12 л.с., деревянный кузов и резиновый амортизатор - на чем ездили 85 лет назад

Рекомендуем

Дракон из Ханты-Мансийска

Почти 85 лет назад мы рассказали об этой забавной самоделке.

Маленький трехколесный заднеприводный автомобиль имел независимую подвеску всех колес. Спереди использовался резиновый амортизатор, сзади – обычная рессора. Рама – из железа углового и таврового сечения. Дифференциала не было.

Двигатель воздушного охлаждения, двухцилиндровый, 12 л.с. Пуск двигателя – электростартерный. Масса машины – 475 кг, поскольку кузов в основном деревянный. Скорость – до 80 км/ч.

Радует призыв автора этого транспорта: наши инженеры-конструкторы должны помочь молодым людям в овладении автомобильной техникой и дать им дешевый легкий автомобиль!

ГИБДД вооружат 3D-сканерами – что изменится для водителей?Усталость за рулем приравняют к пьянствуКамеры ГИБДД научат распознавать лица и штрафовать пешеходов

Необычные факты из истории техники Михаил Колодочкин коллекционирует много лет. Вот, например, вы знали, какими уникальными решениями отличался Запорожец ЗАЗ-965?

Есть вопросы? Задавайте! [email protected]

• О том, как правильно обслуживать автомобиль, читайте в книгах издательства «За рулем».
• «За рулем» теперь можно читать в Телеграм.