Замена ламп в блок-фаре Chevrolet Cruze

Замена ламп в блок-фаре «Шевроле Круз» – несложная операция, справившись с которой вы сэкономите как средства, так и время, которые могли бы потратить на поездку в автосервис.

Работу показываем на правой блок-фаре, в левой блок-фаре лампы меняем аналогично.

Замена лампы указателя поворота

Для замены лампы указателя поворота поворачиваем патрон лампы против часовой стрелки и вынимаем патрон с лампой из корпуса блок-фары.

Нажав на лампу, поворачиваем ее против часовой стрелки до упора и вынимаем лампу из патрона.

Замена лампы головного света

Для замены лампы головного света отсоединяем колодку проводов от лампы.

Снимаем резиновый защитный чехол.

Сжав концы пружинного фиксатора лампы, выводим их из зацепления с крючками отражателя (для наглядности показано на снятой блок-фаре).

Отводим фиксатор вверх.

Вынимаем лампу из корпуса блок-фары.

Внимание! Лампа головного света — галогенная. Не следует касаться ее стеклянной колбы пальцами, так как следы от них приведут к потемнению лампы при нагреве. Удалить загрязнение с колбы можно чистой ветошью, смоченной в спирте.

Устанавливаем новую лампу Н4 в обратной последовательности.

Устанавливаем защитный чехол так, чтобы стрелка на чехле совпадала с меткой на корпусе блок-фары.

Замена лампы габаритного света

Для замены лампы габаритного света снимаем защитный чехол (см. выше).

Потянув, вынимаем патрон с лампой из корпуса блок-фары (для наглядности показано на снятой блок-фаре).

Потянув лампу, вынимаем ее из патрона.

Новую лампу W5W устанавливаем в обратной последовательности.

Подпишитесь на «За рулем» в

Ревин Алексей

14279

21.06.2015

Оцените материал:

Отзывы о Chevrolet Cruze (7)

— Отличный автомобиль, полный восторг.

Chevrolet Cruze 2012

/ срок владения: 3 - 5 лет

Достоинства:

Внешность и салон, хорошо рулится, надежный двигатель.

Недостатки:

Слабенький разгон, большой расход топлива.

Комментарий:

Меня, как наверное и большинство автовладельцев, изначально подкупил дизайн машины. Ну и цена, конечно. В 2012 году за 1,8 с автоматом заплатил чуть больше 600 тысяч рублей. Кузов хэтчбек. При этом багажник супер, вожу там велики и разную спортивную снарягу. Все помещается без проблем. Движок работает отлично, а вот коробка ленивая. Ну, я за это время привык. При этом кушает двигатель с весьма хорошим аппетитом. Реальный расход около 12 литров по городу. Но если не топить газ, можно и в 11 уложиться. Еще не перестаю радоваться качеству окраски. За все время даже на сколах нет ржавчины. Машину вроде бы пора продавать, но жалко.

+16