Гонка олдтаймеров на Нюрбургринге
Один раз в год, в конце лета знаменитый немецкий гоночный трек Нюрбургринг превращается в музей под открытым небом. Разумеется, самыми главными экспонатами являются автомобильные раритеты невероятной красоты и внушительной стоимости. Формально это мероприятие вполне можно считать спортивным. В 10 заездах участвует более полутысячи автомобилей. Здесь есть пожилые болиды Формулы-1, «торпеды» на колесах из Formula Junior, брутальные спорткары Gran Turismo, машины серии Le Mans, довоенные диковинки и еще уйма уникальных спортивных прототипов, историю которых не каждый специалист сможет припомнить.
Машины из «Королевских гонок» условно можно поделить по именам великих гонщиков, которые сами стали эпохами автоспорта: от Альберто Аскари и Хуана-Мануэлья Фанхио до Джеки Стюарта, Йохена Риндта и Ники Лауда. Эти имена и связанные с ними болиды хорошо знакомы преданным фанатам. А для тех, кто мало интересуется автоспортом, – это наглядная эволюция Формулы-1.
Соревнуются на том же треке, где проходят этапы чемпионата мира Формулы-1 Гран-При Германии. Большая «Северная петля» на это время не перекрывается. Очная борьба, несомненно, интереснее, чем состязания на время. Несмотря на то, что иным машинам уже за семьдесят, пилоты бьются за победу, не жалея себя и автомобиль. Чем старше машины, тем острее дуэли. Видимо, сказываются старые счеты. В этом году ретрогонкам на Нюрбургринге исполнилось 40 лет.
Автомобильные компании не прочь поддержать свое историческое наследие на таких грандиозных праздниках. Компания Jaguar выставила на соревнования сразу несколько автомобилей – Mk 2, C-Тype и E-Тype. В шатрах Jaguar гостей встречают в лучших традициях английского гостеприимства.
Для обыкновенных посетителей AvD Oldtimer Grand Prix (таково официальное название мероприятия) это еще и неплохой повод встретиться со старыми друзьями. Смотреть соревнования можно по-разному. Кто-то отчаянно болеет за своего пилота вплоть до финального взмаха клетчатого флага. А иные просто пришли потусоваться, к их услугам многочисленные кафе под открытым небом.
Любимая еда болельщиков – разнообразные сосиски, жареные на открытом огне, картофель фри, обильно политый кетчупом, и, конечно же, холодное немецкое пиво в большом количестве. Недалеко ходя, можно приобрести обмундирование настоящего пилота, например, кожаную куртку и перчатки.
Стандартный билет стоит 38 евро, за 58 евро у зрителя появляется возможность пройти ближе к трассе и паддокам. Здесь также можно полюбоваться эффектным стартом, когда гонщики по сигналу судьи бегут к своим машинам и стартуют в соответствии со своими спринтерскими способностями. Хоть раз в жизни это стоит увидеть!
6808