Изменения в ПДД: что ждет водителей и родителей

Детская безопасность

Как известно, сейчас детей до 12 лет можно перевозить с использованием детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, или иных средств, позволяющих пристегнуть малолетнего пассажира с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства, а на переднем сиденье легкового автомобиля – только с использованием детских удерживающих устройств. При этом перевозить детей до 12 лет на заднем сиденье мотоцикла запрещается.

В новой редакции пункт 22.9 ПДД будет выглядеть так:

Детей до 7 лет можно перевозить только с использованием детских удерживающих систем, соответствующих росту и весу ребенка. С 7 до 11 лет – также с использованием детских удерживающих устройств или с использованием ремней безопасности. На переднем сиденье легкового автомобиля – только с использованием детских удерживающих систем, соответствующих весу и росту ребенка.

Запрет на перевозку детей до 12 лет на заднем сиденье мотоцикла остался без изменений.

Это означает, что родители смогут перевозить детей без детских кресел уже с 7 лет. Конечно, если рост ребенка позволяет воспользоваться штатными ремнями безопасности. Однако я опасаюсь, что большинство родителей ради экономии вовсе перестанут покупать детские кресла. Зачем тратиться, если инспектор ДПС не сможет выписать штраф? Ведь согласно части 3 статьи 12.23 КоАП РФ штраф в размере 3000 рублей грозит за нарушения именно правил перевозки детей. А если правилами будет позволено перевозить детей старше 7 лет без кресел, то никакого нарушения и не будет.

Понятно, что здравомыслящий родитель не будет рисковать жизнью своего ребенка. Но боюсь, что у нас далеко не все родители такие.

Еще одно изменение по детской части – это запрет оставлять в автомобиле детей (до 7 лет) без присмотра совершеннолетних.

Обгон: уточнение запрета

Следующая поправка носит скорее «косметический» характер. Касается она уточнения случаев, запрещающих обгон. В пункте 11.4 ПДД появится еще одно уточнение по запрету обгона: это места, где запрещен выезд на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения.

Формально такой запрет есть и сейчас. Например, когда встречная полоса отделена сплошной линией разметки. В МВД посчитали, что подобный запрет необходимо прописать отдельно, дабы меньше было споров. Я же уверен, что количество споров между водителями и инспекторами ДПС никак не уменьшится. По крайней мере, пока дорожники не наведут порядок с разметкой и знаками. Если бы водителей заранее и надлежащим образом предупреждали о приближении к местам, где нельзя обгонять, тогда и необходимости уточнения в ПДД не возникло.

Фото: ГИБДД