6 китайских кроссоверов, за которыми выстроится очередь

Китайские автопроизводители планомерно увеличивают продажи на нашем рынке. И у них в загашнике есть ряд потенциальных бестселлеров.

Tank 300

Около года назад компания Great Wall создала бренд Tank – он будет специализироваться на серьезной вездеходной технике. Первенцем стала модель 300, которую создали на платформе известного в России внедорожника Haval H9 (эта марка тоже входит в Great Wall).

Рамная конструкция, неразрезной задний мост, демультипликатор, межосевая муфта с возможностью принудительной блокировки. Серьезный внедорожный потенциал усиливают передняя и задняя межколесные блокировки. Да такой вездеход у нас с руками отрывать будут!

Привлекательности Танку добавляет и дизайн, выполненный в милитаристском стиле. В экстерьере проглядывают штрихи таких машин, как Jeep Wrangler и Dodge Nitro, а в интерьере есть сходство... с Гелендвагеном. Правда, Гелик предлагается с широкой гаммой двигателей, а Tank 300 только с турбо-«четверкой» 2.0 отдачей 227 л.с.

Tank 500

Tank 500.

Перед вами – один из самых роскошных китайских внедорожников. Обводами пятиметрового кузова и двухцветной окраской «пятисотый» напоминает Mercedes-Maybach GLS.

И по качеству отделки и богатству оснащения этот Tank вполне соответствует премиум-стандартам. Единственное, чего ему не хватает, – раздельных кресел второго ряда. Для престижных внедорожников они давно стали нормой жизни.

Конструктивно Tank 500 во многом повторяет «трехсотку»: рама, неразрезной задний мост, понижающая передача. Аналогична и полноприводная трансмиссия. Но двигатель здесь свой – трехлитровый 354-сильный V6 с двойным турбонаддувом и комбинированным впрыском.

Кстати, как и в GLS, двигателю ассистирует девятиступенчатый автомат. Совпадение? Не думаем!

Страницы

Подпишитесь на «За рулем» в