Sign in to confirm you’re not a bot
This helps protect our community. Learn more

НОВАЯ Тойота Камри: вариатор и новые моторы / новая Toyota Camry 2021

За рулем
1.03M subscribers
<__slot-el>
<__slot-el>
114K views 3 years ago #toyotacamry #тойотакамри #зарулем
Тойота Камри V6 3.5 – такого мотора нет у Киа К5 Toyota Camry – рестайлинг и цены: Цены базовых версий: 2.0 – 1 880 500 рублей 2.5 – 2 151 500 рублей 3.5 – 2 703 500 рублей https://www.hyundai.ru/NewSonata?utm_... Подписывайтесь - будет интересно! И не забудьте про колокольчик) На первый взгляд, из нового у Camry 2021 только передний бампер, да и тот несильно отличается от прежнего. А вот колеса теперь минимум 17-дюймовые. Куда серьезнее изменились силовые агрегаты. Базовый набор совсем новый для Camry – это сменивший поколение 150-сильный атмосферник 2.0 в дуэте в вариатором. Самый популярный двигатель 2.5 тоже обновился: теперь в нем 200 «лошадей», которых контролирует восьмиступенчатый «автомат». Топовый V6 объемом 3.5 (250 л.с.) остался при прежних настройках, но мы поездили и на такой Camry. Выдающегося ездового комфорта в нынешнем поколении тойотовский бестселлер не дает, однако баланс плавности хода и управляемости очень хорош – и реста …...more
...more
НОВАЯ Тойота Камри: вариатор и новые моторы / новая Toyota Camry 2021
3KLikes
114,448Views
2021Apr 26
Тойота Камри V6 3.5 – такого мотора нет у Киа К5 Toyota Camry – рестайлинг и цены: Цены базовых версий: 2.0 – 1 880 500 рублей 2.5 – 2 151 500 рублей 3.5 – 2 703 500 рублей https://www.hyundai.ru/NewSonata?utm_... Подписывайтесь - будет интересно! И не забудьте про колокольчик) На первый взгляд, из нового у Camry 2021 только передний бампер, да и тот несильно отличается от прежнего. А вот колеса теперь минимум 17-дюймовые. Куда серьезнее изменились силовые агрегаты. Базовый набор совсем новый для Camry – это сменивший поколение 150-сильный атмосферник 2.0 в дуэте в вариатором. Самый популярный двигатель 2.5 тоже обновился: теперь в нем 200 «лошадей», которых контролирует восьмиступенчатый «автомат». Топовый V6 объемом 3.5 (250 л.с.) остался при прежних настройках, но мы поездили и на такой Camry. Выдающегося ездового комфорта в нынешнем поколении тойотовский бестселлер не дает, однако баланс плавности хода и управляемости очень хорош – и рестайлинг его не затронул. Сзади просторно, а в «топе» есть электрорегулировка спинок задних кресел. Багажник немного прибавил за счет отказа от полноразмерной запаски в пользу докатки. Но здесь наше мнение скорее отрицательное: оказаться на неполноценном колесе где-нибудь за 200 километров до цивилизации не хочется. Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика: https://podpiska.pochta.ru/press/%D0%... Другие автомобили Toyota на нашем канале: Toyota Prado    • Новый Toyota Land Cruiser Prado! Заче...   Toyota Fortuner    • Новая Toyota Fortuner - УАЗ Патриот з...   Toyota RAV4    • Тойота РАВ4 б/у и все ее проблемы / П...      • Новая Тойота RAV на бездорожье - Тигу...   Toyota Camry    • Хендай СОНАТА круче, чем Тойота КАМРИ...   Toyota Hilux    • Toyota Hilux 2020 и новый мотор от Pr...   #новаятойотакамри #тойотакамри #зарулем #журналзарулем #toyota #toyotacamry #camry2021 #камри

Follow along using the transcript.

За рулем

1.03M subscribers