6 незаменимых приспособлений для гаража: а у вас такие есть?
Доливом жидкости в бачок омывайки или подкачкой колес ремонт автомобиля не ограничивается. Есть желание пойти дальше? Хороший инструмент – отличная возможность сделать первый шаг.
Мы неоднократно разбирали достоинства и недостатки распространенного инструмента, а сейчас собрали еще ряд популярных приспособлений. Вдруг и вам пригодятся? Ведь в нынешнее время рассчитывать проще всего на себя.
Новый побор для водителей в 2022
Лучший способ сберечь нервы и деньги — подписаться на любимый журнал
Штрафы привяжут к МРОТ (или другому расчетному показателю)Приспособление для вдавливания поршней в тормозные цилиндры
Вдавить поршни в тормозные цилиндры передних колес при замене колодок можно и монтировкой. Нехорошо, конечно, но если действовать аккуратно, то справиться можно. А вот задние тормозные механизмы, совмещенные со стояночным тормозом, просто «задавить» не получится. Поршень надо одновременно вдавливать и поворачивать.
Набор несложных приспособлений позволит легко менять и передние, и задние колодки.
Магнитная удочка
Нет ничего обиднее ситуации, когда небольшая деталь упала в полость агрегата, который нельзя просто так снять, чтобы вытряхнуть беглянку наружу. Когда-то ужасом автолюбителя была гайка, упавшая в карбюратор, но и теперь проблемных мест хватает.
Чтобы извлечь стальную деталь из такого места, используйте гибкий стержень с надежно закрепленным мощным магнитом. Особенно удобны удочки со встроенным фонариком.
Щипцы для стопорных колец
При замене подшипников мы часто видим, что в осевом направлении их фиксируют стопорные кольца. Концы разрезного кольца имеют маленькие отверстия, в которые, для снятия кольца, нужно вставить штырьки щипцов и сжать или разжать.
Рассухариватель клапанов
Клапаны старых автомобилей имели диаметр стержня 8, а то и 10 мм. Их можно было рассухаривать ударами через трубку, а собирать простейшими приспособлениями. У современных моторов диаметр стержня клапана всего 5 мм. И, чтобы не погнуть клапаны, нужно использовать приспособление, аккуратно сжимающее пружины с помощью винтовой пары.
Стяжки пружин
Любые работы со стойкой MacPherson и большинство операций с подвесками других типов сопровождаются снятием пружин. Для обеспечения безопасности и самой возможности выполнить работу пружину нужно перед демонтажем сжать. Это позволяют сделать стяжки пружин разных типов, но особенно безопасны и удобны стяжки с фиксаторами на витках (на фото – темного цвета).
Съемники пластмассовых деталей и обивки
Демонтаж пластмассовых деталей обивки салона с помощью лезвия ножа или отвертки дает не очень хорошие результаты. Можно и самому порезаться, и детали исцарапать. Существуют наборы съемников пластмассовых деталей, которые не повреждают их и ускоряют работу. Больше вероятность, что целыми останутся и пистоны (их еще называют клипсами).
Есть и другие остроумные приспособления для работы с разными узлами и агрегатами автомобиля. Мы о них еще расскажем – заходите почаще!
Счастливого пути и подольше не вспоминать о ремонте!
- Баллонные ключи: нашли самые крепкие из недорогих.
- «За рулем» можно читать и в ВКонтакте.
1784