Что получится, если скрестить хэтч с фургоном?

Рекомендуем

ИЖ‑2126 (он же Орбита, Ода...) — полная история «бедного родственника»

В начале 90‑х годов на базе Орбиты ИЖ‑2126 заводчане решили создать автомобиль вагонной компоновки с трехрядной планировкой салона.

На несущий каркас кузова предполагалось навешивать лицевые панели, комплект которых определялся выбранной модификацией машины.

Задний мост и задняя подвеска, учитывая возросшую нагрузку, были заимствованы у грузопассажирского ИЖ‑2717. Задняя подвеска – рессорная. Единственный ходовой макет получил свидетельство на промышленный образец, но вместо конвейера отправился в заводской музей.

Семиместный Иж-042 сделали на серийных узлах, но с новым кузовом на пространственной раме с металлическим панелями. Такая конструкция позволяла варьировать назначение автомобилей и дизайн. Увы, время для подобных разработок оказалось далеко не лучшим…

Проверь себя на знание ПДДКакое топливо подходит для российских условийЮбилей «За рулем»: Нам 95 лет!

Необычные факты из истории техники Михаил Колодочкин коллекционирует много лет. Вот, например, вы знали, что На АВТОВАЗе выпускали офис на колесах?

Есть вопросы? Задавайте! [email protected]

• Волга-купе — это не фейк!
• «За рулем» можно читать в Одноклассниках

Фото: из архива «За рулем»