ВАЗ-2101: вы знаете, почему на первых Жигулях почти не было стрелочных приборов?
На ВАЗ‑2101 стрелочных приборов почти не было: считалось, что обо всех проблемах должны сигнализировать лампочки. Да и указателей имелось всего два. Однако любовь к традиционным решениям все-таки победила.
Лампочки или стрелки?
В начале семидесятых годов прошлого столетия все публикации о ВАЗ‑2101 отмечали как достоинство почти полное отсутствие в новинке автопрома стрелочных приборов – мол, в этой машине всё автоматизировано, а если что-то не так, загорится лампочка. Оставили всего два указателя – температуры охлаждающей жидкости и уровня топлива.
Однако уже в ВАЗ‑2103 на панели приборов появились и указатель давления масла, и тахометр, и даже стрелочные часы посередке. Любовь к приборам пересилила.
Необычные факты из истории техники Михаил Колодочкин коллекционирует много лет. А знаете ли вы, что на первых Жигулях не было насоса стеклоочистителя?
Есть вопросы? Задавайте! [email protected]
Фото: из архива автора
182935
9009.12.2018
Поделиться:
Оцените материал:
-13