Очень необычный «китаец»: одних доработок на миллион!
Исландская компания Arctic Trucks имеет подразделения в нескольких странах мира, включая Россию. Ее специализация – экстремальные, лифтованные исполнения японских пикапов и внедорожников. Сложившаяся ситуация вынудила фирму искать другие исходники для российских клиентов.
Первенцем «импортозамещения» стал проект на базе китайского пикапа Great Wall Wingle 7.
Штрафы привяжут к МРОТ (или другому расчетному показателю)
Новый побор для водителей в 2022
Возврат балльной системы для нарушителей ПДД – самое время?Какие доработки?
Набор доработок от смены основы не изменился.
Машину ставят на 35‑дюймовые колеса на «злой» резине, меняют под них элементы подвески и геометрию крыльев, добавляют массивные расширители колесных арок и брызговики, подходящие подножки и подкрылки.
Дополнительно можно заказать, например, расширенную защиту днища и лебедку.
В результате клиренс вырастает с 212 до 276 мм, в высоту прибавка составляет 80 мм, а в ширину все 230 мм. Снаряженная масса увеличивается на 70 кг, но паспортную полную Arctic Trucks не меняет. Становятся агрессивнее углы въезда (36 градусов вместо 29) и съезда (29 градусов вместо 23). Все агрегаты остаются стандартными – 143‑сильный дизель в сочетании с механической коробкой передач.
По предварительной информации, базовый пакет доработок стоит около миллиона рублей.
- Большой тест-сравнение пикапов Mitsubishi L200 и большого «китайца»Great Wall Wingle 7 тут.
- «За рулем» теперь можно смотреть на RuTube
Фото: Arctic Trucks
2189