Бизнес-класс: планка престижа

Помимо имиджа, такие автомобили дарят высокий уровень комфорта, просторный салон, комплектацию от богатой до просто роскошной, убедительный контраварийный набор. Оставим «за кадром» стилистические нюансы и ездовые характеристики. Нас интересует другое – особенности комплектаций, а также набор благ, доступных за энную сумму

Ценовая шкала

Мы включили в сравнительный обзор модификации седанов сходной «энерговооруженности»: Nissan Teana и Toyota Camry с бензиновыми моторами 2,5 л, Skoda Superb с турбодвигателем 1.8 TSI и бензиновую вариацию Ford Mondeo 2.3. Только чешский автомобиль при таком раскладе доступен (в частности) с механической транcмиссией, остальная троица оснащается только автоматическими коробками.

Ближе всех к народу Ford Mondeo, цены на который стартуют с 879 000 руб. (версия Trend). Причем за оснащение краснеть не придется. «Скромное обаяние буржуазии» подчеркивают двухзонный климат-контроль, аудиосистема с восемью динамиками и клавишами управления на кожаном руле, передние и задние светодиодные лампы для чтения. И контраварийный набор достойный: ABS, ESP, фронтальные и боковые эйрбэги, коленная подушка водителя, шторки безопасности.

Skoda Superb даже «на ручке» выходит несколько дороже Mondeo – 909 000 руб. за комплектацию Active, такой же автомобиль с коробкой DSG обойдется в 954 000 руб. Что любопытно, у Superb самый широкий ценовой «зум» благодаря внушительному резерву дополнительных опций. Нафаршированный по самую макушку автомобиль окажется дороже остальных конкурентов из нашей коллекции.

Прайс-листы извечных соперников, Nissan Teana и Toyota Camry, выглядят похоже. Правда, самая доступная Teana дешевле Camry, но проигрывает последней по части средств безопасности (у ниссановского варианта Elegance в отличие от варианта комплектации «Комфорт»

Toyota Camry нет ESP и надувных шторок).

Toyota Camry

Уверенные навыки телохранителя – сильная сторона Toyota Camry. В машину изначально имплантирован полный набор эйрбэгов, шторок и множество средств активной безопасности. Самая «немудреная» Camry располагает передними и задними датчиками парковки, двухзонным климат-контролем, датчиками дождя и света. Оснащение «Элеганс» подразумевает кожаную обивку сидений, 6,1-дюймовый дисплей на центральной консоли, камеру заднего вида с разметкой, Bluetooth. Среди щедрот «Премиума» трехзонный климат-контроль, система адаптивного освещения дороги, интеллектуальная система доступа в машину и запуска двигателя нажатием кнопки. Привилегия комплектаций «Престиж» и «Престиж Плюс» – навигационная система на русском языке с жестким диском, аудиосистема премиум-класса, семидюймовый дисплей на центральной консоли.

Ford Mondeo

Ford Mondeo на следующей за Trend ступеньке Titanium пусть и не щеголяет сибаритскими штучками, но представляется одним из самых удачных по соотношению цена – уровень оснащения. Этот вариант отличают литые диски, светодиодные ходовые огни, спортивные передние сиденья с регулируемым обогревом, датчики дождя и света. Хотите кожаный салон, биксенон, передние и задние датчики парковки, навигацию, Bluetooth, бесключевой доступ в салон Keyless Entry и кнопку запуска двигателя? Тогда стоит примериться к версии Titanium Black.

Nissan Teana

Начальный набор Nissan Teana (Elegance) перекрывает 99% запросов рядового автолюбителя, но поменять велюровый салон на кожаный и стальные диски на легкосплавные удастся при покупке версии Elegance Plus. Биксенон, камера заднего вида, ESP доступны начиная с варианта Luxury. По-восточному щедро принимает Premium: подогрев задних сидений, управление климат-контролем и аудиосис­темой для пассажиров второго ряда, ионизатор в системе климат-контроля и «визитная карточка» Teana – поддержка типа Ottoman для ног переднего пассажира.

Skoda Superb

У Skoda Superb в начальной версии Active проскальзывают черты аскетизма – кондиционер вместо климат-контроля, стальные диски колес, нет противотуманок, мультифункционального руля, подогрева передних сидений. Более продвинутая вариация Ambition наверстывает упущенное. А комплектация Elegance уже вполне соответствует статусу автомобиля бизнес-класса. И главное – почти под любое пожелание покупателя найдется ответ в обширном списке допопций Superb.

Сюрпризы страховки

Наибольшее беспокойство у страховщиков, судя по расценкам на полисы КАСКО (угон и ущерб), вызывают японские седаны Nissan Teana и Toyota Camry. На другом полюсе – Skoda Superb со сравнительно невысокой стоимостью страховки, несколько дороже окажется оформление полиса на Ford Mondeo.

Анализ кредитных программ привел к предсказуемому выводу. Стоимость ежемесячных платежей по кредитам зависит от тарифной политики банков и количества лет, на которые оформляется кредит.

Вердикт

Олег Гетманенко, редактор:

– Самую дешевую путевку в бизнес-класс предлагает Ford Mondeo – вместе с достойной составляющей комфорта и безопасности. Этот же автомобиль, на мой взгляд, наиболее сбалансирован в плане цена – экипировка в среднем варианте комплектации Titanium. Начальная версия Skoda Superb не столь убедительна, «дольче вита» для приверженцев марки начинается на стадии Elegance. Nissan Teana и Toyota Camry стартуют с более высокой ценовой отметки, но изначально очень хорошо укомплектованы. Впрочем, настоящее пиршество наступает ближе к рубежу «миллион двести»: дорогое убранство, навороченные мультимедийные комплексы и т. д.