Три самых дешевых полноприводника — какой лучше на бездорожье?
Мы уже сравнивали эти машины несколько лет назад. Но Дастер с тех пор сменил поколение, Нива — марку и облик, а Патриот... постепенно почти избавился от «армейского наследия», но внедорожной сноровки не растерял. И он самый дорогой в нашей троице — почти 1,7 млн рублей (комплектация «Экспедиционный») против 1,6 млн за Дастер (Style + опции) и чуть более миллиона — за Niva Travel в версии Luxe Off-road.
Эксперт «За рулем» Кирилл Милешкин испытал в деле все три машины и нашел ответы на многие вопросы, которые могут у вас возникнуть. Раскроем один из самых веселых: как чувствуют себя автомобили на снежной целине, которая в этом году бьет все рекорды глубины?
Таких водителей нужно лишать прав и направлять на пересдачу! Вы «за»?*
3 привычки водителей, которые приводят к ДТП. А вы так делаете?*
Водитель пьян, а оштрафуют пассажиров? Да!Что ж, Патриотом можно пробивать колею с места, не переходя на понижайку. Порадовали электронные имитации межколесных блокировок — мы так и не дошли до механической блокировки заднего диффа. Но это боль — следить за тем, как уходит в ноль стрелка остатка бензина...
Дастер же своими внедорожными повадками удивил. Конечно, он пониже, но мягкий снег раздвигает не менее уверенно. И он лучше всех трогается в глубоком снегу, а разгоняется так, что приходится себя сдерживать. Кстати, муфту заднего привода можно не блокировать — электроника с перераспределением момента справляется отлично даже на «диагоналках».
Всеядная подвеска и высокий клиренс позволяют Ниве многое. Но — только ходами и на понижайке. При таком моторе зимним забавам радоваться сложно. Обороты приходится постоянно держать в правой половине шкалы тахометра — расслабиться Нива не даст!..
Уже в этой фазе стало понятно, что эти три автомобиля в чем-то очень близки, но все-таки — они разные, со своей четкой нишей на рынке. Сравнение по эргономике, списку опций и ездовым повадкам лишь упрочили нас в этом мнении — впрочем, совершенно не новом.
Читайте наш большой тест-драйв Renault Duster, Lada Niva Travel и УАЗ Патриот!
- Кстати, миллион «с хвостиком» просят и за Ниву Бронто — рассказываем, стоит ли она того.
- «За рулем» теперь можно читать в ВКонтакте.
4871
1