Сколько шипов должно быть в шине? Ответ эксперта «За рулем»
Количество шипов в некоторых шинах за последние несколько лет выросло примерно вдвое. Однако некоторые производители довольствуются заметно меньшим количеством «гвоздиков». Почему?
Дело в том, что Техническим регламентом о безопасности колесных транспортных средств количество шипов в шинах, выпускаемых с начала 2016 года, ограничено – не более 60 шипов на погонный метр протектора. У шины размера 235/60 R18, например, длина протектора составляет 2 метра 32 сантиметра. Предельно допустимое число шипов в ней – 139 штук.
Но есть лазейка. Количество шипов не ограничено, если шина изнашивает дорожное полотно в допустимых пределах. Для доказательства нужно пройти специальный «износный» тест, который обходится очень дорого.
Названы регионы, где детей можно отпускать одних в школу
Штраф за езду без ОСАГО вырастет (но не для всех)
Громкие ЧП в России: человеческий фактор или техника подвела?
Во‑первых, производители шин экономкласса отказываются от дополнительных затрат на эту процедуру, выполняя базовые требования Техрегламента.
Во‑вторых, ограничить разрушающее воздействие шипов на дорогу не так-то просто. Это можно обеспечить, используя необычные, недешевые технические решения и многократные испытания, которые под силу только продвинутым шинникам. Ну а производители «среднего звена» попросту балансируют между количеством шипов и их нагрузкой на дорогу.
А как различается поведение автомобиля на скользком покрытии в зависимости от того, сколько в шине шипов и на сколько они выступают над протектором? Ответ на этот вопрос вы найдете в сравнительном тесте восьми моделей шипованных шин для кроссоверов 235/60 R18, который опубликован в журнале «За рулем» №10/2022. Онлайн-версия теста готовится к публикации на нашем сайте — заходите почаще!
3132