Opel Insignia: русский немец

«Опель» начал собирать в России флагманскую модель компании - «Инсигния».

Немцы наладили крупноузловую сборку «Инсигнии» на заводе «Автотор». На первом этапе планируют выпускать около 5000 машин в год. На заводе станут собирать машины со всеми типами кузова (седан, хэтчбек, универсал), двигателя и трансмиссии. Каждый автомобиль комплектуют пакетом «плохие дороги», включающим защиту моторного отсека и более толстые, чем у европейских версий уплотнители в дверях.

Российская сборка помогла сделать главное, опустить вниз цены. Теперь стартовая цена начинается с 777 000 руб. А наиболее доступная дизельная версия с автоматом стоит 990 000 руб.

Одна из самых популярных версий Business Edition (на нее приходится 20% продаж) тоже стала чуть доступнее. Машина с дизельным мотором в 160 л.с. и автоматом обойдется в 1 190 700 руб. В списке оснащения модели светочувствительные наружные зеркала с подогревом, электрический стояночный тормоз, система передних и задних датчиков парковки, кожаная обивка салона и рулевого колеса, поясничная опора сиденья водителя с электрорегулировкой высоты в 8 направлениях, двухзонный климат-контроль, биксеноновые адаптивные фары, и девять цветов кузова на выбор.

Интерьер остался прежним.

Кроме того есть и широкий выбор информационно-развлекательных систем: портал для подключения мобильного телефона, вывод информации о состоянии автомобиля на специальный дисплей, а также магнитола CD 500 NAVI с навигационной системой, семью динамиками и дисплеем на панели приборов.

Я прокатился на дизельной «Инсигнии» по питерским дорогам. Наддувный дизель оказался довольно динамичным, да и расход топлива приемлемый — 7,5 л. на сотню. Но это не единственная хорошая новость. Для ценителей комфорта «Опель» предлагает новый интерьер Indian Summer. Эта опция, за которую просят 90 000 руб. За эти деньги покупатель «Инсигнии» получает салон с кожей кремового цвета, которой обтянуты вставки на дверных панелях и сиденья. Причем кресла здесь особенные - одобренные немецкой независимой ассоциацией ортопедов AGR. По сравнению с обычным кожаным интерьером переплата составит 40 000 руб. Зато спина скажет спасибо за правильную посадку.

Новый интерьер Indian Summer предлагают в дополнение к комплектациям Cosmo и Sport.

Есть обновления и в гамме «заряженных» машин OPC. Полноприводную «Инсигнию OPC» начали продавать в комплектации Unlimited. Фактически это опция, за которую просят 15 000 руб. За эти деньги автомобиль лишится электронного ограничителя скорости (максималка поднимется с 250 до 270 км/ч), на тормозных суппортах появятся надписи Brembo синего цвета, а дизайн спидометра и тахометра станет чуть другим.

Покупатели, которые не желают жертвовать комфортом, даже в таких мощных машинах теперь могут купить «Инсигнию» с автоматической коробкой передач. «Наши покупатели часто говорят нам, что они бы предпочли автоматическую трансмиссию», – объясняет Майкл Мейер (Michael F. Meyer), директор по маркетингу Opel. «Мы откликнулись на эту просьбу и готовы предложить нашим клиентам автомобиль Insignia OPC по очень привлекательной цене». Стоимость машины с АКП - 1 656 800 руб. Собирают автомобили, как и прежде, в Германии.

Сняв электронный ограничитель скорости Opel Insignia OPC стала быстрее на 20 км/ч.

ДАННЫЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ

Opel Insignia

ОБЩИЕ ДАННЫЕ

Размеры, мм:

Длина Х ширина Х высота, мм 4830/2084/1498

Колесная база, мм 2737

Колея спереди/сзади, мм 1585/1587

Объем багажника, л 520

Масса снаряженная/полная, кг 1503/2035

Разгон 0-100 км/ч, с 9,6

Максимальная скорость, км/ч 215