Контроллер - на контроль

КЛУБ АВТОЛЮБИТЕЛЕЙ

/ХОЧУ ВСЕ ЗНАТЬ

КОНТРОЛЛЕР -

НА КОНТРОЛЬ

ЧЕМ "ДУМАЕТ" ВАШ ВАЗ

ТЕКСТ / ДМИТРИЙ ДУДАРЬ

ФОТО / ВЛАДИМИР КНЯЗЕВ

Худо-бедно, а карбюраторы бывалые автомобилисты уже освоили. Корифеи знают - каждая модель имеет массу модификаций. Например, одних только "солексов" больше десятка. Неудивительно: если прибор без существенных конструктивных изменений используют на разных двигателях, то должны существовать хотя бы оригинальные жиклеры, распылители, кулачки ускорительного насоса. То есть соответствующие калибровки. А что же впрыск? Очевидно, здесь тоже не обойдешься одной универсальной моделью.

Поможем владельцам разобраться в широкой номенклатуре электронных изделий - расскажем о блоках управления систем впрыска топлива, которые применяет Волжский автозавод.

Для переднеприводных машин "восьмого" и "десятого" семейства используют пять базовых блоков управления, а значит и моделей распределенного впрыска: "Дженерал моторс" (GM), "Январь-4", "Бош М1.5.4", "Январь-5", "Бош МР7.0". "Жигули" и "нивы", предназначенные для экспорта, оснащали моновпрыском GM. Принятую на ВАЗе систему обозначений, а также основные характеристики контроллеров управления и их модификаций вы найдете в табл. 1, 2, 3. На самих коробочках с электронной начинкой обязательно нанесены: номер по каталогу ВАЗ, название, серийный номер и дата изготовления блока (фото 1а, 1б).

Электронный мозг автомобиля четко следует программе, написанной человеком, в нашем случае - группой специалистов ВАЗа. Она либо зашита в кристалле ППЗУ (постоянное запоминающее устройство), либо хранится в микросхеме флэш-памяти. Если вернуться к аналогии с карбюратором, то новая разновидность системы впрыска - это смена программного обеспечения, новые калибровки и небольшие аппаратные изменения. Они позволяют создавать модификации базовых контроллеров для работы с двигателями разных моделей или, скажем, выполнения различных экологических норм. Характеристики и обозначения серийных программ сведены в табл. 4. Те номера, что составляют первую колонку таблицы, наносят на микросхемы памяти с соответствующим программным обеспечением (фото 2а, 2б, для блоков "Январь-4") или на шильдик контроллера семейств М1.5.4, "Январь-5" (фото 1б), МР7.0. Расшифруем этот код на примере сочетания M1V13054.

Он состоит из 8 знаков, объединенных в 5 групп. Первая - буква и цифра - указывает тип контроллера: J4 - семейство блоков "Январь-4"; J5 - "Январь-5"; М1 - "Бош М1.5.4"; М7 - "Бош МР7.0".

Вторая - буква, обозначающая семейство автомобилей (шифр темы): V - все переднеприводные машины семейств 2108, 2110; N - полноприводные ВАЗы; К - автомобили "Калина" 1118, 1119.

Третья - две цифры условного номера комплектации (00...99): 03 - нормы токсичности Евро II, восьмиклапанный двигатель 1,5 л; 05 - Евро II, 16-клапанный двигатель 1,5 л; 07 - нормы России, 1,5 л, 16 клапанов; 08 - Евро III, 1,5 л, 16 клапанов; 13 - нормы России, 1,5 л, 8 клапанов; 16 - Евро III, 1,5 л, 8 клапанов.

Четвертая - индекс уровня программного обеспечения (от А до Z): чем дальше от начала алфавита, тем совершеннее программа.

Пятая группа - две цифры версии калибровки (00...99): чем больше номер, тем новее калибровки. Таким образом, M1V13054 обозначает программное обеспечение блока управления "Бош М1.5.4", предназначенного для переднеприводных автомобилей ВАЗ с 1,5-литровыми восьмиклапанными двигателями, выполняющими экологические нормы России; уровень программы - 0, версия калибровки 54.

Несмотря на то, что блоки разных семейств отличаются схемотехникой и алгоритмом работы, некоторые из них полностью взаимозаменяемы. Такие контроллеры выделены цветом в табл. 4. Цоколевка разъемов, габаритные и присоединительные размеры у них одинаковые.

Теперь по заводской маркировке вы можете определить, какой у вас контроллер впрыска и что за программное обеспечение. Это поможет при необходимости приобрести нужную запасную часть, обнаружить пересортицу (увы, случается и такое), заменить старую версию программы на свежую. Правда, без специального оборудования это удастся лишь в том случае, когда микросхема памяти не впаяна в печатную плату контроллера (фото 3). Только тогда возможна замена одного серийного кристалла ПЗУ на другой. А вот перепрограммирование флэш-памяти лучше доверить профессионалам.