Формула 1: Даниил Квят – в Toro Rosso, Кевин Магнуссен – в McLaren?

Чемпион GP3 этого года, выпускник программы поддержки пилотов Red Bull россиянин Даниил Квят на днях должен получить суперлицензию и в предстоящих двух Гран При США и Бразилии принять участие в пятничных свободных практиках. В Остине за рулем STR8 Даниил заменит Жан-Эрика Верня, а в Интерлагосе – Даниэля Риккьярдо.

Согласно правилам, суперлицензию, дающую право выступать за рулем болида Формулы 1, могут получить гонщики, которые проехали на машине Формулы 1 не менее 300 км и установили выдающееся достижение в «формулах». Даниил Квят выполнил оба этих условиях. Всего полторы недели назад он завоевал чемпионский титул в GP3, а на тестах в Мизано в минувшую пятницу пересек рубеж в 402 километра: на болиде Toro Rosso двухлетней давности он проехал 102 круга.

Рабочая программа на пятницу до конца еще не определена, но Даниил уверен, что все решится в четверг. «Моя цель – проехать как можно больше, в то же время давать информацию инженерам и учить трассу для следующего года», - говорит он.

Другой успешный молодой пилот Кевин Магнуссен близок к подписанию контракта с McLaren. По сообщениям ряда зарубежных СМИ, британская «конюшня» решила в следующем году пригласить на роль напарника Дженсона Баттона датчанина, в этом году завоевавшего чемпионский титул в Формуле Renault 3.5. Магнуссен также является участником молодежной программы McLaren.

Кевину Магнуссену 21 год, свой чемпионский титул в Формуле Renault 3.5 он завоевал во второй год выступлений в этой серии. Кевин является участником молодежной программы McLaren с 2010 года и уже проводил тесты на болиде MP4-28.

Неназванные источники, близкие к команде, утверждают: несмотря на позитивные отзывы о работе Серхио Переса в этом году, руководитель McLaren Мартин Уитмарш уже принял решение не продлевать контракт с мексиканцем и пригласить датчанина. Сам Уитмарш, отвечая на вопросы журналистов, в понедельник отказался комментировать возможный переход Магнуссена в McLaren: «В настоящее время мы еще не подтвердили состав пилотов (на следующий год) и не подписали контрактов ни с кем из гонщиков».

В то же время стоит отметить, что менеджмент Кевина Магнуссена за несколько дней до начала тестов GP2 в Абу-Даби отказался от участия пилота в них. Команда DAMS, машину которой должен был пилотировать Кевин, осталась крайне недовольна этим, тем более что за пропуск тестов одним из автомобилей положен штраф в 20 000 евро.

Кевин Магнуссен на тестах McLaren MP4-28.