Топ-5 внедорожников по цене Нивы — выбор «За рулем»
5. Mitsubishi Pajero 4
К сожалению, четвертое поколение Pajero стало последним в истории легендарной модели.
За миллион можно найти экземпляр 2007-2008 года выпуска. Бензиновый агрегат 3.8 мощностью 250 л.с. не страдает какими-то капризами. Раз в 90 тысяч нужно менять ремень ГРМ, а система MIVEC отличается шумной работой. Также через 150-160 тысяч км может потечь радиатор.
Турбодизель 4D41 (3.2 л), как и все аналогичные двигатели, чувствителен к качеству топлива. Примерно раз в 100 тысяч выходит из строя клапан высокого давления ТНВД. Форсунки легко выдерживают больше 200 тысяч километров.
Автомат при регулярной смене масла (50-60 тысяч км) очень надежен.
В трансмиссии может быть слышен стук в районе заднего карданного вала, но на долговечность это не влияет.
В ходовой части каждые 80-90 тысяч км нужно обновлять втулки стабилизаторов, а подшипники передних ступиц живут 180-200 тысяч км.
Через 6-7 лет краска в проемах дверей протирается из-за недостаточной жесткости кузова.
Салон начинает скрипеть через 5-6 лет. Также обязательно нужно проверить работоспособность электрорегулировок сидений.
***
Это только часть легендарных внедорожников, которые можно найти по цене новой Нивы. Какие-то из них, как Land Cruiser или G-класс, надежны в любом возрасте. Другие требуют более детальной диагностики.
Но во всех случаях важно одно — не гнаться за свежим годом выпуска и больше внимания уделять состоянию внедорожника.
- Еще пять крутых полноприводников не дороже миллиона вы найдете тут.
- «За рулем» можно читать в ВКонтакте.
Фото: фирмы-производители
10822