Ревин Алексей

Мужской

Renault

Автомобили Renault: новости, модели, обзор машин Рено — все модели, новинки, линейка Renault — сайт За рулем www.zr.ru

Sandero

Logan

Перед заменой необходимо запастись червячным хомутом для шлангов системы охлаждения с рабочим диапазоном 35– 50 мм. Если двигатель горячий, необходимо дать ему остыть, а затем сбросить избыточное давление в системе охлаждения, открыв крышку расширительного бачка. Снимаем защиту силового агрегата. В радиаторе и блоке цилиндров двигателя не предусмотрены пробки для слива жидкости. Подставляем широкую емкость объемом не менее 6 л под радиатор. Для снижения интенсивности слива жидкости в начальный момент крышку расширительного бачка следует плотно завернуть. Для слива жидкости необходимо снять отводящий шланг с нижнего патрубка радиатора, предварительно разъединив хомут его крепления.   Разъединяем хомут, вставив в его замок лезвие шлицевой отвертки, как показано на фото (шланг для наглядности снят) и, повернув отвертку, открываем замок хомута.   Снимаем шланг с патрубка радиатора и сливаем жидкость в емкость. Для повышения интенсивности слива жидкости отворачиваем крышку расширительного бачка. Также для повышения интенсивности слива жидкости колпачок штуцера (выпуска воздуха из системы охлаждения), расположенного на шланге подвода жидкости к отопителю. После того как охлаждающая жидкость перестанет вытекать, надеваем отводящий шланг на патрубок радиатора и крепим его хомутом. Использовать штатный хомут повторно нельзя. Вместо штатного хомута применяем червячный хомут.   Заливаем жидкость в систему охлаждения двигателя через расширительный бачок до тех пор, пока жидкость не начнет вытекать через штуцер выпуска воздуха. Заворачиваем колпачок штуцера выпуска воздуха и крышку расширительного бачка. Пускаем двигатель. При прогреве двигателя отводящий (нижний) шланг радиатора некоторое время должен быть холодным, а затем быстро нагреться, что будет свидетельствовать о начале циркуляции жидкости по большому кругу. Дождавшись включения вентилятора системы охлаждения, останавливаем двигатель. После того как двигатель остынет, проверяем уровень охлаждающей жидкости. При необходимости доводим его до нормы. [Как сэкономить на ТО Renault Logan/Sandero до 6500 руб.] [ТО Renault Logan/Sandero на 15 тыс. км пробега] [ТО Renault Logan/Sandero на 60 тыс. км пробега] [ТО Renault Logan/Sandero на 90 тыс. км пробега] [Самостоятельное проведение ТО – общие рекомендации] [Правила техники безопасности при самостоятельном проведении технического обслуживания автомобиля] [Инструмент, необходимый для проведения технического обслуживания Renault Logan/Sandero]

<div class="image-micro-schema imp-image-368248 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">2271-3-7-07-03</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/DUbuIOkvdmoRtbJbkxWrVg" alt="2271-3-7-07-03" title="Замена охлаждающей жидкости Renault Logan/Sandero" itemprop="contentUrl" width="756" height="567" class="story-photo imp-image-368248 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div><div><p></p>Перед заменой необходимо запастись червячным хомутом для шлангов системы охлаждения с рабочим диапазоном 35– 50 мм.&nbsp;Если двигатель горячий, необходимо дать ему остыть, а затем сбросить избыточное давление в системе охлаждения,&nbsp;открыв крышку расширительного бачка.&nbsp;Снимаем защиту силового агрегата.&nbsp;В радиаторе и блоке цилиндров двигателя не предусмотрены пробки для слива жидкости.&nbsp;Подставляем широкую емкость объемом не менее 6 л под радиатор. Для снижения интенсивности слива жидкости в начальный момент крышку расширительного бачка следует плотно завернуть. <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-368266 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">2163-13-06a-01</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/YGBVsUqot4fJW8ieIeg30w" alt="2163-13-06a-01" title="Замена охлаждающей жидкости Renault Logan/Sandero" itemprop="contentUrl" width="756" height="567" class="story-photo imp-image-368266 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div></div><div><div> Для слива жидкости необходимо снять отводящий шланг с нижнего патрубка радиатора, предварительно разъединив хомут его крепления. </div> <p></p>&nbsp; <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-368265 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">2163-13-06a-02</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/4WS4XHRZxe-FjHx3XmgrLg" alt="2163-13-06a-02" title="Замена охлаждающей жидкости Renault Logan/Sandero" itemprop="contentUrl" width="756" height="567" class="story-photo imp-image-368265 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div></div><div><div> Разъединяем хомут, вставив в его замок лезвие шлицевой отвертки, как показано на фото (шланг для наглядности снят)&nbsp;и, повернув отвертку, открываем замок хомута. </div> <p></p>&nbsp; <p></p>Снимаем шланг с патрубка радиатора и сливаем жидкость в емкость. <p></p>Для повышения интенсивности слива жидкости отворачиваем крышку расширительного бачка. <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-368264 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">2163-13-06a-03</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/2uBQZhTJCgZEMH59Dq1ziA" alt="2163-13-06a-03" title="Замена охлаждающей жидкости Renault Logan/Sandero" itemprop="contentUrl" width="756" height="567" class="story-photo imp-image-368264 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div></div><div><div> Также для повышения интенсивности слива жидкости колпачок штуцера (выпуска воздуха из системы охлаждения), расположенного на шланге подвода жидкости к отопителю. </div> <p></p>После того как охлаждающая жидкость перестанет вытекать, надеваем отводящий шланг на патрубок радиатора и крепим его хомутом. Использовать штатный хомут повторно нельзя. <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-368263 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">2163-13-06a-04</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/g0LSWTHKnRWM74qAhOc9kg" alt="2163-13-06a-04" title="Замена охлаждающей жидкости Renault Logan/Sandero" itemprop="contentUrl" width="756" height="567" class="story-photo imp-image-368263 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div></div><div><div> Вместо штатного хомута применяем червячный хомут. </div> <p></p>&nbsp; <p></p>Заливаем жидкость в систему охлаждения двигателя через расширительный бачок до тех пор, пока жидкость не начнет вытекать через штуцер выпуска воздуха. Заворачиваем колпачок штуцера выпуска воздуха и крышку расширительного бачка. <p></p>Пускаем двигатель. При прогреве двигателя отводящий (нижний) шланг радиатора некоторое время должен быть холодным, а затем быстро нагреться, что будет свидетельствовать о начале циркуляции жидкости по большому кругу. Дождавшись включения вентилятора системы охлаждения, останавливаем двигатель. После того как двигатель остынет, проверяем уровень охлаждающей жидкости. При необходимости доводим его до нормы. <p>[<a title="Как сэкономить на ТО Renault Logan/Sandero до 6 500 руб." href="/content/articles/769714-kak-sekonomit-na-planovom-renault-logansandero-6-500-rub/">Как сэкономить на ТО Renault Logan/Sandero до 6500 руб.</a>]&nbsp;[<a title="ТО Renault Logan/Sandero на 15 тыс. км пробега" href="/content/articles/768307-texnicheskoe-obsluzhivanie-renault-logan-na-15-tys-km-probega/">ТО Renault Logan/Sandero на 15 тыс. км пробега</a>]&nbsp;[<a title="ТО Renault Logan/Sandero на 60 тыс. км пробега" href="/content/articles/769586-texnicheskoe-obsluzhivanie-renault-logansandero-na-60-tys-km-probega/">ТО Renault Logan/Sandero на 60 тыс. км пробега</a>]&nbsp;[<a title="ТО Renault Logan/Sandero на 90 тыс. км пробега" href="/content/articles/769591-texnicheskoe-obsluzhivanie-renault-logansandero-na-90-tys-km-probega/">ТО Renault Logan/Sandero на 90 тыс. км пробега</a>]&nbsp;[<a title="Самостоятельное проведение ТО – общие рекомендации" href="/content/articles/769666-samostoyatelnoe-provedenie-obshhie-rekomendacii/">Самостоятельное проведение ТО – общие рекомендации</a>]&nbsp;[<a title="Правила техники безопасности при самостоятельном проведении технического обслуживания автомобиля" href="/content/articles/769761-texnika-bezopasnosti-pri-samostoyatelnom-provedenii-texnicheskogo-obsluzhivaniya-avtomobilya/">Правила техники безопасности при самостоятельном проведении технического обслуживания автомобиля</a>]&nbsp;[<a title="Инструмент, необходимый для проведения технического обслуживания Renault Logan/Sandero" href="/content/articles/770066-instrument-neobxodimyj-dlya-provedeniya-texnicheskogo-obsluzhivaniya-renault-logansandero/">Инструмент, необходимый для проведения технического обслуживания Renault Logan/Sandero</a>]</p></div>

Замена охлаждающей жидкости Renault Logan/Sandero

Иннокентий Кишкурно

Чего только не делают с автобусами! Очень позитивное видео

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Светлана Тарасенко

Правительство не одобрило инициативу об уведомлении автомобилистов с помощью камер

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Лежнин Роман

Медленная езда погубит ваш автомобиль: это должен знать каждый

Кадр из м/ф «Зверополис»

Ушакова Ирина

Эти автомобили владельцы стараются не продавать

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Алексеева Елена

Их зарплаты все время растут: сколько сегодня получает водитель-дальнобойщик

Евгений Епанчинцев/ТАСС

Автовладельцы могут столкнуться с дефицитом шин зимой — называем марки

В России появится кроссовер, способный проехать без дозаправки более 1000 км

Exlantix ET

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Никишев Вадим

Geely

Автомобили Geely: новости, модели, обзор машин Джили — все модели, новинки, линейка Geely — сайт За рулем www.zr.ru

Monjaro

Загнали китайский кроссовер на фольксвагеновский автосервис — сервисмены удивились

«За рулем»

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Отказался от Geely Monjaro ради Skoda Kodiaq и пожалел

Тимкин Юрий

Haval

Автомобиль Haval: новости, обзор, машина — характеристики, комплектации, разные поколения Haval — сайт За рулем www.zr.ru

Дешевле конкурента на 660 тысяч! — новый кроссовер уже в продаже

Как и раньше, F7 грязи не боится – на бездорожье это отнюдь не паркетник.

Виноградов Александр

5,2 м, рама, дизель, 8АКП, полный привод: а как едет этот «брат пикапа»?

Александр Виноградов и компания Haval

На втором ряду – вагон места, особенно для ног. Спинки регулируются по углу наклона.

<p><a href="https://www.zr.ru/cars/gaz/" target="_blank">Волга</a> ГАЗ-2402 – в <a href="https://www.zr.ru/tags/sssr/" target="_blank">советской истории</a> автомобиль противоречивый. Очень престижный, а отчасти – грузовик. Очень востребованный, а купить практически невозможно. Предмет насмешек и одновременно – объект для жгучей зависти. </p><p><span>[table id="2051"]</span></p><h2>Спереди – шик, сзади – грузовик </h2><p>Производство универсалов на базе ГАЗ-24 начали в 1972 году – через четыре года после начала мелкосерйиного выпуска седанов и через два года после того, как ГАЗ-24 окончательно вытеснил с конвейера ГАЗ-21. </p><p><iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-1623507&amp;id=456245794&amp;hd=1&amp;autoplay=1" width="640" height="360" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p>Интерес к машине был, конечно, огромный, но стать владельцем такой Волги особо никто и не рассчитывал. Ведь и предыдущий универсал ГАЗ-22 продавали лишь «специальным» людям, так или иначе приближенным к власти. </p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1522673" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ГАЗ-2402 Волга</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/5YIBDQFZBv2HFWLeVUry0w=s800" alt="ГАЗ-2402 Волга" title="Почему эту Волгу обзывали сараем, но мечтали о ней" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1522673" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p>При взгляде с переднего сиденья – обычная Волга. В первой половине 1970-х салон казался невиданно роскошным. Мягкие широкие кресла, мягкая панель приборов, штатный радиоприемник, часы, карман на водительской двери. Но в 1980-х по сравнению с Жигулями ВАЗ-2106 и ВАЗ-2107 или Москвичом-2140SL все это уже особой роскошью не казалось. </p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1522672" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ГАЗ-2402 Волга</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/uyXCWTk3CzZs7a_ebbbI_Q=s800" alt="ГАЗ-2402 Волга" title="Почему эту Волгу обзывали сараем, но мечтали о ней" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1522672" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p>Сзади эта Волга – универсал и потому немного грузовик. Сиденье, а скорее лавочка второго ряда – тоненькая и жесткая. Зато Волга-универсал – семиместная. Хотя сзади между колесными арками сидеть совсем грустно. Поначалу даже писали, что там детские сиденья. Но ведь львиная доля универсалов уходила в государственные учреждения. </p><p>Работали такие машины и в такси. Поначалу проезд в них стоил даже в полтора раза дороже, чем в седане, – 15 копеек за километр вместо 10 копеек. Но в середине 1970-х все уравняли – 20 копеек что в седане, что в универсале. Но в такой Волге можно было ехать большой компанией, или везти нечто объемное. Скажем, телевизор или даже небольшой холодильник. </p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1522675" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ГАЗ-2402 Волга</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/2Vcny5N2SBKkiJ6jW1Uv5Q=s800" alt="ГАЗ-2402 Волга" title="Почему эту Волгу обзывали сараем, но мечтали о ней" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1522675" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p>Для перевозки грузов ГАЗ-24-02 был действительно хорош. Можно сложить лишь заднее сиденье, а можно и средний ряд. Тогда в машину поместится примерно полтора кубометра груза. Официальная грузоподъемность – 400 кг. Задние рессоры усилены. </p><p><span>[nextpage]</span></p><h2>А где дизель? </h2><p>[readmore ids="961764" align="right"]</p><p>Под капотом тоже все как в стандартной «двадцатьчетверке». Двигатель объемом 2,45 л развивает 95 л.с. Позднее мотор стал выдавать 100 сил. Сюда бы, конечно, дизель!.. И он был, но не для нас. </p><p>Западные дилеры устанавливали в Волги импортные дизели Indenor и Peugeot мощностью вплоть до 70 л.с. Некоторое время такие машины собирали даже в Горьком на главном конвейере. Но в СССР подавляющее большинство людей о таком даже и не слышали. Хотя отдельные диковинные машины в мизерных количествах в Союз привозили те, кто долго работал за границей. </p><h2>За две цены! </h2><p>[readmore ids="961623" align="right"]</p><p>Чего у Волги не отнимешь, так это комфорта. Незагруженный универсал немного жестче седана. Но в остальном ведет себя так же. Переключение передач четырехступенчатой коробки – эталонное. </p><p>Тяговитый мотор позволяет включать четвертую уже на 40 км/ч и ехать плавно, без рывков. Но не быстро. Впрочем, ни рулевое управление, ни тормоза, ни подвеска к резкой езде не располагают. </p><p>Гонять на Волгах обычно и не стремились. На них, как правило, ездили спокойно, солидно, а иногда и пафосно. Раз ты за рулем Волги, и уж тем более частной, – в твоей жизни уже многое состоялось. </p><p>[readmore ids="961538"]</p><p>Купить Волгу, особенно универсал, было практически невозможно. А стоила она поначалу около 12 000 рублей. При том, что седан продавали за 9000 рублей – тоже сумасшедшие для большинства граждан деньги. </p><p>Личные ГАЗ-24-02 были лишь у очень немногих. Самый известный владелец – прославленный актер Юрий Никулин. </p><p>Журналу «За рулем» актер рассказывал, что получал новую Волгу непосредственно в Горьком. Несмотря на это, коробка оказалась без смазки, а антифриз вытек. Потом в дождь протек салон, сломались электропривод антенны и стеклоподъемник. А через год поменяли двигатель. Такие вот суровые будни соцреализма. </p><p>Но о такой Волге все равно мечтали. И презрительное прозвище «сарай» часто просто камуфлировало зависть к тем, у кого такая машина все-таки была. Несмотря на полугрузовой интерьер, автомобиль был престижен уже потому, что стоил дороже. На черном рынке за ГАЗ-24-02 просили (и платили!) до 30 тысяч рублей – в 2,5 раза больше государственной цены. </p><p>[readmore ids="942143" align="right"]</p><p>Волгу можно было купить и в магазине «Березка» за сертификаты, позднее – чеки, которые выдавали за сданную валюту гражданам, заработавшим за границей. Но для этого там надо было работать долго и с очень высокой зарплатой. А в новой перестроечной жизни многие Волги-универсалы постепенно перешли из разряда престижных в категорию грузовиков. Чего и сколько на них только не возили! Многие машины со временем рассыпались почти на молекулы. Хорошо сохранившиеся экземпляры сегодня встречаются не так уж часто. </p><p></p><ul><li><i><b>«За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/articles/961310-kak-remontirovali-avto-s-sssr/" target="_blank">рассказал</a>, чем приходилось заниматься автомобилистам СССР.</b></i></li></ul><p></p><p><span>[table id="2005"]</span></p><p><span>[table id="2047"]</span></p>

Канунников Сергей

Почему эту Волгу обзывали сараем, но мечтали о ней

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Классика

Читайте про историю авто

Автоистория – За рулем www.zr.ru – читайте про историю автомобилей

Кадаков Максим

GWM Poer KingKong

20 000 км с дизельным Кингконгом: полный отчет

Кульнев Александр

Вот для чего нужен пикап в своем хозяйстве – работа всегда найдется.

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Эксплуатация

Читайте про эксплуатацию авто:

Эксплуатация автомобиля: отзывы, особенности, советы – За рулем www.zr.ru – читайте про эксплуатацию авто

Парк ЗР

Новости

Статьи

Тесты

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

УАЗ

Hyundai

Toyota

Volkswagen

Skoda

Nissan

ГАЗ

Mercedes-Benz

Mitsubishi

Mazda

Ford

Статья

Где сэкономить?

ГАИ

Путешествуй!

ОСАГО

Спросить у эксперта

Такси

Автокредит

С пробегом

Фотогид (ТО+ремонт)

Галереи

Китайские авто

ПДД-задачки

СССР

Автоспорт

Шины

Новые возможности

Отзывы

Для СМИ

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Форум

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p>Самым дешевым новым автомобилем в России на протяжении последних нескольких лет остается седан <a href="https://www.zr.ru/cars/vaz/-/vaz-granta/" target="_blank">Lada Granta</a>, цена которого начинается от 700 000 рублей. Что касается других доступных моделей в ноябре 2024 года, то второе и третье места достались внедорожникам Lada Niva.&nbsp;</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1523140" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/25SLl-0oCE3BjhmTrHNGng=s800" alt="Эти машины признаны самыми недорогими осенью" title="Lada Granta" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1523140" comment="Lada Granta" /><span itemprop="description">Lada Granta</span></div><div class="caption">Lada Granta</div><br /><p></p><p>[table id="2051"]</p><p>[readmore ids=" 961712" align="right"]</p> <p><span>Цена классической трехдверной Legend стартует от 981 000 рублей, а Travel стоит от 1 314 000 рублей. Далее следует седан Lada Vesta, в обновленной и расширенной комплектации 2024 года такая машина стоит от 1 459 900 рублей. На пятой строчке внедорожник УАЗ Hunter за 1 510 000 рублей.</span><span></span></p> <p><span>Также в перечень попал китайский кроссовер Livan X3 Pro за 1 559 000 рублей. На седьмом месте китайский седан калининградской сборки Changan Alsvin за 1 650 000 рублей. За ним следует универсал Lada Largus ижевской сборки по цене от 1 660 000 рублей. На девятом месте внедорожник УАЗ Патриот за 1 680 000 рублей, а на десятом – кроссовер Москвич 3 за 1 700 000 рублей.</span><span></span></p><p><span></span></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1523136" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Qgb_siRkXLkAN5IcX-2t-g=s800" alt="Эти машины признаны самыми недорогими осенью" title="УАЗ Hunter" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1523136" comment="УАЗ Hunter" /><span itemprop="description">УАЗ Hunter</span></div><div class="caption">УАЗ Hunter</div><br /><p></p> <p><span>Ранее «За рулем»&nbsp;</span><span><a href="https://www.zr.ru/content/news/961802-na-skolko-obestsenivayutsya-kita/" target="_blank"><span>сообщал</span></a></span><span>, на сколько обесцениваются китайские машины со временем.</span><span></span></p><p><span></span></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal961936-1"><a class="story-link" href="/content/news/961936-ehti-mashiny-priznany-samymi-ned/">Эти машины признаны самыми недорогими осенью</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/25SLl-0oCE3BjhmTrHNGng&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Lada Granta&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/JiIb2qnpKH-Lx7eDOd20NQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Lada Niva Legend&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/GuyavnynIONsVl2xV95Yzw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Lada Niva Travel&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/O3N3xB1GQXNNEjIrhgSMDw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Lada Vesta&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/Qgb_siRkXLkAN5IcX-2t-g&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;УАЗ Hunter&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/1XSuC_bnbI-6sBzv7j2HDQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Livan X3 Pro&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/KT6PiJE1Lok-rvv6jRaoJw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Changan Alsvin&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/zmhEm0WfoiAtWyv81ZUk2g&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Lada Largus&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/xwKUGSdQLNjMkadLWTRzyQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;УАЗ Патриот&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/Pgj9xfooT0Rch9bp_w5Usw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Москвич 3&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ТОП-10 самых дешевых новых автомобилей в России в ноябре 2024 года </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/25SLl-0oCE3BjhmTrHNGng" alt="Эти машины признаны самыми недорогими осенью — фото 1523140" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/JiIb2qnpKH-Lx7eDOd20NQ" alt="Эти машины признаны самыми недорогими осенью — фото 1523137" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/GuyavnynIONsVl2xV95Yzw" alt="Эти машины признаны самыми недорогими осенью — фото 1523138" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/O3N3xB1GQXNNEjIrhgSMDw" alt="Эти машины признаны самыми недорогими осенью — фото 1523143" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Qgb_siRkXLkAN5IcX-2t-g" alt="Эти машины признаны самыми недорогими осенью — фото 1523136" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/1XSuC_bnbI-6sBzv7j2HDQ" alt="Эти машины признаны самыми недорогими осенью — фото 1523139" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/KT6PiJE1Lok-rvv6jRaoJw" alt="Эти машины признаны самыми недорогими осенью — фото 1523144" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/zmhEm0WfoiAtWyv81ZUk2g" alt="Эти машины признаны самыми недорогими осенью — фото 1523142" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/xwKUGSdQLNjMkadLWTRzyQ" alt="Эти машины признаны самыми недорогими осенью — фото 1523145" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Pgj9xfooT0Rch9bp_w5Usw" alt="Эти машины признаны самыми недорогими осенью — фото 1523141" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Эти машины признаны самыми недорогими осенью</span></div></div><br /><p></p><p>[table id="2005"]</p><p>[table id="2047"]</p> <p><i><span>Источник:&nbsp;</span><span><a href="https://avtonovostidnya.ru/samye/369419" target="_blank"><span>Автоновости дня</span></a></span></i></p>

Livan

Автомобили Livan: модели, новости, обзор машин ливан – все модели, новинки, линейка Livan – сайт За Рулем www.zr.ru

X3PRO

Changan

Автомобили Changan: новости, модели, обзор машин Чанган — все модели, новинки, линейка Changan — сайт За рулем www.zr.ru

Alsvin

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Niva Travel

Vesta

Largus

Niva Legend

Granta

Автомобили УАЗ: модели, новости, обзор машин UAZ — все модели, новинки, линейка УАЗ — сайт За рулем www.zr.ru

Hunter

Эти машины признаны самыми недорогими осенью

<p>Тарифы на технический осмотр транспортных средств в Московской области повысятся с 1 января 2025 года. В проекте постановления правительства региона отмечается, что ежегодно техосмотр дорожает в среднем на 7,4%.</p><p>[table id="2051"]</p> <p><span>В частности, предельный размер платы за проведение техосмотра для мототранспортных средств вырастет с 359 до 386 рублей. Цены на техосмотр легковых автомобилей вырастут с 1052 до 1130 рублей. Для грузовых автомобилей ТО подорожает до 2537 рублей, а для автобусов – до 2429 рублей.</span><span></span></p><p>[readmore ids=" 961712" align="right"]</p> <p><span>Отмечается, что еще в октябре новые расценки на техосмотр обнародовали власти Еврейской автономной области, Ростовской и Амурской областей, а также Ставропольского края и Тюменской области. Правительства Самарской области и Республики Мордовия тоже уже подготовили проекты с новыми тарифами, цены в этих субъектах повысятся в среднем на 7,3-7,4%.</span><span></span></p><p>[table id="2005"]</p><p>[table id="2047"]</p> <p><i><span>Источник: </span></i><span><a href="https://iz.ru/1785743/2024-11-05/tekhosmotr-v-moskovskoi-oblasti-podorozhaet-pochti-na-10" target="_blank"><i><span>iz.ru</span></i></a></span></p>

Водителей некоторых регионов ждет повышение тарифов на ТО — сколько будет стоить?

<p>Почти 300 грузовых автомобилей скопилось на пункте пропуска «Курмангазы» на казахстанско-российской границе. Об этом сообщили в пресс-службе комитета государственных доходов республики.</p><p>[table id="2051"]</p><p>[readmore ids=" 961712" align="right"]</p> <blockquote>«Причиной заторов стало завершение ремонтных работ на трассе Атырау – Астрахань, что привело к резкому увеличению количества транспортных средств», – говорится в сообщении казахстанского ведомства.</blockquote> <p><span>Отмечается, что пропускная способность на этом пункте пропуска составляет примерно 200 транспортных средств в сутки. При этом в реальности приезжают порядка 250-300 автомобилей.</span><span></span></p> <blockquote><i><span>«Пропуск транспортных средств осуществляется через систему электронной очереди "CarGoRuqsat", которая планомерно запускается с прошлого года на 30 пунктах пропуска со странами&nbsp;ЕАЭС, в том числе на пункте пропуска "Курмангазы"», – уточнили в комитете</span></i><span>.</span></blockquote><p>[readmore ids="942143" align="right"]</p> <p><span>При этом в ведомстве заверили, что электронная очередь функционирует в штатном режиме. В пресс-службе добавили, что представители комитет госдоходов совместно с погранслужбой прилагают необходимые меры, чтобы максимально сократить время задержки транспорта.</span><span></span></p><p>[table id="2005"]</p><p>[table id="2047"]</p> <p><i><span>Источник: </span></i><span><a href="https://ria.ru/20241105/kazahstan-1981895856.html" target="_blank"><i><span>ria.ru</span></i></a></span></p>

Ремонтные работы на границе двух стран стали причиной затора из почти 300 фур