Mazda Ice Race: ледниковый период
В этом году в Екатеринбург приехали участники из Великобритании, Голландии и Украины, две команды из далекой Австралии, а также «сборная Европы», в состав которой вошли итальянцы, серб и хорват. Ну а Россию представляли три команды, отбор в которые прошел здесь же – на озере Балтым в окрестностях столицы Урала.
В каждой команде четыре человека, и каждую опекает собственный тренер из числа известных российских автогонщиков. Задача последних – помочь участникам разобраться в хитросплетениях регламента соревнований и выбрать наилучшую тактику, ведь на сей раз Ice Race – это не одна, а сразу две 100-минутные гонки. В зачет идут очки, полученные в обоих заездах, и бонусы за первые пять мест в квалификации.
В этом году трасса на льду озера получилась скоростной: из четырех километров свыше двух третей – это прямики и ходовые повороты. Оставшаяся треть – довольно медленный извилистый участок. С учетом ширины ледового трека в 10–12 м возможностей для обгонов более чем достаточно. Как результат, гонка получилась захватывающей и эмоциональной, с напряженной борьбой за позиции, вылетами, штрафами, эмоциями...
В первом заезде на переднеприводных хэтчбеках Mazda3 соперничать с россиянами смогли лишь австралийцы, которые пробились на третье место, оттеснив на четвертое одну из наших команд. Но во второй 100-минутке на заднеприводных Aori нашими конкурентами стали украинцы, одно время лидировавшие в гонке, но уступившие первую позицию на последних кругах. В итоге в общем зачете пьедестал заняли российские команды, а в отдельном международном зачете заслуженная победа досталась пилотам с Украины.
2371