Перед мужиками не стыдно: самые брутальные тачки

Естественный отбор

Точного определения понятия брутальности, применимого к автомобилям, не существует. Поэтому задача по выбору альфа-машин (по аналогии с альфа-самцами) поначалу обескуражила. Ну как, скажите, можно оценить жестокость и грубость, да еще и поведение и внешность автомобиля одновременно? Не получится. Разве что тот или иной экземпляр вдруг вызовет ассоциации с мужланом или мачо. Но это личная оценка. Известно, что на вкус и цвет — товарищей нет!

Jeep Grand Cherokee последнего поколения стал более нежным на «мордашку», но дизайн не отразился на его мужском характере.

И все же идея оцифровать брутальность не давала покоя. Что приходит на ум, когда представляешь себе сходку парней на районе? Как и сам мужик, его конь должен быть большим. Поэтому вес машин мы взяли в расчет. Отсеяли те, что весят менее двух тонн (зеленые, простите!).

Во-вторых, сила. Тут критерием отбора стала мощность двигателя, которую мы решили ограничить показателем не менее 300 л.с. Причем ради справедливости были выбраны характеристики только наиболее мощных бензиновых двигателей. В порядке комплимента добавлена наша Лада 4х4. Ну куда ж без нее?

Едем дальше. Настоящий брутал просто обязан передвигаться по любым дорогам, а значит быть вседорожником. Ставим галочку.

Армейское прошлое

Рекомендуем

Автомобили Великой Отечественной: битва конструкций

По этому показателю было сделано исключение для Jeep Wrangler Unlimited – праправнука знаменитого Willys, американского армейского авто времен Второй мировой войны. Впрочем, как видно из таблицы ниже, JeepWrangler Unlimited немного недотягивает по мощности до 300 л.с.

Какие из автомобилей еще были замечены в погонах? Ну, конечно же, Hummer и наш УАЗ.

Грубые рубленые формы должны были найти свое отражение в С_х – коэффициенте аэродинамического сопротивления, но выяснилось, что производители не шибко-то распространяются на сей счет. Что ж, попробуем найти компромисс и создать некий синтетический показатель в виде произведения удельной мощности, помноженной на расход топлива в городском цикле, как самом затратном с точки зрения потребления топлива, и высоту шины вседорожника (ее высчитали отдельно по заявленным типоразмерам). А что, ведь размер колес тоже имеет значение! Чем они больше, тем внушительнее выглядит автомобиль.

УАЗ «Хантер» — русский мачо, сменивший гимнастерку.

Так и получился наш эмпирический индекс брутальности. Чем выше значение, тем брутальнее автомобиль.

Да, и еще одна оговорка. Все эти машины можно встретить в России. Большинство из них занимают место в салонах дилеров марок, а какие-то, как, например, снятые с производства Hummer H2 и H3, все еще встречаются на вторичном рынке.

У вас собственный взгляд на настоящий мужской автомобиль? Что ж, предлагайте в комментариях свои варианты. Только чур выбирать из автомобилей серийных.

С праздником, мужики!

Лада 4х4 в двадцать раз дешевле лидеров, но готова штурмовать самое безбашенное бездорожье

*Средний расход

Фото: «За рулем.РФ» и компании-производители