Загадка: что было до трамвая?

Рекомендуем

Забытое наследие СССР: этот аппарат перевез больше 6 тыс. пассажиров

Считается, что первая конка (конно-железная дорога) в России появилась в Санкт-Петербурге – сначала грузовая (в 1860 году), затем и пассажирская – в 1863 году.

Впрочем, некоторые исследователи говорят, что первенство все-таки принадлежит Петрозаводску: в 1788 году на Александровском пушечном заводе был построен чугунный колесопровод. Однако вагонетки по рельсам там катили рабочие.

Именно конка на долгие годы затормозила появление в Питере трамвая: лобби правообладателей этого ­бизнеса оказалось слишком сильным.

Любите жизнь на природе? Есть доступный и удобный вариантСтало известно, что изменится на дорогах Москвы в 2023В России появились японские масла Takayama для мототехники

Но самое любопытное соперничество конки с трамваем наблюдалось в Нижнем Новгороде. Первую пассажирскую конку там запустили в 1908 году – аж через 12 лет после появления электрического трамвая! Похоже, что таких прецедентов в мире больше не было. Правда, эта конка оказалась убыточной и просуществовала недолго.

Рекомендуем

Факт о «шишиге», которого вы (спорим!) не знали

Необычные факты из истории техники Михаил Колодочкин коллекционирует много лет. Вот, например, вы знали, что к Олимпиаде-80 французы создали пару красивейших пожарных автомобилей на базе грузовика ЗИЛ-131 ?

Есть вопросы? Задавайте! [email protected]

• Электробусы на отечественных дорогах появились еще в 1950 году.
• «За рулем» можно читать в Одноклассниках

Рекомендуем

Дом под ключ

Дом или коттедж под ключ... Легко!

Идеальный способ начать загородную жизнь — побывать на выставке загородных строений.

Для этого вам даже не придется уезжать из города: находятся дачные дома и коттеджи в Москве.