#
Где сэкономить?ГАИПутешествуй!Лайфхаки читателейСпросить у экспертаТаксиАвтокредитС пробегомФотогид (ТО+ремонт)ОСАГОКитайские автоПДД-задачкиСССРАвтоспортШиныНовые возможностиОтзывыДля СМИМы в соцсетях
>
ЛайфхакиОпросыРедакцияФорумПодписка на журналПДД-задачкиВсе автомобилиПарк «За рулем»СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ
Киберразум не позволит хакерам перехватывать управление чужим автомобилем
21 ноября
Киберразум не позволит хакерам перехватывать управление чужим автомобилем
Минпромторг: в РФ создадут национальную систему...
Интерьер Changan CS75 Plus
21 ноября
Турбомотор, АКП и 2 варианта силового агрегата – мы знаем цену нового кроссовера
Changan анонсировал российские цены на...
Интерьер Nissan Qashqai
21 ноября
Этот хорошо знакомый японский кроссовер стоит сейчас дешевле «китайцев»
В России появился в продаже новый кроссовер...

16 главных новинок второго полугодия 2019

Первая половина 2019-го была богата на премьеры – одни только Renault Arkana, Toyota Corolla, Haval F7 и модернизированный Nissan Qashqai чего стоят! Впрочем, вторая половина года будет не менее горячей – нас ожидает вал новинок.

Рекомендуем
11 главных автоновинок лета 2019

Как известно, свято место пусто не бывает. Это к тому, что покинувшую недавно российский рынок компанию Ford этой осенью заменит Opel, возвращение которого, пожалуй, можно назвать одним из самых громких событий 2019 года.

Впрочем, таких событий нынче – пруд пруди.

К ним можно причислить и старт продаж (и производства по полному циклу) кроссовера Шкоды Karoq, и появление Hyundai Sonata нового поколения, и премьеры Лады XRAY с вариатором, и УАЗа Патриот с автоматом.

Кто-то ждет (и дождется!) российской премьеры Suzuki Jimny или Jeep Gladiator – первого пикапа в современной истории американской марки.

Словом, скучать нам не придется.

Самые важные автоновинки июля-декабря/2019 — в галерее ниже.

Audi Q3. По нынешним меркам, текущий Q3 – автомобиль-ветеран: его премьера состоялась в далеком 2011 году. Неудивительно, что покупательский интерес к «ку-третьему» уже остыл. Впрочем, вот-вот в продаже появится машина нового поколения, которая прибавила в размерах и просторе. Заметно богаче стало оснащение: тут и система полуавтономного вождения, и виртуальные приборы, и амбиентная подсветка. Головная оптика – исключительно светодиодная. На выбор будет предлагаться два двигателя: 1.4 (150 л.с.) и 2.0 (180 л.с.).
Audi А4. Ближе к концу года в салоны дилеров поступит рестайлинговый А4. Экстерьер изменился серьезно: прежними остались только капот да крыша. В салоне – новая информационно-развлекательная система с увеличенным до 10,1 дюйма экраном (прежде было 8,3). Само собой, есть и голосовое управление. Ходовая часть не изменилась, но моторы изрядно усовершенствованы. Впрочем, в России линейка двигателей должна остаться без изменений.
Cadillac XT4. Американская марка, наконец-то, отреагировала на пожелания покупателей и выпустила компактный кроссовер, которому предстоит конкурировать с такими моделями, как BMW X1 и Mercedes-Benz GLB. В отличие от соперников, которые в базе идут с чахлыми моторами, стандартный ХТ4 располагает бензиновой 2-литровой турбочетверкой отдачей 237 л.с. Главная особенность – функция отключения половины цилиндров, которая позволяет экономить топливо. А вот клиренс маловат – всего 171 мм.
Hyundai Sonata. За последнее десятилетие мы уже привыкли, что автомобили марки Kia выглядят ярче и привлекательнее одноплатформенных собратьев бренда Hyundai. Но этой тенденции, похоже, настал конец. Только посмотрите, насколько смел и нетривиален экстерьер новой Сонаты! В таком же раскованном ключе выполнен и салон. По моторам официальных данных пока нет. Скорее всего, линейка двигателей будет такая же, что и на текущей Сонате.
Jeep Gladiator. До наших дней марка Jeep продавала в России только внедорожники и кроссоверы, однако во втором полугодии модельный ряд должен пополнить пикап Gladiator. Он построен на основе вездехода Wrangler и предлагается исключительно с двухрядной кабиной. Причем кабина может быть как с мягким верхом, так и со съемными жесткими панелями крыши. Под капотом – V6 3.6 (289 л.с).
Mazda 3. Четвертое поколение «матрешки» появится в России в середине лета. Первым на рынок выйдет хэтчбек, а осенью подоспеет и седан. Тогда же компанию 1,5-литровому 120-сильному мотору составит 2-литровый 150-сильный двигатель. В отличие от своих предшественниц с независимой задней подвеской новая модель оснащена более простой упругой балкой. Несмотря на это, японский производитель обещает управляемость и плавность хода на прежнем, весьма высоком уровне.
Opel Grandland X. Немецкая марка возвращается в Россию с востребованным товаром – кроссовером Grandland X. Автомобиль построен на платформе EMP2, общей с моделями Peugeot 3008 и Citroen C5 Aircross. А это значит, что ведущими могут быть только передние колеса – трансмиссия 4х4 не предлагается даже за доплату. По двигателям ясности пока нет, но в появлении версии с 1,6-литровым бензиновым турбомотором можно не сомневаться.
Peugeot 508. Французская фирма в России терпит бедствие. Может, появление лифтбека 508 изменит печальную тенденцию? По размерам он находится в той же нише, что и VW Passat и Mazda 6. Но до чего же эффектнее у «француза» экстерьер! Если вам нужна большая и яркая легковушка, то Peugeot в вашем виш-листе просто обязан быть на верхней строчке. Автомобиль будет доступен как с 1,6-литровым 150-сильным бензиновым турбомотором, так и с 2-литровым 177-сильным турбодизелем.
Porsche Cayenne Coupe. Немецкая «большая тройка» уже вовсю штампует купеобразные кроссоверы (Audi Q8, BMW X6, Mercedes-Benz GLE Coupe), однако компания из Цуффенхаузена решила зайти в этот сегмент только сейчас. Как водится, по сравнению с исходным Кайеном кузов чуть ниже. Основная же фишка – активный задний спойлер: на скорости более 90 км/ч он выдвигается из пятой двери, увеличивая прижимную силу. Первое время Cayenne Coupe будет предлагаться с двумя вариантами двигателей: V6 3.0 (340 л.с.) или V8 4.0 (550 л.с.).
Skoda Karoq. Пришедший на смену Yeti кроссовер Karoq чехи показали почти два года назад, однако за это время они не удосужились начать российские продажи. Как выяснилось – шкодовцы не хотели завозить машины из-за границы (они получались дорогими), а попросту готовили Karoq к выпуску в нашей стране. Осенью мы увидим результат их труда. Точной разблюдовки по моторам пока нет, однако можно не сомневаться, что будет два варианта привода: передний и полный.
Skoda Superb. Под занавес года появится и модернизированный флагман чешской компании. Снаружи рестайлинговый Superb можно опознать по новой оптике, бамперам и более широкой радиаторной решетке. Салон же поменялся на уровне нюансов. В Европе чехи предложили версию с гибридной силовой установкой, но к нам она не приедет. Гамма моторов в России останется прежней. Разве что появится 2-литровая 190-сильная модификация – она придет на смену версии с 1,8-литровым 180-сильным двигателем.
Suzuki Jimny. В Suzuki не очень-то балуют нас новинками. Судите сами: в России по-прежнему продается Jimny образца 1998 года! И вот грядущей осенью ожидается машина нового поколения. Вопреки современным тенденциям она не подросла, а уменьшилась по длине (3480 мм). Принципиальных изменений по технике нет – это по-прежнему рамный автомобиль с неразрезными мостами спереди и сзади. Под капотом – безальтернативный 1,5-литровый атмосферник мощностью 102 л.с.
Toyota RAV4. Последнее поколение тойотовского бестселлера показали еще в прошлом году, но у нас он должен появиться только сейчас – много времени заняла отладка производственных мощностей, ведь новый RAV4, как и предшественник, будет выпускаться на российском заводе компании. Новинка отличается более просторным салоном (при прежних габаритах) и увеличенным клиренсом. Электроусилитель теперь расположен не на рулевом валу, а на рейке – это решение должно улучшить обратную связь. Моторы будут только бензиновыми: 2-литровый и 2,5-литровый.
Volkswagen Passat. Ближе к концу года на российский рынок выйдет модернизированный Passat. Автомобиль получит немного видоизмененный экстерьер и новый салон (центральная консоль, приборка, руль). В числе доработок – продвинутый автопилот, способный держать машину точно посередине полосы, и мультимедийка с расширенным функционалом. Сначала будет доступна модификация с 2-литровым 190-сильным мотором, а затем гамму дополнят 1,4-литровым 150-сильным агрегатом и 2-литровым 150-сильным турбодизелем.
Lada XRAY. В последние годы вазовцы изрядно ускорили свою жизнедеятельность: рестайлинги, новые модификации… Вот и сейчас готовится к продаже XRAY с вариатором Jatco JF015E. Бесступенчатую трансмиссию совместят с 1,6-литровым бензиновым атмосферником H4M, чьи характеристики превосходят тольяттинские движки аналогичного объема: 113 л.с. и 152 Нм против 109 л.с. и 148 Нм.
УАЗ Патриот. Этот автомобиль тоже нельзя считать новым или модернизированным, но в нашу подборку не включить его было нельзя. Еще бы, ведь речь о версии с автоматом, которая появится в продаже в начале осени. Это будет первый серийный УАЗ в истории с автоматической коробкой передач! Официальных данных пока нет, но почти гарантированно можно говорить, что на ульяновские вездеходы будут ставить 6-ступенчатую гидромеханику фирмы Punch Powerglide 6L50. Ждите новостей с испытаний!

Подпишитесь на «За рулем» в

Тимкин Юрий
Количество просмотров 105753Количество комментариев 17
02.07.2019 
Поделиться:
Оцените материал:
+30