Great Wall

Автомобили Great Wall: новости, модели, обзор машин Грейт Волл — все модели, новинки, линейка Great Wall — сайт За рулем www.zr.ru

Haval

Автомобиль Haval: новости, обзор, машина — характеристики, комплектации, разные поколения Haval — сайт За рулем www.zr.ru

Как рассказывал раньше, вместе с командой Great Wall я приехал на ралли «Дакар». Подробней о гонке можно почитать в материале «Дакар от первого лица». Дакаровский прототип Great Wall Haval SUV участвует в соревнованиях не первый раз. Кстати, за пределами нашей страны Hover именуется Haval. Для продаж в России двусмысленное название заменили. По совокупности качеств этот самый Haval сейчас находится на пике формы (настроена подвеска, гонщики понимают машину), и шестое место, возможно, как раз тот максимум, которого можно достичь. Во всяком случае, таково мнение главного пилота китайской команды Карлоса Соузы. По словам Соузы, для того чтобы оказаться на подиуме, требуются кардинальные изменения, и, скорее всего, они будут. Глава спортивного отделения Great Wall пообещал, что в следующем году на старт выйдут обновленные машины. Дизайн будет заимствован у кроссовера H6 или H7 (сейчас прототипы копируют H5). Нынешний прототип Haval построен на платформе BMW X-Raid X3CC и свои возможности исчерпал, хотя мотор пилотов пока устраивает. Под капотом гоночного Haval продольно размещен турбодизель объемом 3,2 л и мощностью 300 «лошадей». До сих пор он не подводил как с точки зрения надежности, так по динамическим характеристикам. Коробка передач секвентальная семиступенчатая, общая масса машины - две тонны. На следующий день после финиша для нас устроили показательные заезды на кроссовой трассе. Кроме раллийного Haval мне удалось проехать на кроссовере H6, но об этом ниже. Нам также позировал подготовленный Hover H5, однако он участия в гонке не принимал. К месту спецучастка в пустыне Атакама мы прибыли на пикапах Wingle 5. Машина уже знакома нашему читателю. Мы даже с равнивали китайский пикап с уазовским «Патриотом» и отметили, что обоим не помешал бы дизель. Так вот, на нашем Wingle стоял двухлитровый турбодизель с механической «шестиступкой». К сожалению, проверить машину в оффроуд-режимах не было возможности. Мой маршрут проходил исключительно по асфальту: около 200 км в основном по равнине. Отмечу, что Wingle не заставляет на трассе нервничать, как часто бывает  с рамными, рессорными машинами, тем более наш пикап был налегке. Мотор неплохо тянет, но уж больно узок рабочий диапазон, и, к сожалению, на малых оборотах тяги совсем мало. Такова плата современных дизелей за экологию. В итоге водителю приходится постоянно менять передачи. Еще одно нарекание – странно подобранные высшие передачи. На шестой в горах машина зачастую не тянет, но стоит поменять на пятую, как обороты упираются чуть ли не в ограничитель. Зато по части комфорта все на своих местах. Шумом особо не досаждает ни ветер на высоких скоростях, ни мотор. Внутри кондовенько, но, по моему разумению, таким и должен быть утилитарный пикап - с незамысловатым интерьером и функциональными элементами. Есть в этом своеобразное обаяние. Нет просчетов в эргономике - и ладно, во всяком случае, за 200-километровый пробег я их не сыскал. Также могу отметить неплохие уплотнители. Пыль после гонки стояла такая, что не видно было ничего буквально в двух метрах, однако внутри все осталось чисто. Задние места Wingle Обратную дорогу я проехал на заднем сиденье, вот тут меня растрясло, впрочем, это свойственно всем рессорным пикапам. Будет ли Wingle c таким мотором на нашем рынке, пока доподлинно неизвестно, однако представители обещают. Будем ждать! Приборы Wingle Самый свежий кроссовер Great Wall Hover H6 добирается до России уже второй год. Пока суд да дело, мне удалось проехать пару кругов на нем по кроссовой трассе. О впечатлениях. Дизайн не вызывает отторжения и противоречивых эмоций, например, в сравнении с тем же Renault Duster, а внутреннее убранство вообще заставляет усомниться, «китаец» ли это? Качественная отделка, без «косяков», насколько она может быть качественной для кроссовера ценой, как обещают, до миллиона рублей. Нормальные материалы, ладная архитектура, напоминающая салон CR-V предыдущего поколения. За рулем также никаких вопросов. Комплектация отличная – шесть подушек безопасности, интегрированная навигация и прочие «прелести» вроде датчика давления в шинах. Пожалуй, автомобили Great Wall сейчас самые цивилизованные «китайцы». Это и неудивительно. Для производства GW использует лучшее мировое оборудование: в зоне сварки трудится 23 шведских робота от ABB, а в окрасочном цехе несет вахту техника фирмы Yaskawa, работающая полностью в  автоматическом режиме. Ну а как новый Hover на импровизированной проселочной дороге? Также весьма хорош. По первому впечатлению подвеска не хуже всеядного Duster, который стал эталоном недорогого вседорожника. Без пробоев и стуков хорошо стоит на дуге, с классическими переднеприводными повадками, выплывая передком на пределе сцепления покрышек. Забыл отметить – все предоставленные машины были переднеприводными. Если цена H6 будет не выше (а ее обещают сделать от 699 тыс.), то для Renault Duster это  будет серьезный удар, ближайший одноклассник – New Actyon существенно дороже.  Жаль, что анонсированная в Китае еще в 2011 году машина никак не доберется на наш рынок. Тем более что на подходе уже Great Wall H7, который обещает стать самым большим и первым люксовым кроссовером в линейке.

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-123075" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Great Wall Hover H6</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/7WIKtE8zGNBIxpJjI59L3w=s800" alt="Great Wall Hover H6" title="Great Wall Hover H6" itemprop="contentUrl" width="800" height="481" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-123075" comment="Great Wall Hover H6" /><span itemprop="description">Great Wall Hover H6</span></div><div class="caption">Great Wall Hover H6</div> <p class="text-separator"></p>Самый свежий кроссовер Great Wall Hover H6 добирается до России уже второй год. Пока суд да дело, мне удалось проехать пару кругов на нем по кроссовой трассе. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-123083" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Интерьер Great Wall Hover H6</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/qlIaaqNGV8Fo-F-yAh5Ijg=s800" alt="Интерьер Great Wall Hover H6" title="Интерьер Great Wall Hover H6" itemprop="contentUrl" width="800" height="490" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-123083" comment="Интерьер Great Wall Hover H6" /><span itemprop="description">Интерьер Great Wall Hover H6</span></div><div class="caption">Интерьер Great Wall Hover H6</div> <p class="text-separator"></p>О впечатлениях. Дизайн не вызывает отторжения и противоречивых эмоций, например, в сравнении с тем же Renault Duster, а внутреннее убранство вообще заставляет усомниться, «китаец» ли это? <p class="text-separator"></p>Качественная отделка, без «косяков», насколько она может быть качественной для кроссовера ценой, как обещают, до миллиона рублей. Нормальные материалы, ладная архитектура, напоминающая салон CR-V предыдущего поколения. За рулем также никаких вопросов. Комплектация отличная – шесть подушек безопасности, интегрированная навигация и прочие «прелести» вроде датчика давления в шинах. Пожалуй, автомобили Great Wall сейчас самые цивилизованные «китайцы». <p class="text-separator"></p>Это и неудивительно. Для производства GW использует лучшее мировое оборудование: <em>в зоне сварки трудится 23 шведских робота от ABB, а в окрасочном цехе несет вахту техника фирмы Yaskawa, работающая полностью в&nbsp; автоматическом режиме.</em> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-123081" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Багажник Hover 6</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Ei-dqu3d0Lq48vR0k1lG9g=s800" alt="Багажник Hover 6" title="Багажник Hover 6" itemprop="contentUrl" width="800" height="531" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-123081" comment="Багажник Hover 6" /><span itemprop="description">Багажник Hover 6</span></div><div class="caption">Багажник Hover 6</div> <p class="text-separator"></p>Ну а как новый Hover на импровизированной проселочной дороге? Также весьма хорош. По первому впечатлению подвеска не хуже всеядного Duster, который стал эталоном недорогого вседорожника. <p class="text-separator"></p>Без пробоев и стуков хорошо стоит на дуге, с классическими переднеприводными повадками, выплывая передком на пределе сцепления покрышек. Забыл отметить – все предоставленные машины были переднеприводными. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-123085" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Центральная консоль Great Wall Hover H6</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/HSHpHAvFDNKQomsWNQL-_w=s800" alt="Центральная консоль Great Wall Hover H6" title="Центральная консоль Great Wall Hover H6" itemprop="contentUrl" width="561" height="800" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-123085" comment="Центральная консоль Great Wall Hover H6" /><span itemprop="description">Центральная консоль Great Wall Hover H6</span></div><div class="caption">Центральная консоль Great Wall Hover H6</div> <p class="text-separator"></p>Если цена H6 будет не выше (а ее обещают сделать от 699 тыс.), то для Renault Duster это&nbsp; будет серьезный удар, ближайший одноклассник – New Actyon существенно дороже.&nbsp; Жаль, что анонсированная в Китае еще в 2011 году машина никак не доберется на наш рынок. Тем более что на <a href="/content/news/426659-samyj_bolshoj_krossover_great_wall_pokazhut_v_pekine/">подходе уже Great Wall H7</a>, который обещает стать самым большим и первым люксовым кроссовером в линейке. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal515487-1"><a class="story-link" href="/content/articles/515487-great_wall_tri_v_odnom/">Great Wall: три в одном</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/N2RYP-wUByCRopyL1XpMqw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Гоночный Haval базируется на агрегатах BMW&quot;,&quot;width&quot;:800,&quot;height&quot;:585}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/2a7PpoJtuT7bANtk6KVPwQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Перед нами также позировал подготовленный Hover H5, однако он участие в гонке не принимал.&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:913}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/5Pd53E2Xr0PD2kCymMNp_w&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Кокпит дакаровского Great Wall&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:848}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/JfFT78qaSZ3n_k55kkvoZQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Джон Юн, один изх пилотов GW&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:807}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/s42ToFR1lkLZ_N9MvAFXAQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Дакаровский Haval&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:904}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/5hTq5X1dE52Eh4oScYw3FQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Haval &quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:959}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/6jCpx4Octb2EQ_mjwmV6Qw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Haval &quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:932}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/cTXsQUGM5KbplguqocvUZQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Haval &quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:899}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/_OQ1BYarGKwX7YV0KGBIlw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Haval &quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:663}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/J07jMkbX_bV_uVO8pRL-Yw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Подготовленный Great Wall&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:953}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/mDUdJm4jOhUNAspRCCMalA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Great Wall Wingle&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1021}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/P3TH8B6IL009n4M3GrH1Tg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Great Wall Wingle&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1060}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/-aQH4PJJBvxf6d1M8rIJyw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Great Wall Wingle&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:966}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/EZEhaGrV4nj78Y47g_usKg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Задние места Wingle&quot;,&quot;width&quot;:848,&quot;height&quot;:1280}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/UVSbI1bRvllzL8QoO83EXQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Wingle&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1060}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/uxsehtHMUNgAC5sehbAiPg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Приборы Wingle&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:801}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/n8dEaRd4eK1VtSzWp0t3jA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Центральная консоль Wingle&quot;,&quot;width&quot;:848,&quot;height&quot;:1280}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/7WIKtE8zGNBIxpJjI59L3w&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Great Wall Hover H6&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:962}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/AoEbRYDD4ZAlfm8Z1-Hhdg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Задние места Great Wall Hover H6&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:848}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/qlIaaqNGV8Fo-F-yAh5Ijg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Интерьер Great Wall Hover H6&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:785}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/HSHpHAvFDNKQomsWNQL-_w&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Центральная консоль Great Wall Hover H6&quot;,&quot;width&quot;:898,&quot;height&quot;:1280}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/ERtkLSTVvjET0Nst_CayTA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Приборы Great Wall Hover H6&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:704}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/Qzazx8ItRlvtc2Cw2oZAZg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Интерьер Great Wall Hover H6&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:848}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">За неделю, проведенную в Чили на ралли «Дакар», мне удалось познакомиться с несколькими моделями Great Wall. Знакомство было кратким, расскажу о самых интересных. </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/N2RYP-wUByCRopyL1XpMqw" alt="Гоночный Haval базируется на агрегатах BMW" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/2a7PpoJtuT7bANtk6KVPwQ" alt="Перед нами также позировал подготовленный Hover H5, однако он участие в гонке не принимал." itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/5Pd53E2Xr0PD2kCymMNp_w" alt="Кокпит дакаровского Great Wall" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/JfFT78qaSZ3n_k55kkvoZQ" alt="Джон Юн, один изх пилотов GW" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/s42ToFR1lkLZ_N9MvAFXAQ" alt="Дакаровский Haval" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/5hTq5X1dE52Eh4oScYw3FQ" alt="Haval " itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/6jCpx4Octb2EQ_mjwmV6Qw" alt="Haval " itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/cTXsQUGM5KbplguqocvUZQ" alt="Haval " itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/_OQ1BYarGKwX7YV0KGBIlw" alt="Haval " itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/J07jMkbX_bV_uVO8pRL-Yw" alt="Подготовленный Great Wall" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/mDUdJm4jOhUNAspRCCMalA" alt="Great Wall Wingle" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/P3TH8B6IL009n4M3GrH1Tg" alt="Great Wall Wingle" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/-aQH4PJJBvxf6d1M8rIJyw" alt="Great Wall Wingle" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/EZEhaGrV4nj78Y47g_usKg" alt="Задние места Wingle" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/UVSbI1bRvllzL8QoO83EXQ" alt="Wingle" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/uxsehtHMUNgAC5sehbAiPg" alt="Приборы Wingle" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/n8dEaRd4eK1VtSzWp0t3jA" alt="Центральная консоль Wingle" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/7WIKtE8zGNBIxpJjI59L3w" alt="Great Wall Hover H6" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/AoEbRYDD4ZAlfm8Z1-Hhdg" alt="Задние места Great Wall Hover H6" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/qlIaaqNGV8Fo-F-yAh5Ijg" alt="Интерьер Great Wall Hover H6" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/HSHpHAvFDNKQomsWNQL-_w" alt="Центральная консоль Great Wall Hover H6" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ERtkLSTVvjET0Nst_CayTA" alt="Приборы Great Wall Hover H6" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Qzazx8ItRlvtc2Cw2oZAZg" alt="Интерьер Great Wall Hover H6" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Great Wall: три в одном</span></div></div> <p class="text-separator"></p> <div id="dc_vk_code" style="display: none;"></div>

Great Wall: три в одном

Подготовленный Great Wall

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Премьеры

Алексеева Елена

Календарь Pirelli 2025: новая эпоха чувственности и красоты

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Светлана Тарасенко

Россия поможет Острову Свободы — наши машины отправят для таксопарка

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Лежнин Роман

Давят детей и пьют шумными компаниями: на курьеров написали заявление в полицию

Автопром на грани уничтожения: стало известно о закрывающихся заводах и упадке

Нарисован портрет типичного заемщика по автокредитам

Skoda

Автомобили Skoda: модели, новости, обзор машин Шкода — все модели, новинки, линейка Skoda — сайт За рулем www.zr.ru

Kamiq

В Россию вернулся добротный европейский кроссовер: известна цена

Интерьер Skoda Kamiq

Милешкин Кирилл

Автомобили GAC: модели, новости, обзор машин ГАК – все модели, новинки, линейка GAC – сайт За Рулем www.zr.ru

2.0 турбо, автомат, 7 мест — почти Toyota, но гораздо дешевле

Батыру Александр

Задняя оптика перекликается по форме с передней. Естественный обзор назад ограничен неубирающимися подголовниками второго ряда, зеркала для такой машины невелики. Помогают камеры.

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Aura

Отечественный электромобиль протестировали на высшем уровне

Geely

Автомобили Geely: новости, модели, обзор машин Джили — все модели, новинки, линейка Geely — сайт За рулем www.zr.ru

Cityray

Как Атлас, но дешевле: новый кроссовер Geely на тестах «За рулем»

Конин Дмитрий

Geely Cityray. Цена в России от 2 699 990 ₽.

Ушакова Ирина

Летающий автомобиль совершил свой первый полет: известна цена новинки

Land Aircraft Carrier

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Полный привод, 129 сил, расход 5,3 литра, японское качество… и странные минусы

«За рулем»

Автомобиль-супергаджет от Xiaomi — в чем он лучше Теслы

Александр Батыру и Xiaomi

<p>«За рулем» назвал мощность нового турбодизельного двигателя, который в следующем году начнут устанавливать на внедорожники УАЗ Патриот и на коммерческие грузовики УАЗ Профи. Издание подтвердило предварительную информацию о том, что отдача 2-литрового силового агрегата <a href="https://www.zr.ru/content/news/962431-patriot-i-profi-dizel-akp-i/" target="_blank">составит 136 л.с</a>. Напомним, такой дизель уже устанавливают на Sollers Argo (JAC N25/N35), но там мощность мотора составляет 130 л.с.</p><p>[table id="2051"]</p><p>На презентации новинок компании «Соллерс» 15 ноября новый 136-сильный дизель экспонировался на грузовике УАЗ Профи. Как сообщил корреспондент «За рулем», производство дизелей уже локализовано в России. Причем речь не только о сборке, но и о механической обработке деталей и отливке ГБЦ из отечественного алюминия.</p><p>[readmore ids="961825" align="right"]</p><p>Турбодизель станет вторым мотором, предлагаемым для нынешних УАЗ Патриот и Профи – напомним, сейчас эти модели комплектуются бензиновым 150-сильным двигателем ZMZ Pro. В пару к обоим моторам планируется ставить два варианта трансмиссии на выбор: 6-ступенчатую механику или автомат от восточного партнера. Известно, что локализация МКП уже начата на заводе ЗМЗ. О других грядущих новинках «Соллерс» – в нашем видео.</p><p><iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-1623507&amp;id=456245909&amp;autoplay=1" width="640" height="320" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p>[table id="2006"]</p><p>[table id="2047"]</p><p><i>Источник: «<a href="https://vk.com/video-1623507_456245909" target="_blank">За рулем</a>»</i></p>

Иннокентий Кишкурно

УАЗ

Автомобили УАЗ: модели, новости, обзор машин UAZ — все модели, новинки, линейка УАЗ — сайт За рулем www.zr.ru

Профи

Patriot

Дизельный УАЗ — новые подробности

Новости

Статьи

Тесты

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

Hyundai

Renault

Toyota

Volkswagen

Nissan

ГАЗ

Mercedes-Benz

Mitsubishi

Mazda

Ford

Статья

Где сэкономить?

ГАИ

Путешествуй!

Лайфхаки читателей

Спросить у эксперта

Такси

Автокредит

С пробегом

Фотогид (ТО+ремонт)

ОСАГО

Китайские авто

ПДД-задачки

СССР

Автоспорт

Шины

Новые возможности

Отзывы

Для СМИ

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Форум

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p></p><p> <a href="https://www.zr.ru/content/news/955259-medvezhya-gruppirovka-nochyu-ata/" target="_blank">Медведи</a>, рыскающие по домам и мусорным бакам в поисках еды, давно стали проблемой для Калифорнии – от озера Тахо в Сьерра-Неваде до предгорий Лос-Анджелеса. Однако недавно в штате произошел случай, который оказался не таким уж типичным.&nbsp;</p><p>[table id="2051"]</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1526021" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/XkGOlmkEeomfM-sSqGQhFw=s800" alt="Прикинулись квадроберами, чтобы обчистить страховую. Но жадность их сгубила" title="Прикинулись квадроберами, чтобы обчистить страховую. Но жадность их сгубила" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1526021" /><span itemprop="description"></span></div>&nbsp;<p></p><p>Группа мошенников, переодевшись в костюмы медведей, решила подать ложные иски в страховые компании, утверждая, что животные повредили их автомобили. Инцидент привлек внимание страховщиков, когда на видеозаписях, снятых камерами, они заметили странное поведение «медведей», забирающихся в роскошные автомобили. Это выглядело подозрительно.</p><p>[readmore ids="962284" align="right"]</p><p>В результате операции под кодовым названием «Медвежий коготь» Департамент страхования Калифорнии сообщил, что в среду были арестованы четыре жителя Лос-Анджелеса. Их обвиняют в мошенничестве с тремя страховыми компаниями на сумму около 142 000 долларов. Мошенники утверждали, что медведи нанесли ущерб их автомобилям.</p><p>Для подтверждения своих требований они предоставили страховщикам видеозаписи, на которых якобы медведь «гуляет» внутри автомобилей Rolls-Royce и двух Mercedes-Benz. На снимках были видны царапины на сиденьях и дверях.</p><p>Однако компания, просмотрев видео с Rolls-Royce, заподозрила неладное.&nbsp;&nbsp;</p><p>Все стало ясно, когда детективы обнаружили еще два похожих иска в разных страховых компаниях на четыре других автомобиля.&nbsp;</p><p>[readmore ids="961825" align="right"]</p><p>Департамент поручил биологу из Департамента рыбных ресурсов и дикой природы Калифорнии проанализировать записи. Эксперт пришел к выводу, что на видео точно не медведь, а человек в костюме.&nbsp;</p><p>После этого был получен ордер на обыск, и в доме подозреваемых действительно нашли костюм медведя.</p><p>[table id="2007"]</p><p>[table id="2047"]</p><p><i>Источник: <a href="https://apnews.com/article/bear-costume-insurance-fraud-vehicles-california-791f330b81d0ef627caf1b00a6daf69f" target="_blank">apnews.com</a></i></p><br /><br /><p></p>

Прикинулись квадроберами, чтобы обчистить страховую. Но жадность их сгубила

Калифорнийский департамент страхования

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

<p>Шестой раз за 2024 год Tesla <a href="https://www.zr.ru/content/news/962281-ehti-avtomobili-tesla-priznali/" target="_blank">объявила отзыв</a> электрических пикапов Cybertruck. Потенциальная проблема кроется в электродвигателях автомобиля, а точнее – в примененных в них транзисторах. Технические нюансы не уточняются, но суть в том, что автомобиль может резко потерять тягу, попросту перестав реагировать на педаль акселератора. Кампания коснется 2431 пикапа, выпущенных с 6 ноября 2023 года по 30 июля 2024 года.</p><p>[table id="2051"]</p><p>В Сайбертраках применяют инверторные, то есть бесщеточные (не коллекторные) двигатели – это более современные, менее шумные и менее подверженные износу, а также более высокооборотистые моторы. В их инверторах стоят так называемые МОП-транзисторы – это разновидность полевых (униполярных) транзисторов с изолированным затвором; по-английски – MOSFET, metal-oxide-semiconductor field-effect transistor. Именно этот компонент стал причиной нового отзыва.</p><p>Если в результате сбоя в работе транзисторов машина потеряет тягу, никаких предупреждений заранее об этом не последует, вынуждена констатировать Tesla в отчете американскому агентству по безопасности движения NHTSA. Однако, добавляют в компании, сразу после неожиданной потери мощности автомобиль выдаст предписание водителю – безопасно съехать на обочину.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1525542" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/8oTRlN0n2lj2vzYx7a4oMg=s800" alt="Tesla отзывает Cybertruck шестой раз в этом году — подробности" title="Tesla Cybertruck" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1525542" comment="Tesla Cybertruck" /><span itemprop="description">Tesla Cybertruck</span></div><div class="caption">Tesla Cybertruck</div><br /><p></p><p>Tesla начала изучать проблему 5 августа, в процессе рассмотрения соответствующей жалобы от клиента, поступившей несколькими днями ранее. Производитель проанализировал данные с других машин и выявил повышенную частоту отказов инверторных двигателей с MOSFET-транзисторами. Теперь на всех проблемных машинах предстоит бесплатно поменять инверторы на исправные, с корректно работающими транзисторами.</p><p>[readmore ids="961825" align="right"]</p><p>В компании уточняют, что им ничего не известно о столкновениях, травмах или смертельных случаях, связанных с этой проблемой. Как бы то ни было, а это уже шестой отзыв электрических пикапов в 2024 году. Например, летом Тесла отозвала более 1,8 млн автомобилей из-за риска программного сбоя при обнаружении незакрытого капота. Кроме того, в августе было зафиксировано первое в истории модели <a href="https://www.zr.ru/content/news/958764-neuyazvimyj-cybertruck-sgorel/" target="_blank">ДТП со смертельным исходом</a>.</p><p>[table id="2009"]</p><p>[table id="2047"]</p><p><i>Источник: <a href="https://www.motor1.com/news/741154/2024-tesla-cybertruck-recall-inverter/" target="_blank">Motor1</a></i></p>

Tesla отзывает Cybertruck шестой раз в этом году — подробности

Tesla Cybertruck

<p></p><p></p><p>Автомобиль – это не только средство передвижения, но и отражение индивидуальности владельца. Стремление выделиться на дороге подталкивает многих к тюнингу, и аэрография – один из самых ярких способов самовыражения.</p><p>[table id="2051"]</p> <p>Марсианские пейзажи, портреты любимых питомцев, абстрактные узоры – фантазия не ограничена. Мастерски выполненная аэрография действительно может превратить автомобиль в произведение искусства, привлекая восторженные взгляды и, как утверждают некоторые, даже снижая риск угона. Однако, как оказалось, эта красота имеет и обратную сторону медали, которая может серьезно ударить по кошельку при попытке продать машину.</p><p>[readmore ids="962520" align="right"]&nbsp;</p> <p>Проблема заключается в том, что продажа автомобиля с аэрографией – задача, близкая к невыполнимой, если не учитывать значительное снижение цены. По словам Максима Рязанова, технического директора автомобильного маркетплейса <span>Fresh</span>, продажа «как есть» практически исключена, если только продавец не готов пожертвовать 30% рыночной стоимости. Это существенная потеря, особенно учитывая, что стоимость качественной аэрографии может составлять десятки, а то и сотни тысяч рублей. Вложение, которое, как правило, не окупается при последующей перепродаже.</p> <p>Почему же так происходит? Причин несколько. Во-первых, аэрография – это специфический вид тюнинга. Потенциальный покупатель может просто не разделять художественные предпочтения предыдущего владельца. Рисунок, который казался невероятным шедевром своему создателю, может показаться новому владельцу безвкусицей или, что ещё хуже, вызывать ассоциации с чем-то негативным. Это субъективное восприятие значительно сужает круг потенциальных покупателей.</p><p>[readmore ids="961825" align="right"]</p> <p>Во-вторых, полное удаление аэрографии – дорогостоящая и трудоемкая процедура. Перекраска кузова, необходимая для возвращения автомобилю первоначального вида, обойдется в круглую сумму. Более того, покупатели часто опасаются перекрашенных автомобилей, подозревая возможные скрытые повреждения кузова или некачественный ремонт. Дополнительный слой лакокрасочного покрытия, даже если он нанесен профессионально, может стать поводом для подозрений и снизить доверие к автомобилю.</p> <p>Эксперт автомобильного маркетплейса Fresh сравнивает аэрографию с большой цветной татуировкой, сделанной по тщательно подобранному эскизу.</p> <blockquote>«Найдется полно людей, который скажут, что это здорово, похвалят за смелость, но вряд ли кто-то захочет набить себе такую же один в один», <span>–&nbsp;</span>заключил эксперт.</blockquote><p>[table id="2009"]</p><p>[table id="2047"]</p><p><i>Источник:&nbsp;</i><a href="https://rg.ru/2024/11/22/stalo-izvestno-kakuiu-mashinu-i-pochemu-ochen-trudno-prodat-v-rossii.html?utm_source=yxnews&amp;utm_medium=desktop&amp;utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Finstory%2F9205063d-f73d-5b92-9b84-b64c15f638fc" target="_blank"><i>Российская газета</i></a></p><p></p><p></p>

Такую машину вы точно никогда не продадите и вот почему