3 самые недооцененные шипованные шины для кроссоверов

Рекомендуем

Где найти деньги на ремонт машины – народный лайфхак

Верный и безопасный способ сэкономить на покупке шин – знать их сильные и слабые стороны и покупать в результате лучшее, а не просто более дорогое. Эксперты «За рулем», старейшего и самого авторитетного автомобильного издания в России, Дмитрий Тестов и Сергей Мишин постоянно проводят испытания шин, выявляя среди них не только самые лучшие, но и самые недооцененные на рынке.

В этот раз они протестировали 8 комплектов зимних шипованных шин для кроссоверов размерностью 195/65 R15 в самых разных ценовых категориях:

• Nokian Hakkapeliitta 10P (Россия, 8960 рублей за штуку),
• Michelin X-Ice North 4 (Россия, 8440 рублей за штуку),
• Nordman 8 (Россия, 6920 рублей за штуку),
• Pirelli Formula Ice (Россия, 5960 рублей за штуку),
• Cordiant Snow Cross 2 (Россия, 3910 рублей за штуку),
• Kama Alga (Россия, 3440 рублей за штуку),
• Kormoran Stud 2 (Сербия, 4800 рублей за штуку),
• GT Radial Ice Pro 3 (Китай, 4450 рублей за штуку).

10 способов пополнить бюджет РФ на 2 трлн рублей*Справедливое наказание: штрафы привяжут к мощности автоНазваны регионы РФ, которые получат новый общественный транспорт

В результате испытаний были определены три самые недооцененные шины. Это Kama Alga, Cordiant Snow Cross 2 и Nordman 8. Все они производятся в России.

1. Nordman 8

Экономия при покупке данных шин невысока – 5%, но это шины, занявшие 3-е место в общем зачете. Они демонстрируют отличное торможение на льду, а также разгон на снегу. Кроме того, эти шины отличаются хорошей управляемостью на льду и проходимостью.

Минус только один – не самое лучшее торможение на сухом асфальте.

2. Kama Alga

По своим характеристикам они оказались немного лучше, чем более дорогие GT Radial Ice Pro 3. Их сильные стороны – торможение и проходимость на снегу. Но не обошлось и без слабых мест. Выбрав эти шины, стоить помнить, что на льду и на мокром асфальте они тормозят похуже своих шипованных «коллег».

По мнению наших испытателей, эти шины могли бы стоить на 10% дороже.

О том, какая шина оказалась самой недооцененной, - на следующей странице.