Найден отличный седан дешевле миллиона
Вас интересует седаны класса С, которому было бы от 6 до 10 лет, а пробег не превышал 150 тысяч километров? Поздравляем —для вас есть отличный вариант с прекрасной родословной по цене менее одного миллиона рублей. Он был предложен экспертом «За рулем», старейшего и самого авторитетного автомобильного издания в России, Сергеем Зиновьевым, изучившим рынок подержанных автомобилей.
Знакомьтесь со своим будущим автомобилем – Renault Fluence. Это 4,6-метровый седан с просторным салоном, огромным багажником, вмещающим 530 литров, и дорожным просветом 145 мм.
Камеры ГИБДД обучат штрафовать за «грязный» выхлоп
ГИБДД вооружат 3D-сканерами – что изменится для водителей?
Усталость за рулем приравняют к пьянствуТакой автомобиль 2015 года выпуска и со скромным для своего возраста пробегом может обойтись вам в 900 тысяч рублей. И это потолок цены. При увеличении возраста и пробега стоимость будет заметно снижаться. До 2011 года эти автомобили ввозились к нам из Турции, а после выпускались на московском заводе Renault. Но на надежность это никак не влияет – модель отличается выносливостью, неприхотливостью и не доставляет проблем, как и ее младший брат Logan, например.
Но, как и Logan, Fluence не отличается изысками. Более того, покупатели предпочитали брать эти автомобили в минимальных и средних комплектациях. Седан «на полном фарше» найти будет непросто. Но не волнуйтесь – кондиционер, подушки безопасности и музыка у машины будут обязательно.
Выбор двигателей огромен. Это не только моторы семейств К4М и Н4М объемом 1,6 литра и мощностью 106, 110 и 114 л.с., но и 2-литровый двигатель мощностью 138 л.с., который отлично знаком автомобилистам и сервисменам. Все эти бензиновые моторы просты и, благодаря этому, живучи. Подвести же Fluence может только коробка передач.
Речь идет об автомате DP2, который, впрочем, отлично выхаживает 100 тысяч километров. Но потом ему требуется ремонт. Вариаторы Jatco (а они на Fluence устанавливались трех разных типов) работают по точно такому же сценарию. Если же вам нужна надежность, то лучше остановить выбор на механической коробке. К тому же Fluence чаще всего продавался именно с ней.
Типичных болезней и характерных поломок у Renault Fluence нет, но время от времени могут проявляться мелкие неисправности. Электрика не глючит, подвеска не капризничает, кузов не гниет… Поэтому, если ваша цель – покупка простого, неприхотливого, но просторного и красивого автомобиля, то Fluence может вам подойти.
- Еще о семи седанах класса С, которые не менее интересны, чем Fluence, вы можете прочитать здесь.
- «За рулем» теперь можно читать в Телеграм.
Фото: Renault
6926