«Альтернативные» запчасти – рулетка, в которую можно проиграть машину!
Экономия бывает разная...
Стремление владельцев коммерческого транспорта сократить эксплуатационные расходы за счет применения запасных частей от альтернативных производителей может обернуться убытками. А если из-за некачественных деталей — например, тормозной системы — случится ДТП, финансовые потери возрастут многократно. Ведь может пострадать не только машина, но и груз.
Неслучайно автопроизводители делают контрольные закупки ключевых компонентов альтернативных марок, чтобы провести тестирование. Цель – показать перевозчикам, насколько велика разница в качестве, надежности и ресурсе между оригинальными комплектующими и их аналогами, которые предлагаются по низкой цене.
Одномоментная экономия часто дает отрицательный эффект из-за малого ресурса и крайне низкой надежности альтернативных компонентов.
Пример из практики
В испытательную лабораторию после очередной контрольной закупки были отправлены агрегаты, которые применяются на автомобилях ГАЗ (ГАЗель, Соболь, Волга):
- главный тормозной цилиндр 31029-3505010
- гидровакуумный усилитель тормозов 5312-3550010
- вакуумный усилитель тормозов 24-3510010-02
- главный цилиндр привода сцепления 3302-1602290.
В ходе лабораторных испытаний при постановке на испытательные стенды у главного тормозного цилиндра 31029-3505010 и гидровакуумного усилителя тормозов 5312-3550010 была выявлена негерметичность.
Чем это чревато в реальной эксплуатации и какие убытки несет перевозчик от использования негодных запчастей, читайте на сайте издания «Рейс» (по ссылке).
