Пассажирская «шишига»: знаете, кого она возила?

Рекомендуем

Загадка: для чего нужна ГАЗель-«гармошка»?

Березовский ремонтный завод в Красноярском крае в начале 90‑х годов выпускал автофургоны и вахтовые автобусы на шасси грузовиков ГАЗ и ЗИЛ.

Так из «шишиги» ГАЗ‑66 получился 19‑местный вахтовый автобус «Селянка» – такому ровный асфальт необязателен. Главное – крепче за поручни держаться.

Новый побор для водителей в 2022Возврат балльной системы для нарушителей ПДД – самое время?Выручку за «красивые» номера можно разделить на всех россиян

На базе машин Горьковского автозавода выпускали и до сих пор выпускают разнообразные вездеходы: гусеничные, на шинах низкого давления, а также множество самоделок, в основе которых лежит знаменитый ГАЗ-66 — наиболее массовый полноприводный двухосный грузовик Советской Армии.

Рекомендуем

Как в СССР переделывали грузовики: автобус-кабриолет на шасси ГАЗа

Необычные факты из истории техники Михаил Колодочкин коллекционирует много лет. Вот, например, вы знали, что предшественником той самой «шишиги» был восьмиколесный вездеход?

Есть вопросы? Задавайте! [email protected]

• Малоизвестные факты и фото автобусов СССР — серийных и экспериментальных — тут.
• Самые лихие переделки 90-х вы найдете по этой ссылке.
• «За рулем» можно читать и в Телеграм

Фото: Auto.ru