Benz

Mitsubishi

Mazda

Ford

Статья

Где сэкономить?

ГАИ

Путешествуй!

Лайфхаки читателей

Спросить у эксперта

Такси

Автокредит

С пробегом

Фотогид (ТО+ремонт)

ОСАГО

Китайские авто

ПДД-задачки

СССР

Автоспорт

Шины

Новые возможности

Отзывы

Для СМИ

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Форум

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

Несмотря на то, что цены на машины в России регулярно растут, на рынке еще можно найти новый кроссовер дешевле 2 млн рублей.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1526456" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/7nAgELOQaQ1bB0wXf50CEA=s800" alt="Эти новые кроссоверы стоимостью до ₽2 млн все еще есть в продаже: лучшие модели" title="Chery Tiggo 4 Pro" itemprop="contentUrl" width="800" height="499" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1526456" comment="Chery Tiggo 4 Pro" />Chery Tiggo 4 Pro</div><div class="caption">Chery Tiggo 4 Pro</div> [table id="2051"] Одним из самых дешевых кроссоверов в России сейчас является <a href="https://www.zr.ru/cars/chery/-/tiggo-4-pro/tests/" target="_blank">Chery Tiggo 4 Pro</a>. Его рекомендованная розничная стоимость начинается от 1 920 000 рублей, но при этом некоторые дилеры продают его со скидками за 1 600 000 и даже 1 200 000 рублей. За столько предлагается автомобиль с 1,5-литровым 113-сильным бензиновым мотором, МКП, камерой заднего вида с парктрониками, кондиционером и круиз-контролем.[readmore ids="962524" align="right"]&nbsp; Кроссовер Москвич 3, как следует из прайс-листа на официальном сайте марки, стоит от 1 700 000 рублей за базовую версию с МКП. Но в салонах машина стоит дороже. Так, столичный дилерский центр продает такой автомобиль за 1 850 000 рублей, объясняя повышение стоимости рекомендованной установкой дополнительного оборудования. Такой автомобиль с АКП будет стоить от 1 920 000 рублей. Кроссовер Jetour X50 в начальной версии Comfort с механикой официально стоит от 1 990 000 рублей, но у столичных дилеров модель можно найти за 1 899 000 рублей. Уже в базовой комплектации у автомобиля есть климат-контроль, мультимедийная система с 10,25-дюймовым сенсорным дисплеем.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1526454" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/FZqUL282rXtQhmP73XntOw=s800" alt="Эти новые кроссоверы стоимостью до ₽2 млн все еще есть в продаже: лучшие модели" title="Jetour X50" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1526454" comment="Jetour X50" />Jetour X50</div><div class="caption">Jetour X50</div> [readmore ids="961825" align="right"] Китайский кроссовер SWM G01, производство которого наладили в Калининграде, в версии Optimum стоит 1 900 000 рублей, тогда как его официальная розничная цена выше – 2 494 400 рублей. С дисконтом продают автомобиль 2023 г. в. с 1,5-литровым 139-сильным бензиновым двигателем и 7-ступенчатым роботом. На китайский Haval Jolion тульской сборки официально цены начинаются от 1 999 999 рублей. Столько стоит версия с 1,5-литровым двигателем и МКП.&nbsp; Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962322-nazvany-luchshie-nedorogie-sedan/" target="_blank">перечислил</a> лучшие недорогие седаны с проверенными атмосферными моторами.<div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal962666-1"><a class="story-link" href="/content/news/962666-ehti-novye-krossovery-stoimost/">Эти новые кроссоверы стоимостью до ₽2 млн все еще есть в продаже: лучшие модели</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/7nAgELOQaQ1bB0wXf50CEA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Chery Tiggo 4 Pro&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:799}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/FFXHjq7zaegj5z22-V9UMw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Москвич 3&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/FZqUL282rXtQhmP73XntOw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Jetour X50&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/AF0yc6TnZ4bz5MWaQ-3T4A&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;SWM G01&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/CorY8Y_5qXmln8hFZJFmkg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Haval Jolion&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ТОП-5 кроссоверов, которые стоят дешевле 2 млн рублей </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/7nAgELOQaQ1bB0wXf50CEA" alt="Эти новые кроссоверы стоимостью до ₽2 млн все еще есть в продаже: лучшие модели — фото 1526456" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/FFXHjq7zaegj5z22-V9UMw" alt="Эти новые кроссоверы стоимостью до ₽2 млн все еще есть в продаже: лучшие модели — фото 1526455" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/FZqUL282rXtQhmP73XntOw" alt="Эти новые кроссоверы стоимостью до ₽2 млн все еще есть в продаже: лучшие модели — фото 1526454" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/AF0yc6TnZ4bz5MWaQ-3T4A" alt="Эти новые кроссоверы стоимостью до ₽2 млн все еще есть в продаже: лучшие модели — фото 1526459" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/CorY8Y_5qXmln8hFZJFmkg" alt="Эти новые кроссоверы стоимостью до ₽2 млн все еще есть в продаже: лучшие модели — фото 1526458" itemprop="contentUrl" />Эти новые кроссоверы стоимостью до ₽2 млн все еще есть в продаже: лучшие модели</div></div> [table id="2008"][table id="2047"] Источник: <a href="https://www.autonews.ru/news/673f43cd9a7947215c54ec85" target="_blank">Autonews</a>

Автомобили SWM: модели, новости, обзор машин эсвим – все модели, новинки, линейка SWM – сайт За Рулем www.zr.ru

Москвич

Автомобили Москвич: модели, новости, обзор машин москвич – все модели, новинки, линейка Москвич (АЗЛК) – сайт За Рулем www.zr.ru

Chery

Автомобили Chery: модели, новости, обзор машин Чери — все модели, новинки, линейка Chery — сайт За рулем www.zr.ru

Tiggo 4 Pro

Haval

Автомобиль Haval: новости, обзор, машина — характеристики, комплектации, разные поколения Haval — сайт За рулем www.zr.ru

Jolion

Эти новые кроссоверы стоимостью до ₽2 млн все еще есть в продаже: лучшие модели

Москва является городом, в котором зафиксирована наибольшая доля автовладельцев, имеющих максимальную скидку за <a href="https://www.zr.ru/tags/dtp/" target="_blank">безаварийную</a> езду по ОСАГО. К такому выводу пришли страховщики в ходе анализа данных в период с 1 октября 2023 года по 30 сентября 2024 года.[table id="2051"] Выяснилось, что в Республике Крым всего 3,1% автовладельцев имеют максимальную скидку, в Республике Дагестан таких 5%, в Севастополе – 5,3%, в Чеченской Республике – 6,5%, а в Республике Тыва – 6,9%.[readmore ids="962524" align="right"]&nbsp; В столице России почти половина всех автовладельцев (49,3%) имеют минимальное значение коэффициента бонус-малус (КБМ). На втором месте Петербург с 46,1%, затем идут Московская область (44,3%), Пермский край (43,6%) и Ленинградская область (43,6%). Президент Российского союза автостраховщиков (РСА) Евгений Уфимцев подчеркивает, что средняя доля автовладельцев, имеющих минимальное значение коэффициента бонус-малус (КБМ), в целом по России достигает 34,5%, рост за год составил всего 4 процентных пункта. Это значит, что более трети водителей в стране не становились виновниками ДТП за последние 10 лет.[readmore ids="961825" align="right"] Несмотря на это, доля аккуратных водителей во всех субъектах РФ все еще критически мала. Этот факт наглядно свидетельствует о том, что в этих регионах существует системная проблема или с подготовкой водителей, или с дорожными условиями. Либо есть случаи недобросовестных и мошеннических действий, подытожил Уфимцев.[table id="2008"][table id="2047"] Источник: <a href="https://iz.ru/1795279/2024-11-22/nazvany-regiony-rf-s-samymi-avariinymi-voditeliami" target="_blank">iz.ru</a>

Страховщики выяснили, в каких регионах РФ живут самые аварийные водители

<a href="https://www.zr.ru/cars/hyundai/" target="_blank">Hyundai</a> отзывает более 145 тысяч электромобилей с рынка США из-за возможного риска потери мощности во время управления транспортным средством. Об отзыве сообщили в Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA).[table id="2051"] Отмечается, что отзывная кампания затронет 145&nbsp;235 экземпляров, у которых обнаружили проблему, связанную с повреждением интегрированного блока управления зарядкой. Этот дефект может спровоцировать внезапную остановку зарядки 12-вольтовой батареи и потере тяги. Речь, в частности, идет о моделях IONIQ 5&nbsp;и&nbsp;IONIQ 6, а также электрифицированных&nbsp;Genesis GV60,&nbsp;GV70&nbsp;и&nbsp;G80&nbsp;2022-2025 модельных годов.[readmore ids="962524" align="right"]&nbsp; В Hyundai&nbsp;заверили, что владельцам электрокаров не стоит беспокоиться из-за отзыва, потому что все работы по замене поврежденных компонентов проведут бесплатно. Перед этим машины проверят и обновят программное обеспечение.&nbsp;Отзывная кампания является частью стратегии производителя в рамках поддержания репутации безопасности и надежности своих автомобилей в сегменте электрокаров.[table id="2008"][table id="2047"] Источник: <a href="https://www.reuters.com/business/autos-transportation/hyundai-recalls-over-145000-electrified-us-vehicles-loss-drive-power-2024-11-22/" target="_blank">reuters.com</a>

На рынке отзовут модели 2022-2025 годов из-за дефекта силового агрегата

Chevrolet Niva испытана в деле: Поход на восток

Отзывы о Chevrolet Niva (20)