Самые дешевые шиповки для кроссоверов — «За рулем» выяснил, на что они способны
Эксперты «За рулем», старейшего и самого авторитетного автомобильного издания в России, Сергей Мишин и Дмитрий Тестов испытали 8 комплектов шипованных шин для кроссоверов размерности 235/60 R18. Это очень популярный размер, подходящий и премиальным Audi Q5 и Mercedes-Benz GLC, и популярным Kia Sorento или Hyundai Santa Fe.
Главная особенность теста – сравнение характеристик шин разных ценовых сегментов. В тестах наравне с Nokian Hakkapeliitta 10P SUV проверялись и возможности недорогих шин – Viatti Bosco Nordico и Tigar SUV Ice, стоимость которых составляет около 7500 и 11 000 рублей соответственно, а также Yokohama iceGuard iG 65 российского производства стоимостью менее 15 000 рублей.
Штраф за езду без ОСАГО вырастет (но не для всех)
Лучший способ сберечь нервы и деньги — подписаться на любимый журнал
Громкие ЧП в России: человеческий фактор или техника подвела?
Viatti Bosco Nordico
Эти российские шины приятно удивили тем, что с ними автомобиль хорошо тормозит на сухом асфальте. Также они обеспечивают приличный уровень комфорта. Кроме того, они хорошо держат курс на асфальте и обеспечивают добротную управляемость на снегу и льду.
Среди минусов – слабые сцепные свойства на льду и увеличенный тормозной путь на мокром асфальте. Из незначительных недостатков – самое высокое среди испытанных в тесте шин сопротивление качению.
Tigar SUV Ice
У этих сербских шин были выявлены другие преимущества. В частности, у них оказались лучшие показатели при торможении на асфальте. Кроме того, они отлично держат курс на том же асфальте, а вне асфальта обеспечивают кроссоверу приличную проходимость. Кроме этого шины могут похвастать плавностью, которую они придают ходу кроссовера.
Но и минусы у этих шин есть. Это слабые продольные сцепные свойства на снегу, неважная управляемость на заснеженных дорогах и шум.
Yokohama iceGuard iG 65
Эти шины отличаются прекрасным поперечным и разгонным зацепами на льду. Кроме того, они дают кроссоверу хорошую проходимость и отлично держат курс.
Из минусов – недостаточное продольное сцепление на снегу. Кроме того, на асфальте курсовая устойчивость оказалась похуже, чем на льду. Также эксперты отметили некоторую шумность шин на снегу.
Как подбирать бюджетные шины
Зная о том, в каких условиях вам придется ездить зимой чаще всего, можно сэкономить на шинах, подобрав вариант с более важными для себя характеристиками. Узнать же о свойствах шин вы можете из многочисленных тестов экспертов журнала «За рулем», опубликованных на нашем сайте.
Узнать больше об испытанных зимних шипованных шинах для кроссоверов вы можете в октябрьском номере журнала «За рулем» – уже в продаже.
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах
|
|
|
Материал подготовлен по мотивам статьи Сергея Мишина и Дмитрия Тестова «Конкурс гвоздей», опубликованной в №10 журнала «За рулем».
- Как отремонтировать шину – подробная инструкция «За рулем».
- «За рулем» теперь можно читать в Телеграм.
Фото: Depositphotos, «За рулем»
2311