Самые популярные кроссоверы на вторичном рынке

Кроссоверы у нас в почете не первый год. Этот сегмент авторынка рос даже в трудные времена, так что его потенциал далеко не исчерпан. Но какие машины, присутствующие на вторичном рынке, самые популярные у наших покупателей, и каковы их слабые места?

Чтобы ответить на этот вопрос, для начала обратимся к статистике. Аналитическое агентство «Автостат» провело исследование вторичного рынка и определило наиболее востребованные кроссоверы и вседорожники во всех федеральных округах. Мы взяли данные двух крупных регионов – Москвы и Центрального федерального округа — так как они более всего насыщены автомобилями. Результаты сведены в таблицы.

Наиболее популярные SUV в Москве

Источник: «Автостат»

Наиболее популярные SUV в Центральном федеральном округе

Источник: «Автостат»

Список машин разношерстный, есть пересечения, но видна тенденция. Наряду с бюджетной Шеви Нивой и премиальными BMW X5, а также рамным вседорожником Toyota Land Cruiser основной костяк машин составляют кроссоверы среднего ценового сегмента.

У каждого подержанного автомобиля есть слабые места, о них и расскажем.

Начнем с самых дорогих автомобилей в нашем списке.

BMW X5

Больше всего машин на рынке в кузове Е70. Модель появилась в 2006 году, в 2010-м провели рестайлинг, а смена поколений прошла в 2013 году.

Самые популярные кроссоверы на вторичном рынке Основываясь на статистике, определяем наиболее востребованные кроссоверы и вседорожники в Москве и Центральном федеральном округе. А какие у них слабые места? Самые популярные кроссоверы на вторичном рынке BMW X5. Престижный вседорожник требует надлежащего обслуживания. Подчас оно далеко не дешевое.

Самые распространенные моторы у X5 – трехлитровые бензиновый и дизельный схожей мощностью 235 л.с. Слабое место бензинового агрегата — вентиляционный клапан картерных газов. Каналы отвода забиваются, а скопившийся конденсат, особенно зимой, замерзает. Это вынуждает владельцев менять клапаны с трубками. В турбодизельных моделях могут выйти из строя нагнетатели, преобразователи давления, элементы системы наддува.

Если автомобиль с большим пробегом, то хорошо бы обратить внимание на состояние помпы, рычагов передней подвески. Нужно помнить о том, что обслуживание машины премиального бренда недешевое, так что надо быть готовым к тратам.

Toyota Land Cruiser

На рынке главенствует двухсотая модель. Ее начали выпускать в 2007 году. Затем было два рестайлинга, в 2012 и 2015 годах.

Самые популярные кроссоверы на вторичном рынке Основываясь на статистике, определяем наиболее востребованные кроссоверы и вседорожники в Москве и Центральном федеральном округе. А какие у них слабые места? Самые популярные кроссоверы на вторичном рынке Toyota Land Cruiser 200 давно любим нашими покупателями. Это мечта, легенда… в общем, эпитетов много. Один из последних рамных вседорожников популярен не только в Москве, но и в целом по России.

В России его буквально боготворят, но и у рамного вседорожника, который по праву пользуется народной любовью, тоже есть проблемные места.

У «двухсотки» было несколько сервисных кампаний. Меняли карданы из-за больших люфтов, раздаточные коробки, рулевые валы и вакуумные помпы. Поэтому перед покупкой желательно посмотреть сервисную историю конкретного автомобиля. Нередко в бампере ломаются крепления противотуманок, из-за чего «туманки» болтаются. Может выступить ржавчина на откидной двери багажника. Перед покупкой хорошо бы проверить помпу. На ней не должно быть розового налета на шкивах. После 100 тыс. км пробега, скорее всего, придется поменять передние ступичные подшипники.

Mercedes-Benz M-класса

На рынке больше всего кроссоверов в кузове W164. Он появился в 2005 году, а в 2008-м пережил рестайлинг. Смена поколений прошла в 2011 г.

Самые популярные кроссоверы на вторичном рынке Основываясь на статистике, определяем наиболее востребованные кроссоверы и вседорожники в Москве и Центральном федеральном округе. А какие у них слабые места? Самые популярные кроссоверы на вторичном рынке У Mercedes-Benz M-Class немало поклонников. Потому на вторичном рынке он довольно популярен. Как и любая премиальная модель, этот кроссовер недешев в обслуживании, а пневмоподвеска требует повышенного внимания.

Если подержанный экземпляр оснащен пневмоподвеской, к ней основное внимание. На наших дорогах пневмобаллоны почти расходник. Это касается многих марок. Такая подвеска выдерживает в среднем 80 тыс. км пробега. Так что если выбирать ML, то исключительно с обычной ходовой.

На 100–150 тыс. км пробега владельцы сталкиваются с необходимостью замены впускного коллектора из-за проблем с вакуумным клапаном заслонок. Толчки при старте и при переключении передач — распространенная «болезнь» ML. Лечится перепрошивкой блока управления автоматом и двигателем с последующей синхронизацией блоков.

Nissan X-Trail

На вторичке этот кроссовер от Nissan широко представлен вторым поколением модели (кузов T31). Автомобиль дебютировал в 2007 году, а в 2011-м провели рестайлинг. В прошлом году на смену пришла новая модель с индексом T32.

Самые популярные кроссоверы на вторичном рынке Основываясь на статистике, определяем наиболее востребованные кроссоверы и вседорожники в Москве и Центральном федеральном округе. А какие у них слабые места? Самые популярные кроссоверы на вторичном рынке Осматривая Nissan X-Trail, нужно обратить внимание на электромагнитную муфту. Если владелец любил быструю езду или часто месил грязь на бездорожье, от покупки такого экземпляра лучше отказаться. Муфта таких нагрузок долго не выдерживает.

Лакокрасочное покрытие кузова машины на удивление нежное. Лак довольно быстро мутнеет и затирается. Это же относится и к хромированным деталям. Сколы на лакокрасочном покрытии остаются даже после того, как в кузов попадает мелкий камень.

Гамма двигателей X-Trail широка. Тут бензиновые MR20DE объемом 2,0 л (140 л.с.) и 2,5-литровый QR25DE (169 л.с.), плюс 2,0-литровые турбодизели M9R в двух вариантах мощности (150 или 173 л.с.).

Чаще всего на вторичке встречаются двухлитровые бензиновые агрегаты. К ним и основное внимание. На машинах 2008 года некоторые моторы имели дефекты поршневой группы. Отсюда – повышенный расход масла. Производитель провел отзывную кампанию. Поршневую меняли по гарантии, потому, обращая внимание на автомобиль 2008 года, хорошо бы проверить его сервисную историю.

Механическая коробка передач надежна. Единственный недостаток, на машинах 2010 года выпуска при пробегах 30–40 тыс. км меняли сцепление из-за бракованного диска. К шарнирам карданного вала и ШРУСам нареканий нет, но нужно следить за состоянием пыльников. Длительные пробуксовки могут приговорить электромагнитную муфту, так что на серьезное бездорожье эту машину лучше не выводить. Все же X-Trail кроссовер, а не вездеход.