Номинанты Гран-при «За рулем» 2022

Стартовала самая престижная в России автомобильная премия – Гран-при «За рулем»! Каждый год мы обращаемся к вам, наши уважаемые читатели, с просьбой выбрать лучшие автомобильные новинки.

Логично и справедливо, когда лучших определяют сами потребители. К сожалению, на смену локдауну пришел другой негативный тренд. Эхом пандемии для автомобильной индустрии стал тотальный дефицит микрочипов. Вкупе с другими проблемами он вызвал временные простои, с которыми столкнулись почти все производители. Недовыпуск машин в 2021 году исчисляется миллионами штук. Следствие – падение предложения, рост цен и колоссальные дилерские накрутки.

Но, как и всегда, трудности останутся позади. Тем более, что каталог новинок снова насыщен!

Китайский премиум, чудо-минивэн, электромобиль без недостатков... — 7 горячих новинок зимы

Полный привод за ≈2 млн руб.: большой тест кроссоверов

Новый Renault Duster: вам бензин или дизель?

По традиции, среди участников голосования мы разыграем автомобили. Это будут три Нивы! Шансы есть у каждого, кто заполнит анкету Гран-при!

Проголосовать можно с 1 декабря по 28 февраля! А розыгрыш мы проведем 10 марта 2022 г.

Итак, в Гран-при «За рулем» участвуют только новые машины, которые появились в 2021 году впервые или сменили поколение. Как и год назад, в нашем каталоге 49 новых моделей. Такую бы стабильность – ценам на автомобили!

Распределяя машины по 11 классам, мы руководствовались их габаритами, типом кузова и ценой. Спортивные, коммерческие и электрические автомобили – исключения, где доминирует «профессиональный» признак. Составить более полные впечатления о новинках помогут ссылки на наши публикации.

Машины оцениваются по трем критериям: техника, дизайн, практичность. Все подробности в анкете для голосования.

Компактный и средний класс

Audi A3, седан/хэтчбек, 150 л.с., передний привод.

BMW 2-й серии, купе, 190–387 л.с., задний/полный привод

BMW 4-й серии Gran Coupe лифтбек, 190 л.с., полный привод

Volkswagen Golf хэтчбек, 150 л.с., передний привод

Удивлены премиальному (цены – от 2,5 млн рублей) составу легковых новинок? Тому есть два объяснения. Массовые модели кучно обновились за два предыдущих года, а теперь – только премиум. Во‑вторых, модели сегментов С и D по «народным» ценам исчезают под натиском более модных кроссоверов.

Представительский класс

Компактные кроссоверы и внедорожники

Вот где бурлит жизнь! В‑кроссоверы представлены девятью новинками! Обновились сразу три бестселлера, вышли перспективные Volkswagen и Haval. Лада Нива Travel вошла в перечень новинок не за рестайлинг, а за смену эмблемы: формально теперь это машина другого бренда. Mazda CX‑30 за год успела дебютировать и временно покинуть нас, но факт премьеры это не отменяет.

Средние кроссоверы и внедорожники

В прошлом году все шесть новинок класса были родом из Китая. И сейчас за ними большинство. По мощности, оснащению и стоимости они уже не уступают именитым соперникам.

Средние премиальные кроссоверы и внедорожники

Группа собрала похвальное разнообразие школ: Япония, Германия, США, Южная Корея. Сейчас такое редко встретишь. Есть над чем поломать голову, распределяя свои оценки.