ДТП с участием такси и каршеринга - что мешает навести порядок?
Вопрос с форума «За рулем» (мы отвечаем на них периодически):
— В одной из ваших статей вы указали на рост числа ДТП с участием такси и автомобилей каршеринга. А как с этим собираются бороться? И к какому году ожидать нулевую смертность на дорогах?
— Борьба не может начаться без законодательной базы. А она сильно отстает от реалий. В Госдуме на несколько лет застрял федеральный закон о такси, который должен определять, кто, как и сколько может работать таксистом. Сейчас закон ждет третьего чтения. А о законе для каршеринга задумались только прошлой осенью. Госдума сообщила, что займется им сразу, как закончит с такси.
Что касается нулевой смертности, то в Швеции программа дорожной безопасности Vision Zero стартовала в 1997 году. Результаты – лучшие в мире, но смертность всё еще далеко не нулевая. В России о подобных программах серьезно заговорили лет пять назад.
У вас есть вопросы? Пишите на [email protected]. И присоединяйтесь к обсуждению на форуме «За рулем»!
- Если вам удобнее читать (или смотреть) нас в соцсетях, подписывайтесь на «За рулем» в Instagram, ВКонтакте, Facebook, Youtube, Яндекс.Дзен.
- В случае поломки, шрус может просто заклинить, крутящий момент от двигателя на ведущие колёса перестанет передаваться, и можно оказаться в обездвиженном автомобиле посередине перекрёстка. Своевременная замена при появлении первых признаков износа поможет избежать подобной ситуации.
- Основная задача предохранителя защитить электрическую цепь от короткого замыкания. Интернет-магазин «За рулём» предлагает широкий ассортимент предохранителей всех типов.
Фото: Depositphotos
2580
1