Страйк! На дороге отвалилось колесо — видеоподборка ЗР

Водителю приходит SMS: «Если вы еще живы, плавно остановитесь и затяните колесные болты. Мы их только наживили. С уважением, автосервис «Улыбка».

Анекдот

Оторванные, взорвавшиеся колеса, вырванные шаровые и «убежавшие» мосты – отнюдь не редкость на наших дорогах. Чтобы обошлось без серьезных повреждений, водитель должен быстро и трезво отреагировать и остановить машину, а прочие – увернуться от потери, не повредив себя и других.

У тяжелых грузовиков нередко отрывается пара сдвоенных задних колес – так называемая «спарка». Водитель не смог уйти из-под удара, но проявил недюжинное самообладание, помня о детях в салоне своей машины. Молодец!

Бывает, что у грузовика отваливается мост. Как на этом видео, снятом в Ярославле в мае прошлого года. Судя по тому, что мост отрывается вместе с целыми рессорами, его просто забыли прикрутить к раме.

«Сила есть — ума не надо». Вот и видеоиллюстрация к этой пословице. Очевидно, прежде, чем пытаться поставить грузовик на колеса, его следовало хотя бы наполовину разгрузить. Ведь и встал он на дыбы из-за банального перегруза. От него же чаще всего колеса «взрываются» в движении.

Видеозарисовка из апрельского Липецка. Эвакуатор потерял не просто какую-то часть своего автомобиля, а машину, которую вез на платформе. Назвать ее целой нельзя, тем более теперь. Наверное, груз стоило хотя бы закрепить стропами. И оставить прицепленным к лебедке — как делают опытные эвакуаторщики. Этот, видимо, очень спешил.

В автоспорте «потеряшек» еще больше, чем на обычных дорогах. В погоне за мощностью и скоростью конструкторы иногда допускают просчеты. А результатом может стать сорвавшийся с крепления двигатель.

Спортсмены стараются максимально облегчить свои машины. Красноярский дрифтер Аркадий Цареградцев из-за этого потерял дверь своего Ниссана 350Z на выступлении в Пинске. Но Царь не растерялся...

А водитель этой 2112-й только возомнил себя спортсменом — так разогнался по обычной сельской дороге! Создается впечатление, что заднее стекло хэтчбека вылетает именно из-за слишком высокой скорости. На самом деле его выдавливает груз, который пилот «двенадцатой» разместил в салоне, не подумав о последствиях.

Причиной разрушения машины может стать и слишком мощная аудиосистема, особенно если она установлена в автомобиле со старым, «уставшим» и к тому же ремонтировавшимся кузовом. Случай на соревнованиях по caraudio в Таганроге. Эту Приору придется ремонтировать снова.

И в заключение — всем известный ролик, снятый в мае прошлого года в Сочи. Начальник главного автобронетанкового управления министерства обороны Александр Шевченко демонстрировал Владимиру Путину УАЗ Патриот и оторвал у машины дверную ручку. Можно позавидовать силе генерал-лейтенанта и посочувствовать тем, кто сделал машину. Впрочем, ручка — не ходовая часть, ездить можно и без нее. А в 2012 году, будучи премьер-министром, Путин не смог завести новенькую Ладу Гранту на показе в Тольятти. Генеральский эффект, не иначе.

Очень скоро мы будем менять колеса. Не забудьте после шиномотажа проверить крепеж колес и подтянуть при необходимости через сотню километров. Не переусердствуйте, момент затяжки должен равняться 112-115 Нм, такое усилие можно развить руками – наступать на ключ ногами не нужно.

И вообще, автомобиль должен быть исправен в любое время. Недаром его называют источником повышенной опасности. А случаи, как видно, бывают самые разные.

• Видеоподборка дорожно-транспортных происшествий со счастливым концом — по ссылке.
• Погони в жизни и в кино — тут и тут.
• К чему приводит перегруз, можно увидеть тут.
• Как проще всего уничтожить АЗС? Смотрите нашу видеоподборку и удивляйтесь незамысловатости «проверенных» способов.
• Самые забавные видеосюжеты о незадачливых автоугонщиках — здесь...
• ... о горе-эвакуаторщиках — здесь...
• ... о героях обочины — по этой ссылке...
• Топ-6 видеороликов о сбежавших автомобилях можно посмотреть тут.
• По этой ссылке вы найдете ролики курьезных ДТП.

Видео: YouTube